Re: [問題] 古早雙層巴士有開到台中過??

看板Bus作者jjw0330 (真心英雄)時間5年前 (2018/09/02 10:55)推噓4(4推 0噓 16→)

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簡單的說.有大生意的事情.財團和地方勢力壟斷了. 當初試辦時.VOLVO為了進入台灣這塊雙層巴士"處女地",先花了不少錢在民代身上. 訂定規格標,就是用規格限制符合的廠商.日系車因不符合"超級高"的安全規格全被排除. 據說連MAN,SCANIA還有其它歐洲廠都來了.先打"會外賽".VOLVO勝出. 那時台灣的車體廠.主要是日系車天下.歐系車少.車體廠後面的勢力. 有日系那3大廠(HINO.FUSO.ISUZU)在後干預.他們包辦了台灣大部分大車市場. FUSO主要是遊覽車,HINO/ISUZU主要是公車及客運. 最後評估結果.是車輛本身安全性OK.但道路環境差.會刮到路樹.招牌.天橋等等. 最主要是天空的輸配電線(那時台電還沒有全面地下化).不小心刮到了觸電誰要負責? 最後.車輛本身後續維修成本太高.到現在.一台VOLVO巴士保養費用仍舊是HINO.FUSO 的好幾倍.但那時台北市公車處是公家機關.所以維修費用不成問題.這因素可不計. 強龍壓不過地頭蛇.本土派還是上上風.試玩過了.就終止了. 那時如果不要用規格標.讓日系車廠也可以來玩.說不定現在台灣滿街都是雙層巴士. 只是日系巴士安全規格.說真的.和VOLVO比起來.可能還真的有差距. 以上聽路人甲說的.... ※ 引述《hicker (重度懶人癌發作)》之銘言： : 這問題是來自於這張相片 : http://www.chinamotorbus.com/photo/left_drive_olympian_waikei_lee-960x630.jpg

: 這是曾經在民國80年代在台北曇花一現的港式雙層巴士 : 而這網頁也詳細記錄了這兩輛雙層巴士的始末 : 也是這張相片的出處 : http://www.chinamotorbus.com/retire/disappeared/retire-left-drive-olympian/ : 只是問題是.... : 為何這輛車上會有台中的路線牌?? : 這車有到台中跑過嗎?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.101.117 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1535856919.A.37E.html

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whistlerhu

09/02 12:01, 5年前 , 1^F

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推

taxlaw1991

09/02 12:17, 5年前 , 2^F

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taxlaw1991

09/02 12:18, 5年前 , 3^F

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