[問題] 918已規定不能站還用低盤公車的用意是？

看板Bus作者 (新白聯合)時間2周前 (2024/04/14 17:37), 編輯推噓38(38推 0噓 107→)
留言145則, 30人參與, 1周前最新討論串1/1
剛才聽到的918司機不讓人上車，因為已經客滿除非搭車不會經過高架道路 那這樣918就應該學930完全以高運量運轉 用低盤公車是不是不妥當？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.105.147 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1713087439.A.D9F.html
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04/14 17:40, 2周前 , 1F
這是真的很怪 代表一堆車內空間都浪費掉了
04/14 17:40, 1F
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04/14 17:46, 2周前 , 2F
快速道路不給站那就947抓不完
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04/14 18:01, 2周前 , 3F
933好像也會，但947好像沒差，不知道差別為何
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04/14 18:23, 2周前 , 4F
紅盾牌法規是不行，信義快市民高架是台北市自己蓋的就
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04/14 18:23, 2周前 , 5F
可以了。
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04/14 18:23, 2周前 , 6F
949：
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04/14 18:24, 2周前 , 7F
相比912站滿滿上信義
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04/14 18:28, 2周前 , 8F
新埔到新莊就可以站了
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04/14 18:29, 2周前 , 9F
信義快不是紅盾牌所以可以
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推
04/14 19:05, 2周前 , 10F
之前搭947車內站滿滿照樣上64，同樣跑64的930就嚴格規定
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04/14 19:05, 2周前 , 11F
不給站，問號
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04/14 19:16, 2周前 , 12F
隔壁版933在2019.07和930在2020.01都還有超載上台64
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04/14 19:16, 2周前 , 13F
的紀實
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04/14 19:16, 2周前 , 14F
跟環狀線通車會抓可能多多少少有關係吧
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04/14 19:19, 2周前 , 15F
918 930載不完政府會請你去搭環狀線
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04/14 19:19, 2周前 , 16F
但947那個不載會被幹爆 公有市場一帶只剩805慢慢嘟
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04/14 19:34, 2周前 , 17F
等哪天出人命才會嚴格執行的法律
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04/14 19:58, 2周前 , 18F
947尖峰還只出低底盤哩 一路從板橋站到淡水...
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推
04/14 20:26, 2周前 , 19F
員警拍照舉發多開幾次單,客運公司就會嚴格遵守啦...
04/14 20:26, 19F
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04/14 20:41, 2周前 , 20F
之前老早就覺得947欠罵,後來想想還是算了
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04/14 21:40, 2周前 , 21F
947尖峰只出低底盤是因為淡客拿去跑跳蛙吧
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04/14 21:40, 2周前 , 22F
淡水地區的人力現在就是出在一個恐怖平衡狀態
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04/14 21:40, 2周前 , 23F
一有什麼大動作 勢必有路線會崩壞
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04/14 22:45, 2周前 , 24F
新店客運這次比較乖，反而是中興皮皮的...
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04/14 22:51, 2周前 , 25F
鳥家都一樣 949一台高巴也沒有 直接拿低底盤上國道
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04/14 22:52, 2周前 , 26F
不過特地搞高巴給605快的操作我就不懂了……
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04/14 22:53, 2周前 , 27F
947就開線時淡客意思意思買個幾輛高巴,指南全部低地板…高
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04/14 22:53, 2周前 , 28F
巴只放918,除了947之外,963也是都站著沒在抓
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推
04/14 22:56, 2周前 , 29F
某 951 兩司機：國道三號不能載人？不管啦照載站票
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04/14 23:01, 2周前 , 30F
918不知道是不是怕被競業店客檢舉才這麼乖
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04/14 23:05, 2周前 , 31F
947 949的前面還有意思意思多設有些椅子
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04/14 23:05, 2周前 , 32F
(好像是輪拱的改設兩張 然後左3右4 比一般的多7座位
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04/14 23:05, 2周前 , 33F
918 933好像就是一般版的 二十出頭就滿了
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04/14 23:50, 2周前 , 34F
918/933車齡到也要換高巴了吧
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04/14 23:51, 2周前 , 35F
記得是不是法規差異導致以前能站現在不能
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04/15 00:00, 2周前 , 36F
沒吧 法規都一樣呀....
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04/15 00:21, 2周前 , 37F
近期已有原配951的KKB高巴轉調933
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04/15 00:21, 2周前 , 38F
能站的是超級久以前法規還很不完整的時候
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04/15 00:39, 2周前 , 39F
用低底盤是為了要展示「無障礙」吧 不然得出更耗時的大復康
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還有 66 則推文
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04/15 13:25, 2周前 , 106F
環狀線通車前很久,早就說不能站了,沒嚴格抓而已
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04/15 13:25, 2周前 , 107F
否則930這麼乖幹嘛?
