Re: [新聞] 盧提交通政策 中市府批「衝高公車運量比建捷運重要」

看板Bus作者 (巨大姬洩)時間7年前 (2018/11/16 23:56), 編輯推噓6(7117)
留言25則, 10人參與, 7年前最新討論串4/4 (看更多)
: 政策的結果己經顯示是失敗的決策. 還要硬拗那就等著市民用選票來選擇. : 基本上市政府方就是絕不面對減班脫班的事實就是了. 日前給過一個方案 看看會不會改革 台中公車思路之前是延續原本的 聚落與聚落之間的交通 比較像彰化現在的公車路網狀況 原因推測 1.還沒開路完畢 路線還會有各種更動 2.沒因應都市計畫 未來將大舉棋盤化的市區路網 3.沒錢 另外一個部份 我要聯合整個中部來看 我彰化縣基本上灌了很多車進入台中市 也算塞車主因之一 因為彰化公車設計很爛 彰化不是六都 窮 負責處理公車與交通的 是工務處 沒有專責單位 牽涉到台中公車的 幾乎都要找台中討論 或者把工作丟給台中做 考慮到未來的中部整合 我建議 台中擴增公車處的編制 承辦彰化南投的業務 降低未來的合併的難度 不用融合與交接 這不會是台中單獨的問題 畢竟一百多萬人都是跑去台中 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.84.104 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1542383770.A.B5D.html

11/17 00:02, 7年前 , 1F
原來是工務處阿 我還以為是觀光局呢(望向溪頭)
11/17 00:02, 1F

11/17 00:26, 7年前 , 2F
彰化兩家客運在縣外市場節節敗退
11/17 00:26, 2F

11/17 00:27, 7年前 , 3F
目前不僅沒有車子跑台中市公車
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11/17 00:27, 7年前 , 4F
連客運班次都裁得差不多了
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11/17 01:56, 7年前 , 5F
跑溪頭和高鐵就飽了 看看花博現在150台電動車卻還多慘
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11/17 02:00, 7年前 , 6F
照你這樣講 最近很夯的北漂 台北市要不要也擴編承辦高
11/17 02:00, 6F

11/17 02:01, 7年前 , 7F
雄市的業務?
11/17 02:01, 7F

11/17 08:53, 7年前 , 8F
你確定台中的公運處吃的下來嗎?台北的公運處編制是台中
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11/17 08:53, 7年前 , 9F
的10倍,管的範圍才台中的多少......
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11/17 08:54, 7年前 , 10F
台北連小琉球都有管了 業務不只到高雄
11/17 08:54, 10F

11/17 09:10, 7年前 , 11F
那不如直接中彰投合併?
11/17 09:10, 11F

11/17 10:54, 7年前 , 12F
現在捷運確實已經這樣規劃啦 中捷綠線到彰化
11/17 10:54, 12F

11/17 10:55, 7年前 , 13F
橘線沒意外應該會延到南投 (雖然都只有外圍)
11/17 10:55, 13F

11/17 10:58, 7年前 , 14F
更新:最新規劃是藍線延伸南投
11/17 10:58, 14F

11/17 15:21, 7年前 , 15F
樓上在講啥?公車問題用捷運解決?
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11/17 18:22, 7年前 , 16F
汽車運輸業管理規則第42條看清楚,彰化到溪頭,以及大溪
11/17 18:22, 16F

11/17 18:22, 7年前 , 17F
龍潭到永寧的路線根本亂來,是監理所運管不想處理而已
11/17 18:22, 17F

11/17 18:35, 7年前 , 18F
地方政府要接有何不可
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11/17 21:43, 7年前 , 19F
大溪跟八德到新北還OK啦!
11/17 21:43, 19F

11/17 21:43, 7年前 , 20F
龍潭平鎮跟彰化縣搞的那堆溪頭觀光路線就真的...
11/17 21:43, 20F

11/19 23:30, 7年前 , 21F
彰化到溪頭那個就用聯營不受限制的但書鑽漏洞啊
11/19 23:30, 21F

11/19 23:31, 7年前 , 22F
去看一開始的徵求公告,就綁定要兩家以上業者聯營了
11/19 23:31, 22F

11/19 23:40, 7年前 , 23F
然後大溪永寧那個就黑人問號,當新北市區公車才可以
11/19 23:40, 23F

11/19 23:41, 7年前 , 24F
大概是把相鄰的鄉、鎮、市的市解釋成直轄市,但這一
11/19 23:41, 24F

11/19 23:42, 7年前 , 25F
點都不合理= =
11/19 23:42, 25F
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