[新聞] 國光客運撤出台北西站 柯P:為了更遠大
閒聊:把人趕去候車亭為什麼會讓人覺得變偉大呢(?
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2016年10月29日12:28
台北西站從公路局時代到國光客運民營化時代,一直是台北重要的交通樞紐,不過為了柯
文哲的西區門戶計畫,國光客運準備在明天正式遷至台北車站,現地將改為交通綠地廣場
。北市交通局與國光客運今舉行搬遷記者會,市長柯文哲現場感謝國光客運的支持,雖然
已有60年歷史,但為了更遠大的理想還是不得不做,未來西區門戶計畫預計在6月完工,
他認為此處將成為台北的新門面。
柯文哲上任後力推西區門戶計畫,原台北西站B棟客運路線,已在9月28日進駐台北轉運站
,A棟路線會在明天起遷移至台北車站週邊候車,台北西站則會進行拆除作業,未來將建
置市區公車候車亭及綠化為人行廣場,改善忠孝西路大客車擁擠情形,並提供民眾休憩空
間。
柯文哲表示,西區門戶計畫從他上任當晚拆掉忠孝西路公車專用道就開始了,接下來是今
年過年的時候,他把過去20年不敢去動的忠孝橋引道也拆了,接著三井倉庫部分也已經在
處理,接下來就是國光客運的A、B棟在搬走拆除。
柯強調,預計到明年六月的時候,整個西區門戶計畫第一階段就會完成,過去法國巴黎有
個凱旋門,未來台北就會有個北門,這個地方會變成國家的門戶,特別是機場捷運線開通
後,大家走出來就可以所有的景色。
至於西區門戶第二階段計畫,包括鐵道博物館開放、台北郵政博物館BOT計畫與雙子星
C1D1,目前雙子星C1D1正在進行規畫,最慢應該到2018年的6月就會開工,鐵道部博物館
還有郵局預計明年中定案。
柯最後也向國光客運表達謝意,B棟客運路線在9月28日進駐台北轉運站後,北市府有密切
注意整體運輸狀況,目前看來一切都還好,接著就是明天的A棟路線,將移到台鐵東三門
、北一門,市府會協調台鐵全力給予協助。
由於國光客運與市府的合約明年才到期,至於賠償問題,柯也向現場業者打包票「這個問
題我們一定會解決」,他有特別跟鄧家基副市長交代該賠的都要陪,只是要透過正常法律
程序來處理。柯現場特別讚賞現場列席國光客運副董事長王應傑非常「阿莎力」,(生意
人)做生意就是要這樣,北市府該補償的都會處理,該賠償該幫忙的北市府都會盡力。
柯最後說,台北西站從早期一直到國光客運已有60年歷史,這些都是台灣人記憶的一部分
,但為了西區門戶計畫這個更遠大理想,北市府還是要做(拆遷),希望能給大家一個更
美好的未來。
北市公共運輸處表示,已與台北西站所有客運業者取得共識,B棟路線已於今年9月28日遷
移至台北轉運站,A棟路線自明天起改至台北車站週邊上下客。配合市府政策,國光客運
台北西站B棟建物預計於11月1日、A棟建物於11月15日開拆,以便辦理西區門戶計畫。(
陳思豪、生活中心/台北報導)
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