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04/15 13:29, 2周前 , 108F
看看退撫會與大都會,普遊車到處開就可以,低地板以前都是直
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04/15 13:29, 2周前 , 109F
樑車,哪有什麼不能靈活運用,反而低地板限制比較多
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04/15 13:39, 2周前 , 110F
930其實到通車前都還是有默許站位喔 只是他比較乖有
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04/15 13:39, 2周前 , 111F
用單門車而已
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04/15 13:39, 2周前 , 112F
真的有嚴格執行是在環狀線通車後
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04/15 14:29, 2周前 , 113F
抖龍忙到最近一批高巴是回頭去買RK2A來打
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04/15 14:30, 2周前 , 114F
至於立位數量實務上可是常常超標沒在管
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04/15 14:33, 2周前 , 115F
930不是比較乖 是老闆比較認真經營本業
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04/15 14:34, 2周前 , 116F
有賺錢拿來買車給員工較好的薪水是正向循環
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04/15 15:15, 2周前 , 117F
曾經搭918用站的，從新店站到新莊
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04/15 15:17, 2周前 , 118F
以前還會拿子彈頭國道車跑616、620,應該沒什麼不靈活才對
04/15 15:17, 118F
推
04/15 15:27, 2周前 , 119F
以前能夠靈活是因為當時時空背景查核不易
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04/15 15:28, 2周前 , 120F
跨主管機關車輛調用是家常便飯，但現在有動態系統查核
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04/15 15:29, 2周前 , 121F
除非事前向主管機關申請並核准備查，否則根本不能亂用
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04/15 15:52, 2周前 , 122F
其實車不是大問題，低地板也可以臨時塞椅子上去就是
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04/15 15:52, 2周前 , 123F
有其他因素吧
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04/15 16:26, 2周前 , 124F
他們家車況保養真的很爛欸 離島的遊覽車都比他們舒服
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04/15 16:32, 2周前 , 125F
椅子也是有安規要求的 你低地板臨時放椅子上去 出事了
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04/15 16:32, 2周前 , 126F
業者下場和違規放立位沒什麼兩樣
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04/15 16:33, 2周前 , 127F
以前法規鬆散沒人盯就算了
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04/15 16:35, 2周前 , 128F
臨時塞椅子一定超過額定座位數
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04/15 16:37, 2周前 , 129F
羅幹那種折疊椅也是不行的樣子
04/15 16:37, 129F
推
04/15 17:44, 2周前 , 130F
紅盾牌規範比照高速公路，才導致現在這個窘狀
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04/15 19:30, 2周前 , 131F
業者有辦法去申請增設立位吧？應該比多買一台省錢。不過
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04/15 19:30, 2周前 , 132F
低地板之所以椅子少那麼多是因為輪椅位，那個牽扯補助金
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04/15 20:10, 2周前 , 133F
真不懂紅盾牌限制立位的意義 不只市區快速道路 北海
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04/15 20:10, 2周前 , 134F
岸的淡客滿載一車乘客也是用70在飆
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推
04/15 20:11, 2周前 , 135F
等噴飛出去就知道意義了
04/15 20:11, 135F
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04/15 20:21, 2周前 , 136F
04/15 20:21, 136F
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04/15 20:22, 2周前 , 137F
坐著都飛出去了 站著….. 就不好說了
04/15 20:22, 137F
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04/15 20:34, 2周前 , 138F
原來現在苗客那批前店客930單門高巴是這樣來的
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04/15 20:38, 2周前 , 139F
上面有人在錯誤類比，那起事故飛出去的原因是座椅一側鎖
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04/15 20:38, 2周前 , 140F
在車側結構上，開罐頭結構受損的時候被扯出去
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04/15 20:57, 2周前 , 141F
原來如此. 找錯新聞了。 應該要挑沒繫安全帶噴飛的新聞
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04/15 20:57, 2周前 , 142F
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04/17 14:09, 1周前 , 143F
抖龍高巴進離站速度慢不適合市區,還有就是因為使用油壓式外
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04/17 14:09, 1周前 , 144F
推門,開關速度比一般的氣壓式旋轉門還慢,遊覽車用油壓外推
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04/17 14:09, 1周前 , 145F
門隔音較好,但抖龍在乎隔音這件事本身就很好笑XD
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