[新聞] 北市公車內摔傷 老人近4成4
https://udn.com/news/story/7323/3615282
北市公車車內摔傷事故,近兩年度共433件、摔傷433人,老人占43.6%,而整體乘客摔傷
狀況又以沒握扶手在車內走動摔傷占最多,約39%;不過,去年乘客摔傷狀況增加最多的
卻是沒走動且握扶手者。
年後將加強搭車安全宣導
北市府公共運輸處表示,可能與乘客沒握緊、沒預期煞車等有關,過年後將與公車業者討
論加強乘客安全教育宣導。
近兩年度公車內摔傷事故,事故發生時的乘客狀態,以在車內走動沒握扶手的情況居多,
占170件,車輛則是司機為避免碰撞而緊急煞車的情況最多,占167件;摔傷事故好發在傍
晚5時到6時。
摔傷年齡層65歲以上最多
公運處也分析前年與去年車內摔傷趨勢與差異,除摔傷人數前年201件,去年增為232件外
,摔傷年齡層中占最大宗的65歲以上老人,也從前年82件增加到去年107件。
奇怪的是,乘客握扶手、不走動本該相較安全,但是車內沒有走動且有握扶手而摔傷的人
數卻從前年36件增加到64件,居乘客摔傷前狀況第二名;另外,而乘客摔倒位置則有逐漸
集中到公車中間門周邊的趨勢。
摔傷位置集中中間門周邊
公運處表示,摔傷位置集中中間車門周邊,應與前年下半年推動一車門一讀卡機有關,造
成選擇從中間門上、下車的乘客流量增加。
至於乘客沒走動且有握扶手而摔傷的情況增加,公運處分析事故影片時發現乘客即便有握
扶手,可能因拿取悠遊卡刷卡等情況,對車輛動態或緊急煞車沒有預警,或是手沒握緊而
摔傷。
針對摔傷事故數增加,公運處說,過年後將加強搭車安全宣導,例如利用車內跑馬燈或於
車內張貼文字提醒乘客隨時緊握扶手,透過司機宣導有空位就坐、下車先按鈴,公車停妥
後再離座下車等觀念,改變司機、老人及乘客對乘車安全的想法與習慣。
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這樣就能改善?請鬼拿藥單。
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https://youtu.be/zYYZLCcJfCE?t=5124
限制級處 只服務十八歲或以上之局處
拿市民來玩弄是非
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※ 編輯: gishileh (1.163.51.166), 01/26/2019 21:00:51
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