[新聞] 板殯交通不便 議員淚促新北也要有懷恩公車達殯儀館

看板Bus作者 (性愛戰神)時間2月前 (2025/11/05 04:05), 編輯推噓30(30推 0噓 59→)
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板殯交通不便　議員淚促新北也要有懷恩公車達殯儀館 2025/11/04 09:20 聯合報記者葉德正／新北報導 新北市議員張維倩近期才送走父親、前市議員張瑞山，她總質詢新北市長侯友宜時指出， 她替父親辦理喪事過程，發現很多來自四面八方的朋友都抱怨新北市立殯儀館難到達，市 府應比照北市規畫懷恩公車，讓更多長者方便搭乘，談到難過處，張維倩難忍哽噎。 新北市長侯友宜表示，周邊有3到4條路線會到板殯，當初考量住戶觀感才沒有設立「新北 市立殯儀館站」，未來可能從「生命園區」等方式命名，市府也願意思考懷恩公車可行性 。 張維倩總質詢指出，台北市第二殯儀館交通便利，「懷恩公車」可直達館區，外地民眾前 往追思時相對方便，但板橋殯儀館使用率也極高，卻缺乏直接抵達公共運輸路線，許多民 眾要來板殯悼念親友，都非常不便。 張維倩說，尤其外地民眾不熟路線、公車牌也不清楚，需耗費時間尋找，新北板橋殯儀館 周邊殯葬設施密集，許多人仍需仰賴大眾運輸，但目前公車僅行駛至新海橋頭、新海抽水 站，步行至殯儀館仍需一大段距離，建議可比照台北市，規劃「懷恩公車」專線，自板橋 火車站或新莊捷運站直達殯儀館，提供民眾便捷服務。 民政局長林耀長回應，當初市府有評估過，但目前前往板橋殯儀館的公車約有3至4條，從 新海抽水站步行約200公尺即可抵達。 侯友宜表示，可以理解民眾對於「殯儀館」站名的敏感，也許可以朝「生命園區」方向命 名，未來新建設施也會逐步以此理念退動。懷恩公車設置會請相關單位再行評估。 張維倩強調，若有專屬懷恩公車從板橋火車站或新埔捷運站直達殯儀館，不僅能便利民眾 ，更是對悲傷家屬的一份溫暖與關懷，面對人生中最痛苦的時刻，市府應讓市民感受到更 多體貼與慰藉，這樣的服務正是慎終追遠的具體展現，講到難過處，張難忍哽噎，但也立 即恢復專業，質詢其他市政議題。 https://news.housefun.com.tw/news/article/amp/146640476272.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.218.57 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1762286752.A.E8D.html
推
11/05 05:44, 2月前 , 1F
如果是 捷運新莊站-新北殯儀館-板橋車站 且只停這三站
11/05 05:44, 1F
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11/05 05:44, 2月前 , 2F
的話 即便要收費也不用怕沒人撘 因為一定會有很多往返
11/05 05:44, 2F
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11/05 05:44, 2月前 , 3F
新莊＆板橋車站的乘客 因為 786 810 都要繞好久才會到
11/05 05:44, 3F
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11/05 06:27, 2月前 , 4F
太多這種“以為”路線了，開出來都是賠一屁股
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11/05 07:09, 2月前 , 5F
給補助，就跑
11/05 07:09, 5F
推
11/05 07:39, 2月前 , 6F
一樓這路線 如果走新海路 生意不見得不好喔
11/05 07:39, 6F
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11/05 08:22, 2月前 , 7F
推一樓
11/05 08:22, 7F
推
11/05 09:27, 2月前 , 8F
台北的懷恩公車本來就不是賺錢的啊 是殯葬處包車
11/05 09:27, 8F
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11/05 10:26, 2月前 , 9F
那個，台北的懷恩專車系列是殯葬處委外招標路線
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11/05 10:36, 2月前 , 10F
第一名2700萬得標
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11/05 10:38, 2月前 , 11F
殯儀館上下車免費，中途上下要收15元。
11/05 10:38, 11F
推
11/05 11:10, 2月前 , 12F
如果開捷運新莊站-板橋車站的跳蛙，可以分a線經板殯，與78
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11/05 11:10, 2月前 , 13F
6新莊板橋段的跳蛙
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推
11/05 11:34, 2月前 , 14F
推1F
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推
11/05 11:46, 2月前 , 15F
到新北殯儀館還有857（但是回程不行），而且857走的是會
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11/05 11:46, 2月前 , 16F
館比較密集的長江路
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11/05 11:47, 2月前 , 17F
還有新埔捷運站有橘5到殯儀館，同樣也是走會館比較密集的
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11/05 11:47, 2月前 , 18F
長江路那邊
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11/05 12:03, 2月前 , 19F
懷恩專車對外地人比較直覺。路線不用到五條費用應該能
11/05 12:03, 19F
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11/05 12:03, 2月前 , 20F
省一半。交通局真的可以考慮看看。
11/05 12:03, 20F
推
11/05 12:26, 2月前 , 21F
藍32延伸捷運新莊站折返
11/05 12:26, 21F
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11/05 12:27, 2月前 , 22F
可以符合1樓想提滿足的需求
11/05 12:27, 22F
