Re: [新聞] 阿龍哥:優化公車專用道取代BRT 網友有問題

看板Bus作者 (海星星)時間10年前 (2015/06/10 16:45), 編輯推噓42(43推 1噓 78→)
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※ 引述《deletefidol (文子)》之銘言： : 全新的「台灣大道幹線公車」以3字頭新番號呈現，300號為原BRT藍線， : 並整合規劃了301號（原86號）、302號（原150號）、303號（原83號）、 : 304號（原88號）、305號（原168號）、306號（原169號）、307號（原57號）、 : 308號（原87號），9條幹線公車均可抵達台中火車站至靜宜大學沿線各站，每站均停靠。 : 為什麼說它快速呢？林佳龍說，部分朋友擔心BRT取消後可能失去原先的快捷特性， : 但事實正好相反。市政府納入部分原行駛於台灣大道上的公車路線， : 整合後升級推出300～308號等9條台灣大道幹線公車，同樣行駛於專用道上， : 不但保有快捷特性，每日總行駛班次更從現行的426班次倍增至855班次， 426班-->855班，這段話我的解讀是: 現在他提到的9條幹線公車， 也就是 BRT 86 150 83 88 168 169 57 87的總班次從426班 變成 300 301 302 303 304 305 306 307 308的總班次為855班 意思是這樣沒錯吧? 那真的蠻厲害的，怎麼一下子能生那麼多位駕駛員? 還是有其他非上述9線的被減班? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.186.232 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1433925911.A.B9D.html
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06/10 17:22, , 1F
配合10公里免費業者減班吧（大誤
06/10 17:22, 1F
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06/10 17:25, , 2F
駕駛是業者自己要處理，反正公運處開給你那麼多班次
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06/10 17:25, , 3F
業者自己吃不下來不是交通局的事情，倒是我比較想知
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06/10 17:25, , 4F
道10公里免費，多出來的2公里叫業者自己吞下去後，是
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06/10 17:26, , 5F
可以稱多久的時間然後不減班？真的挺好奇的....因為
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06/10 17:26, , 6F
之前聽說車補人也補，結果最後卻是確定叫業者自己吞
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06/10 17:26, , 7F
XDDDDD
06/10 17:26, 7F
推
06/10 19:28, , 8F
基本上臺中市公運處的王處長是給業者相當大的空間運作
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06/10 19:28, , 9F
相信這些班次也是由業者自己規劃出來的
06/10 19:28, 9F
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06/10 19:42, , 10F
問題是上面有王義川、林陵三、林佳龍，現在的三十六輛車子
06/10 19:42, 10F
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06/10 19:43, , 11F
還因為殺肉車事件而被迫扣留幾台無法上路，處長權限如何？
06/10 19:43, 11F
推
06/10 21:00, , 12F
何不去問問有開會的業者主管們(茶)
06/10 21:00, 12F
推
06/11 00:42, , 13F
意思應該是專用道上原本只有BRT的400多班次,現在加上
06/11 00:42, 13F
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06/11 00:43, , 14F
新進入專用道的公車路線,總共有800多班次吧
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06/11 01:25, , 15F
各個路線拆開來看班次有沒有都變多才是重點
06/11 01:25, 15F
推
06/11 11:09, , 16F
看來starmi的腦袋還是老樣子 祝早日暢通 也祝300號早日暢通
06/11 11:09, 16F
推
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跳躍式閱讀+自我解讀 還是老樣子 你是從政的料
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06/11 11:11, , 18F
不會因為換了位子就腦袋
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推
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我倒等著看沒有專用路權的專用道會塞成什麼樣子。
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這數量可不小啊！
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06/11 13:30, , 21F
剛剛(104年6月11日下午1:05)打去台中市政府公共運輸處
06/11 13:30, 21F
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06/11 13:31, , 22F
接電話的也跟我一樣弄錯。不過對談中感覺像busgoer大講的
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公運處好像對班次不是很熟悉，我問現在BRT到底幾班
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06/11 13:32, , 24F
對方說這要打去問BRT公司..我說可是還有統聯中客耶= =+
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本來另外發文的，但是想想不要害人家好了XD
06/11 13:33, 25F
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855班也還好..北市新生南路專用道尖峰是110班次/每小時
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06/11 15:43, , 27F
(各方面條件都比較類似台中的配置)應該也還好...
06/11 15:43, 27F
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06/11 17:10, , 28F
所以有時候新生南常常公車排一條.....~~~遠目
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推
06/11 17:37, , 29F
ch大，但是新生南路沒有跟台灣大道一樣在中區車道數銳
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06/11 17:37, , 30F
減，還要跟其他車輛混駛，而且沿線也沒有爆多的國道客運
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!也不是台北市南北向最大主幹，能相提並論嗎？
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06/11 17:38, , 32F
855班在台灣大道上或許衝擊不大，但進入中區呢？道路容
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06/11 17:38, , 33F
量能否消化？
06/11 17:38, 33F
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06/11 18:01, , 34F
想像新生南路走完不是轉羅斯福路而是進汀州路..
