[新聞] 9026市民再坐不上 基隆市府考慮租遊覽車

看板Bus作者 (兩隻老虎 吼起來 才爽快)時間1年前 (2023/02/24 15:56), 編輯推噓18(19146)
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https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4219923 〔記者盧賢秀/基隆報導〕基隆市大武崙到台北南港的客運9026最近因脫班、乘客大排長 龍引起通勤族抱怨,基隆市長謝國樑今天表示,不排除以緊急避難的方式,租遊覽車載民 眾回家,不讓民眾等到天荒地老無法回家。 9026近期脫班、民眾搭不上車造成抱怨,謝國樑昨天也親自搭乘9026到南港,他今天在基 隆市議會受訪時表示,絕對沒有7至10分鐘就可以坐上車,很多車輛到站時都滿的,候車 民眾坐不上車,等待的時間已超乎常人能夠忍受的程度。 謝國樑表示,他今天中午邀請客運業者負責人來討論解決,不要讓通勤族等太久。如果公 路總局等再沒法解決的話,民眾都坐不上車,他將以「緊急避難」的方式,市府租遊覽車 載市回家,前提是公路總局解決不了的情況下,不能請民眾苦等,等到地老天荒。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.128.38 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1677225368.A.D53.html

02/24 16:48, 1年前 , 1F
怎麼一直刷9026的新聞ㄚ
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02/24 17:07, 1年前 , 2F
從自創路線開始,聲量大幅提升
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02/24 18:11, 1年前 , 3F
這樣很好啊,基隆市政府有意見就讓基隆市政府去接路線,
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02/24 18:12, 1年前 , 4F
就不要搞成都去搭免費遊覽車,正班9026沒人搭
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02/24 18:13, 1年前 , 5F
看基隆市市庫能燒多久的錢在這上面,別只會凹廠商來接
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02/24 18:33, 1年前 , 6F
這也是好方法,趕時間的花錢上9026,不敢的慢慢等免費接駁
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02/24 18:33, 1年前 , 7F
車(因為不能收錢)
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02/24 18:54, 1年前 , 8F
怎麼基隆市公車處自己不接受,我相信公車處要接手,也只
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02/24 18:54, 1年前 , 9F
是程序問題而已。
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02/24 19:06, 1年前 , 10F
應該是基隆市公車沒有能上國道的車型吧??
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02/24 19:08, 1年前 , 11F
現在沒車可以先租日後買,不然皇家本來也沒有國道車
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02/24 19:08, 1年前 , 12F
不也生出車來跑9026
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也是蠻疑惑是否公車處的司機不需要會開國道
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02/24 19:26, 1年前 , 14F
公車處最近有買幾輛原世豪通運的遊覽車
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02/24 19:26, 1年前 , 15F
而且塗裝都上好了
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02/24 19:42, 1年前 , 16F
皇家有遊覽車業,其實不用買車也能跑國道啦...