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11/05 12:28, 2月前 , 23F
同時提升現有路線營運效率
11/05 12:28, 23F
推
11/05 12:50, 2月前 , 24F
新北殯儀館往返捷運，最方便就是新埔站轉橘5
11/05 12:50, 24F
推
11/05 12:59, 2月前 , 25F
關於1樓想滿足的需求，將藍32併入810行駛經新海路的直捷版
11/05 12:59, 25F
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11/05 12:59, 2月前 , 26F
新路線用809或者什麼編號，起迄維持土城迴龍、車輛先用中
11/05 12:59, 26F
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11/05 12:59, 2月前 , 27F
巴，也是一招
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11/05 13:12, 2月前 , 28F
可惜除非撤掉廣興街，另改走學府路至土城，否則礙於車型810
11/05 13:12, 28F
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11/05 13:12, 2月前 , 29F
無法挪些車輛、班次給直捷新路線，整併效益還是不夠高
11/05 13:12, 29F
推
11/05 17:03, 2月前 , 30F
新莊 頭前庄 新埔 板橋 殯儀館循環線感覺不錯
11/05 17:03, 30F
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11/05 17:46, 2月前 , 31F
步行200公尺其實已經可以多設一站了
11/05 17:46, 31F
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11/05 17:47, 2月前 , 32F
覺得用糾結站名作為沒設站的理由很瞎
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11/05 17:48, 2月前 , 33F
地址當站名就可以了
11/05 17:48, 33F
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11/05 17:48, 2月前 , 34F
考慮一堆含蓄的站名反而讓人不知道
11/05 17:48, 34F
推
11/05 18:38, 2月前 , 35F
路名加一二三四五都可以當站名了
11/05 18:38, 35F
推
11/05 18:57, 2月前 , 36F
台北殯儀館有懷恩專車的原因還是附近交通太不便利
11/05 18:57, 36F
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11/05 18:57, 2月前 , 37F
沒幾條公車願意經過辛亥隧道 不然就是班次少難利用
11/05 18:57, 37F
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11/05 19:03, 2月前 , 38F
當年為何889路線會停駛?還只開假日經過還生意不好
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11/05 19:16, 2月前 , 39F
懷恩專車是在館內上下車 還是比較方便的
11/05 19:16, 39F
推
11/05 19:32, 2月前 , 40F
因為889是以串連435藝文特區、林家花園與台藝大文創
11/05 19:32, 40F
推
11/05 19:33, 2月前 , 41F
基地為目的的文化觀光路線，只開假日，但景點之間串連
11/05 19:33, 41F
推
11/05 19:34, 2月前 , 42F
性不大，且動線設計成盲腸線，開兩年就收攤。
11/05 19:34, 42F
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11/05 19:42, 2月前 , 43F
然後如果是以治喪為目的前往板殯，長江路的「新海橋頭
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11/05 19:44, 2月前 , 44F
」和中正路的「新海抽水站」已是最近的站點。
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11/05 19:45, 2月前 , 45F
太靠近板殯的位置，現有交通規劃似乎也沒有合適的
11/05 19:45, 45F
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11/05 19:46, 2月前 , 46F
地方可以再增設站點，除非要犧牲掉新海路的機車停車格
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推
11/05 19:48, 2月前 , 47F
站名什麼的其實是搞錯重點。
11/05 19:48, 47F
推
11/05 19:53, 2月前 , 48F
噢對了，藍32車型不是問題，成運電巴都跑過了
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11/05 19:53, 2月前 , 49F
而且比較有問題的反而不是土城廣興街，而是返程館前西
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推
11/05 19:54, 2月前 , 50F
路要右轉重慶路的路口轉彎幅度，畢竟當初藍32是以市民
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11/05 19:54, 2月前 , 51F
小巴的概念下去規劃的。
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推
11/05 20:46, 2月前 , 52F
橘5跟857班次還不夠多嗎
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11/05 20:58, 2月前 , 53F
懷恩專車沒進二殯 還是在路側上下
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11/05 21:00, 2月前 , 54F
而且目前懷愛館站位也拉了237、綠11、棕12、棕22停靠
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11/05 21:03, 2月前 , 55F
有拉一條S35進去啦，也就這麼一條而已
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11/05 21:05, 2月前 , 56F