06/11 18:01, 34F
推
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絕對是悲劇
06/11 20:26, 35F
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06/11 21:54, , 36F
一直喊塞車的可能不知道 北市專用道的車有多少班...
06/11 21:54, 36F
推
06/11 22:11, , 37F
以後大概得進站追公車了，一站會同時來不同路線的公車。
06/11 22:11, 37F
推
06/11 23:10, , 38F
以後可以在月台內等自己要的公車了~
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06/11 23:11, , 39F
以後可以在月台內看到一堆人等自己要的公車了~
06/11 23:11, 39F
還有 43 則推文
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06/12 00:24, , 83F
習慣根深柢固很難改變！
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06/12 00:24, , 84F
話說 FB有張圖寫說 未來300系各路在各家場站真的假的?
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06/12 00:25, , 85F
300在BRT 部分在旁邊月台 其他在各場站?
06/12 00:25, 85F
推
06/12 00:25, , 86F
如此這樣想改變匯流點？只怕落得跟張溫鷹市長一樣
06/12 00:25, 86F
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浪費公帑蓋了個興中轉運站結果業者不進駐最後失敗收場
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直轄市政府蘿蔔跟棒子都是比較夠力的
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每年20幾億 還是很有用的
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06/12 02:51, , 90F
火車站弄成五個站點是比較可行的 原BRT站牌、統聯站牌、
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06/12 02:52, , 91F
中客站牌、巨業站牌 也有可能加個仁友客運站牌
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06/12 02:53, , 92F
每個站牌互相相隔個一兩百公尺內
06/12 02:53, 92F
推
06/12 08:37, , 93F
(null)
06/12 08:37, 93F
噓
06/12 08:39, , 94F
300號在中正路站站皆停的話 其他路線其實可以改走民權路
06/12 08:39, 94F
推
06/12 10:01, , 95F
火車站的站牌調整應該等新站啟用後吧
06/12 10:01, 95F
推
06/12 10:20, , 96F
原則上還是不同方向不同搭車點最好
06/12 10:20, 96F
推
06/12 15:08, , 97F
每個站牌隔兩百公尺，那其中某一家客運的台中車站站牌
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不就差了台中火車站一公里？
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推
06/12 16:35, , 99F
樓上講的是最極端的值 以火車站為起點單方向設立
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06/12 16:40, , 100F
客運業者也不只五家吧
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推
06/12 16:56, , 101F
以前BRT是整合各家部份市內路線 既然現在廢止了 是否有限
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06/12 16:58, , 102F
制國道客運走中正路的可能？雖然我都是到火車站坐國光統聯
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推
06/12 17:02, , 103F
不然中正路的問題很難解決
06/12 17:02, 103F
推
06/12 17:07, , 104F
雖然跟以前比 現在從火車站發車的國道客運已經少很多了
06/12 17:07, 104F
推
06/12 18:54, , 105F
重點還是火車站前的交通吧！
06/12 18:54, 105F
推
06/12 18:56, , 106F
火車站附近吞吐量有限，除了國道客運還有其他公路客運
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06/12 18:57, , 107F
再加這855班次，還有其他車輛，不爆才有鬼！
06/12 18:57, 107F
推
06/12 20:23, , 108F
其實前朝就已經協調國道客運業者改走民權路了
06/12 20:23, 108F
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06/12 20:23, , 109F
只是某間一路裝死到現在
06/12 20:23, 109F
→
06/12 22:09, , 110F
那一間這麼會裝死?!
06/12 22:09, 110F
→
06/12 22:30, , 111F
u
06/12 22:30, 111F
推
06/12 22:52, , 112F
不是K社嗎？
06/12 22:52, 112F
推
06/12 23:02, , 113F
K無誤
06/12 23:02, 113F
推
06/12 23:48, , 114F
K還在臺中市區迷航不只一次
06/12 23:48, 114F
推
06/13 02:13, , 115F
不過U家的1619朝馬區間車我也碰過莫名其妙在大雅就下高速
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06/13 02:14, , 116F
公路進市區然後走環中路->中清路->高速公路聯絡道再開回
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06/13 02:14, , 117F
高速公路繼續往朝馬開的怪事
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推
06/13 03:51, , 118F
K社 U家 感覺好潮XD
06/13 03:51, 118F
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06/13 08:00, , 119F
BRT端點問題，有些以海線看市區，從靜宜發車，就算再坪
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06/13 08:01, , 120F
頂之前只有小貓兩三隻，過了坪頂之後就有好幾個大站很快
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06/13 08:01, , 121F
讓BRT塞滿人，東海，榮總，澄清
06/13 08:01, 121F
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06/13 08:02, , 122F
都是一堆人上車的點
06/13 08:02, 122F
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