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02/24 19:42, 1年前 , 17F
只是他很有誠意買新車跑
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02/24 21:01, 1年前 , 18F
還有一個原因 也是搞不懂的
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02/24 21:01, 1年前 , 19F
就是 基隆市公車怎樣都不肯跨出基隆市界
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02/24 21:02, 1年前 , 20F
601總站跟第一個站牌在四腳亭
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02/24 21:17, 1年前 , 21F
原來那邊是瑞芳區 一直以為是暖暖區
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02/24 23:28, 1年前 , 22F
快點做啊 基隆市政府為什麼不整個扛下來
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02/25 00:06, 1年前 , 23F
讓市政府公車處做...應該更慘。
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02/25 00:31, 1年前 , 24F
全部給皇家做好了 上次搭皇家的9026 感覺還不錯
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02/25 00:31, 1年前 , 25F
只是希望皇家不要拖班就是了
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02/25 00:43, 1年前 , 26F
9026皇家只有派車沒派人,駕駛是福和客運的人力,驗
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02/25 00:43, 1年前 , 27F
票機的收款業者也是福和客運。
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02/25 00:55, 1年前 , 28F
坐看市政府製造更多問題
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02/25 01:09, 1年前 , 29F
剛好趁這機會 讓基隆別塞這麼多人好了
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02/25 01:20, 1年前 , 30F
基隆市政府開會時談買車,都只會吵中央全額補助
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02/25 01:20, 1年前 , 31F
然後感覺長官都還在狀況外,一個公里,你說還不錯的地
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02/25 01:20, 1年前 , 32F
方竟然淪落到這個樣子也不簡單
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02/25 01:23, 1年前 , 33F
安樂區那些造鎮如果擺在七堵或百福 問題就沒這麼大
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02/25 01:23, 1年前 , 34F
因為有台鐵軌道運輸 但擺在安樂 就注定問題會一直持續
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02/25 01:24, 1年前 , 35F
而城上城的開發帶動了當地 但也激化了當地需求
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02/25 01:24, 1年前 , 36F
而這條路線一開始公總不堅持一定要營運就沒事
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02/25 01:25, 1年前 , 37F
偏偏死守9026就帶來這樣後果
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02/25 08:56, 1年前 , 38F
樓上神邏輯,9026並不差好嗎…單純是業者不爭氣,也可能是隔
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02/25 08:56, 1年前 , 39F
壁太強…但以全台灣來說9026已經是前段班了欸!
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02/25 08:57, 1年前 , 40F
不堅持營運這邏輯…那比9026更該砍的路線更多欸
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02/25 09:28, 1年前 , 41F
首都:???
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02/25 10:26, 1年前 , 42F
不死守民眾照樣反應不便啊,又不是所有民眾都要往北車
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02/25 10:27, 1年前 , 43F
或東區,往南港有需求已是既定事實,直接停駛反彈更大
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02/25 10:29, 1年前 , 44F
我記得好像在那看過,公路總局管轄的路線主線不可以只開
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02/25 10:29, 1年前 , 45F
尖峰的樣子
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02/25 10:36, 1年前 , 46F
應該沒有這樣的規範喔,2088就是明顯的例子
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02/25 10:37, 1年前 , 47F
2088基隆女中區間車是主線,八斗子全程車反而是支線
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1572的全程車與直達區間車也是同樣的狀況
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02/25 11:26, 1年前 , 49F
1801A、1191只開尖峰
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02/25 11:42, 1年前 , 50F
樓上應該誤會agantw的意思,他是只說同一編號同時有
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02/25 11:43, 1年前 , 51F
主線與支線的狀態下,主線是不能只開尖峰時段
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02/25 11:44, 1年前 , 52F
1801主線平日全天營運有跨到尖峰,A是支線
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02/25 11:45, 1年前 , 53F
1191則是沒有支線設計,沒有這個問題。
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02/25 11:47, 1年前 , 54F
統聯好幾條主線當神主牌的
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02/25 12:16, 1年前 , 55F
放給業者自主決定不就好了 離峰都去睡午覺
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02/25 12:18, 1年前 , 56F
業者如果可以自己決定,到了南港八成就關燈衝回基隆。
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02/25 12:19, 1年前 , 57F
從南港交流道上去到基金 是難得全天完全不塞車的路段
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02/25 12:21, 1年前 , 58F
比起平面慢慢爬 五堵塞一下 空車去大武崙 不能載短途
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02/25 12:21, 1年前 , 59F
再從大武崙發車 一小時就這樣沒了。
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02/25 13:05, 1年前 , 60F
喔喔原來如此。不過我記得很多路線真的是主線空氣、支線
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02/25 13:05, 1年前 , 61F
一大堆
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02/26 00:31, 1年前 , 62F
9026最新追蹤報告 參照公總動態
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02/26 00:31, 1年前 , 63F
出現了9026 B支線 主線變回原本的路線
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02/26 00:31, 1年前 , 64F
B支線則是前幾天主線的路線版本
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02/26 00:31, 1年前 , 65F
公總時刻表大亂,目前路線都顯示國定假日停駛
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02/26 00:31, 1年前 , 66F
目前推估連假的班次都是跑B支線
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文章代碼(AID): #1Z-6sOrJ (Bus)