板殯的大眾運輸問題不是班次多寡，而是站牌到館內步行環
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11/05 21:05, 2月前 , 57F
境跟距離的問題
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推
11/05 21:42, 2月前 , 58F
板殯附近路幅很窄，這些大巴要轉彎都有難度，而且有一台違
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11/05 21:42, 2月前 , 59F
停就會讓交通癱瘓
11/05 21:42, 59F
推
11/05 21:59, 2月前 , 60F
班次密度不夠 也很難吸引民眾利用
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11/05 21:59, 2月前 , 61F
而且北客重客有人力跑嗎 橘5 299 965運能都蠻吃緊的
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11/05 21:59, 2月前 , 62F
只能期待等到板殯更新建築物的時候，可以把旁邊的停五(
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11/05 21:59, 2月前 , 63F
第五?)停車場一些空間納入規劃成路外大客車上下客區域，
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11/05 21:59, 2月前 , 64F
從中正路進出就比較不會跟鄰房車流互相干擾
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11/05 22:53, 2月前 , 65F
P大。 有錢賺第一名就會跑
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推
11/05 23:38, 2月前 , 66F
題外話，299假日感覺越來越少的感覺
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推
11/05 23:50, 2月前 , 67F
講到這個我就想到，原本市民7有開上去慈恩園，但掃墓私家
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11/05 23:50, 2月前 , 68F
車多到車子開不進去，所以到入口祖師廟就回頭了
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11/05 23:50, 2月前 , 69F
是說很多人不知道市民7有上去，接駁車人一堆結果市民7沒
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11/05 23:50, 2月前 , 70F
什麼人
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11/06 01:01, 2月前 , 71F
299假日差不多維持在100班上下 其實沒太大變動
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11/06 01:01, 2月前 , 72F
但我也覺得爆滿情況有越來越嚴重 可能搭的人變多(?)
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推
11/06 06:15, 2月前 , 73F
推58樓
11/06 06:15, 73F
推
11/06 07:13, 2月前 , 74F
推一樓
11/06 07:13, 74F
推
11/06 10:25, 2月前 , 75F
推一樓
11/06 10:25, 75F
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11/06 21:12, 2月前 , 76F
最近來回新北殯儀館就是搭857，分別在聯合醫院板橋院區(龍
11/06 21:12, 76F
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11/06 21:12, 2月前 , 77F
泉街)和名來新城(中正路) 兩站來回
11/06 21:12, 77F
推
11/07 00:24, 2月前 , 78F
聯合醫院走過去有點小遠
11/07 00:24, 78F
推
11/07 03:32, 2月前 , 79F
推一樓 謝謝新北市議員協助爭取 請新北市政府聽見訴
11/07 03:32, 79F
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11/07 03:32, 2月前 , 80F
求推出懷恩專車
11/07 03:32, 80F
推
11/07 06:30, 2月前 , 81F
這站點應該不會有固定客源，除非沿途有些人潮聚集的場所可
11/07 06:30, 81F
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11/07 06:30, 2月前 , 82F
以養活路線，分攤成本，不然真的是開來做功德的
11/07 06:30, 82F
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11/07 16:48, 2月前 , 83F
問，如果進殯館採一般公車，但仿北市懷恩，殯館上或下
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11/07 16:49, 2月前 , 84F
免費，其他站點照常收費，類跳蛙模式，是否可行?
11/07 16:49, 84F
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11/07 18:32, 2月前 , 85F
高鐵快捷公車已經這樣操作過了
11/07 18:32, 85F
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11/08 09:41, 2月前 , 86F
一堆搞不清楚懷恩本質整天想賺錢的 這條就是叫殯葬處
11/08 09:41, 86F
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11/08 09:41, 2月前 , 87F
出錢包車 懂？
11/08 09:41, 87F
推
11/09 23:55, 1月前 , 88F
侯市長的回答真的是搞錯重點
11/09 23:55, 88F
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11/10 23:36, 1月前 , 89F
首都就首都還在第一名 真的有夠扭
11/10 23:36, 89F
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