[新聞] 搶救公車運量 新北推30條路線「5元走透透」
搶救公車運量 新北推30條路線「5元走透透」
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4005305
2022/07/27 11:12
〔記者賴筱桐/新北報導〕近2年受武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情影響,
大眾運輸系統遭受衝擊,運量最慘澹時掉到只剩下4成。為了重拾民眾信心,新北市交通
局8月起將推出「有緣新北 公車5元走透透」活動,針對30條公車路線祭出優惠措施,搭
乘每段次只要5元,希望鼓勵民眾走出戶外,振興觀光。
交通局長鍾鳴時今天在市政會議表示,將從8月1日起至9月30日推出「有緣新北 公車5元
走透透」專案計畫,為期2個月,民眾使用電子票證搭車,可享每段次5元優惠,可到達新
北市重要景點。
鍾鳴時指出,在疫情發生之前,新北市的公車運量平均每天80萬段次,這2、3年受武肺疫
情影響,去年全國三級警戒期間,最嚴重時掉到剩下4成左右、約30到40萬段次,現在雖
然已恢復7、8成,達60到70萬段次,但還是無法完全回到過去的水準。
他說,趁著暑假期間,希望建立民眾對大眾運輸的信心,這波疫情持續不斷,雖然有緩降
趨勢,但是公共運輸恢復的速度仍然較慢,透過活動行銷,盼提供優惠方案,鼓勵民眾走
出戶外,振興經濟與觀光產業發展。
鍾鳴時表示,「公車5元走透透」匯集30條公車路線,搭乘一段票僅5元,讓民眾輕鬆前往
29行政區的觀光景點,市府對於公車的防疫、服務及安全都會嚴格要求,活動經費沒有動
支其他預算,是在既有公車乘坐的票差補貼額度內,過去一段票15元,通常市府補貼4元
給業者。
這30條公車路線行經新北市29個行政區,串聯青春山海線等重要觀光景點,還有部分市區
公車,包括581、801、815、橘20、575、249、藍41、778、807、981、677、965、856、
791、788、808、781、587、704、966、795、666、綠12、849、947、紅26、716、862、
863、953。
來源:自由時報
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.74.178.189 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1658894103.A.CC6.html
推
07/27 12:00,
1年前
, 1F
07/27 12:00, 1F
→
07/27 12:00,
1年前
, 2F
07/27 12:00, 2F
→
07/27 12:04,
1年前
, 3F
07/27 12:04, 3F
推
07/27 12:06,
1年前
, 4F
07/27 12:06, 4F
推
07/27 12:08,
1年前
, 5F
07/27 12:08, 5F
→
07/27 12:09,
1年前
, 6F
07/27 12:09, 6F
→
07/27 12:33,
1年前
, 7F
07/27 12:33, 7F
推
07/27 12:40,
1年前
, 8F
07/27 12:40, 8F
推
07/27 12:56,
1年前
, 9F
07/27 12:56, 9F
推
07/27 13:02,
1年前
, 10F
07/27 13:02, 10F
→
07/27 13:22,
1年前
, 11F
07/27 13:22, 11F
→
07/27 13:23,
1年前
, 12F
07/27 13:23, 12F
推
07/27 14:03,
1年前
, 13F
07/27 14:03, 13F
→
07/27 14:03,
1年前
, 14F
07/27 14:03, 14F
→
07/27 14:04,
1年前
, 15F
07/27 14:04, 15F
→
07/27 14:04,
1年前
, 16F
07/27 14:04, 16F
推
07/27 14:12,
1年前
, 17F
07/27 14:12, 17F
→
07/27 16:26,
1年前
, 18F
07/27 16:26, 18F
→
07/27 16:30,
1年前
, 19F
07/27 16:30, 19F
推
07/27 16:55,
1年前
, 20F
07/27 16:55, 20F
→
07/27 17:05,
1年前
, 21F
07/27 17:05, 21F
推
07/27 17:28,
1年前
, 22F
07/27 17:28, 22F
→
07/27 17:37,
1年前
, 23F
07/27 17:37, 23F
→
07/27 17:47,
1年前
, 24F
07/27 17:47, 24F
→
07/27 17:47,
1年前
, 25F
07/27 17:47, 25F
→
07/27 17:48,
1年前
, 26F
07/27 17:48, 26F
推
07/27 18:01,
1年前
, 27F
07/27 18:01, 27F
推
07/27 19:56,
1年前
, 28F
07/27 19:56, 28F
→
07/27 20:03,
1年前
, 29F
07/27 20:03, 29F
推
07/27 20:16,
1年前
, 30F
07/27 20:16, 30F
→
07/27 20:16,
1年前
, 31F
07/27 20:16, 31F
→
07/27 20:21,
1年前
, 32F
07/27 20:21, 32F
→
07/28 02:22,
1年前
, 33F
07/28 02:22, 33F
推
07/28 05:31,
1年前
, 34F
07/28 05:31, 34F
→
07/28 05:31,
1年前
, 35F
07/28 05:31, 35F
→
07/28 05:32,
1年前
, 36F
07/28 05:32, 36F
→
07/28 17:07,
1年前
, 37F
07/28 17:07, 37F
推
07/28 19:45,
1年前
, 38F
07/28 19:45, 38F
推
07/29 00:28,
1年前
, 39F
07/29 00:28, 39F
推
07/29 02:04,
1年前
, 40F
07/29 02:04, 40F
推
07/29 02:09,
1年前
, 41F
07/29 02:09, 41F
推
07/29 07:34,
1年前
, 42F
07/29 07:34, 42F
→
07/29 07:34,
1年前
, 43F
07/29 07:34, 43F
推
07/29 10:48,
1年前
, 44F
07/29 10:48, 44F
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 1 之 3 篇):