[情報] 台中市市區公車101年7月智慧卡交易量

看板Bus作者 (t0118163)時間13年前 (2012/09/05 22:52), 編輯推噓20(20027)
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台中市市區公車101年7月智慧卡交易量 臺灣通 2,780,880 45.02% 悠遊卡 3,347,919 54.21% 高雄捷運卡 41,607 0.67% 遠通ETC卡 5,416 0.08% -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 203.70.221.89 t0118163:轉錄至看板 IC-Card 09/05 22:54

09/05 22:56, , 1F
尼董又可以出來表示了
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09/05 22:59, , 2F
我猜這篇又會有ID是k開頭及n開頭的大量推文了
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09/05 23:03, , 3F
某董:悠遊卡千秋萬世,一統江湖zzzzzzzzzz
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09/05 23:57, , 4F
純討論,台灣通七、八月的交易量大概都是這樣了,要等到
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09/05 23:57, , 5F
九月以後高中以下開學,交易量才有機會提高。倒是我比較納悶
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09/05 23:58, , 6F
的地方在於,為何台灣通五月~六月會暴跌40萬筆,有無熟悉
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09/05 23:59, , 7F
臺中公車營運的高手可以幫忙釋疑,謝謝
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09/06 00:01, , 8F
至於悠遊卡增加的原因倒是比較容易推想:七月開始放暑假
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所以受惠於外縣市(北部)來臺中旅遊而大幅增加
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我覺得九月台灣通一定又會跌 因為高三升大學學生證就是
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09/06 00:14, , 11F
悠遊卡,台灣通就丟了...
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09/06 00:15, , 12F
不知道台灣通定期卡佔總台灣通的多少 應該很大吧?
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有高三升大學的就會有國小升國中或國中升高中的
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09/06 00:26, , 14F
理性討論,不要引戰。想請教樓上,您曾在五月份的智慧卡文章
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09/06 00:27, , 15F
底下推文表示台灣通的交易筆數不會再下降,那麼五到六月
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之所以又大幅遽減,想請問您的觀察心得是?謝謝。
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09/06 00:40, , 17F
台中市是僅次於台北市 大專院校學生第二多的縣市
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台北市267,477 台中市192,144
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新北158,618 桃園112,839 高雄148,700 (舊高雄市70,521)
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台中市長都力挺連勝文選台北市長 所以悠遊卡必勝(無誤
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再來一個縱的比較,全國大學生數/高中職學生數=1.76倍
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而台中市這個比例是1.97倍
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09/06 00:56, , 23F
而像南投只有0.82 台東0.86 也就是台中呈現畢業生入超
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所以,在這樣的情況下,再加上少子化的趨勢。
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在大專院校比較通用的卡,會比較有優勢。
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樓上忽略了高中職分區:台中南投同屬「中投區」(且包
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含南苗栗),其次彰化區、再來就是竹苗區的中苗栗和雲
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林區,會上台中念書或者補習的人。
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09/06 01:39, , 29F
你要用這種算法,就請您提出你算出來的數據吧。
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09/06 01:41, , 30F
因為像你考慮到不在籍就讀的問題好了,那不在籍要怎麼算呢?
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09/06 01:46, , 31F
有些問題並非在下沒考慮到,而是限於能夠取得資料的完整度
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還有在下比較懶,並不會為了CHAT去花很多功夫研究。
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09/06 03:16, , 33F
果然某樓預言成功,有某k的推文XD
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09/06 10:47, , 34F
大學生滿18很多人會改騎車,這點也不要忘了喔
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09/06 10:48, , 35F
悠遊卡在台中除了多卡通還有小額消費能力
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09/06 10:50, , 36F
八公里免費後吸引的是全面性的年齡層改搭大眾運輸
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09/06 10:51, , 37F
在優惠額度都一樣下首重是卡片的加值便利與附加功能
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09/06 15:40, , 38F
定期卡在台灣通除了當年市府大筆贈送的應該佔不多
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09/06 15:40, , 39F
因為在台中市公車很難會需要用到定期卡的優惠
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而其他縣市在過去學生都是使用各客運月票
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紙本月票停用後學生的部分也都是改用通用學生卡
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09/08 19:16, , 42F
結果我說的ID另外找戰場了XD
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09/09 00:39, , 43F
紙本月票停用後未必都改用通用學生卡,要看常搭的路線
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敢問樓上上最新戰場何在?娘子快一起過去看啊
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09/09 01:06, , 45F
話說預測的某k到底是指kutXXX還是KomaXXXXX?
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09/09 07:19, , 46F
我是站票 不要找我...
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09/09 23:26, , 47F
呵呵
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文章代碼(AID): #1GHsSag2 (Bus)
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