[新聞] 電動公車盼113年達1萬輛

看板Bus作者 (angelsbaseballwin)時間8年前 (2015/09/04 16:12), 編輯推噓14(16214)
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電動公車盼113年達1萬輛 台灣新生報 1天前 2015/09/03 00:00 環保署空保處長陳咸亨昨(二)日表示,國內推動電動公車取代柴油公車確實存在電池技 術及妥善率等問題,也因此,行政院長毛治國特別請政務委員顏鴻森針對推動E-BUS (電動巴士)初期所面臨的困難進行協調解決。 以電動公車取代柴油公車是政府既定政策,也因此環保署與交通部、經濟部合作,希望能 在十年內推動一萬輛電動公車,全面取代傳統柴油市區及公路客運公車。 對於記者詢問國內電動公車推廣情形,陳咸亨說明,現在全台在市面上跑的電動公車總計 一百四十四部,希望今(一○四)明(一○五)兩年電動公車業者能把技術提升,若技術 提升之後,一○六年希望能達到三百萬輛,一○七年有三百九十一部,到一○九年可能爆 發,整個電動公車產業就可以上來,然後在一一三年達到一萬輛的目標。 對於電動巴士所面臨的整合問題,陳咸亨表示,行政院非常重視。他轉述毛揆裁示,請經 濟部研議推動發展商務車,取代柴油運輸貨車。有關E-BUS妥善率及健全維修系統等 問題,毛揆也請環保署配合經濟部工業局、交運所辦理,並請政委顏鴻森督導。 http://times.hinet.net/news/16479657 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.87.27 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1441354364.A.6CC.html

09/04 16:46, , 1F
先想辦法降低電動車的購置成本吧....
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09/04 17:49, , 2F
有一批好高級的魚礁, 需要的話打這支電話
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09/04 17:58, , 3F
特盛中部粽,加量不加價喔!
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09/04 18:01, , 4F
技術升級可不是只花兩三年就能做到的,賣擱騙
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09/04 18:08, , 5F
話說請問 有沒有人知道桃園後站那些沒掛牌電車怎麼了?
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09/04 18:09, , 6F
看起來有點殘破但應該滿新的阿
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09/04 18:11, , 7F
申沃不知道,立凱是被退的
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09/04 18:12, , 8F
喔對了,這只是我不小心夢到的而已
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09/04 18:21, , 9F
原先跑市府-車站免巴的電動車??
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09/04 18:45, , 10F
活得精彩修得痛快的大客車版
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09/04 18:51, , 11F
車子還不少耶...那麼早就報廢唷?
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09/04 18:53, , 12F
故障率過高 修車修到火冒三千丈 提早報廢是意料中....吧
09/04 18:53, 12F

09/04 20:43, , 13F
桃客超不爽,後來不知道有沒有告上法院
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09/04 20:55, , 14F
低地板一台400多萬,電動1000萬...除非補助拉高,不然業
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09/04 20:55, , 15F
者很難有意願
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09/04 20:56, , 16F
當然還有該死的維護成本
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09/04 20:57, , 17F
還是有沒有啥方法可以把價格降下來....??
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09/04 20:58, , 18F
開放電動大客車零關稅進口??
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09/04 21:25, , 19F
最大的問題還是在維護
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09/05 02:26, , 20F
真的一萬輛的話每年夏天大概都會有發爐新聞了
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09/05 02:27, , 21F
沿著主要幹道拉電線大概是最快降低成本的方式
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09/05 03:28, , 22F
活得精采 修得痛快
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09/05 05:02, , 23F
全車鏽得無所不在
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09/05 07:03, , 24F
想問問華德的狀況好嗎
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09/05 10:02, , 25F
有意購置消波塊的裡面請
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09/05 12:54, , 26F
充電站土地 購車成本 後勤保固 續航力現階段還沒克服
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09/05 16:03, , 27F
有配電動車的路線,現在幾乎都大雜配
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09/06 02:13, , 28F
想問一下苗栗客運的比亞迪車可以在雙北使用嗎
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09/06 02:14, , 29F
看了一下,連日本都有比亞迪K9D的蹤跡
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09/06 11:03, , 30F
源自於對修車的熱愛
09/06 11:03, 30F

09/06 13:46, , 31F
買太陽能公車啦啦啦~~~
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09/06 14:47, , 32F
你終究要修電動車的 那為什麼不一開始就修? 聰明的 就懂
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