Re: [新聞] 台中捷運藍線推BRT 議員憂中港路塞爆

看板Bus作者 (北台灣東部丘陵線籌備處)時間14年前 (2011/05/22 23:22), 編輯推噓3(9645)
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: → nick0605:交通動線與四向車流量 人家都要手動人工調整了 你鼎漢要 05/22 22:42 : → nick0605:是強過這些手動 根本就不需要交通鴿存在 給你搞就好了 05/22 22:42 看不下去了 我相信艾老師 應該要哭了 如果要警萬能 那幹麻念交工 交控念假的 現在北捷的ceo蔡老師也要哭了,他當時在116寫的交控還當聖經用 你可以繼續在砲下去.... 交警無敵,113 116 134 等 ....念書念這麼辛苦幹嘛,全部通通到警專報到就好啦。 dynaTaiwan丟掉嘛 這篇完全透露 這篇文章對於交工 交控認知幾乎是等於0 早開 遲閉 你懂這是什麼嗎? -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.116.133.67 ※ 編輯: cgy 來自: 140.116.133.67 (05/22 23:24)

05/22 23:26, , 1F
笑死人了 現在想進警專還不見得進的去咧 話說警察外軌考
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試的錄取率恐怕還比某些知名大學研究所路取率還低到離譜
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so what?
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我對交控的知識怎樣不用你來作文章 到是我認為台中市的交
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控還沒讓人完全放心到警察根本不用手動的程度
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SO WHAT還給你這位菸酒生吧 老是用理論凌駕一切~~提個BRT
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本想打議員卻也自婊到 真不簡單
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連基礎都不懂還要給人談實務操作? 交工這種東西還不需要菸酒
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生來,對我們來說太基本了...116 134 113 各大交管系大學畢業
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是不用到菸酒生啦 但我沒有念到菸酒生 也不會提出[前面在
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的專業知識。好嗎? 你的學長都在先進交控中心 寫程式了
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講BRT比開車多快 結果後面卻說路上爆塞車]這種自相矛盾
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寫程式沒什麼了不起 交控程式就算寫得好又怎樣 台中市中
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港路還是給你照塞阿 還不是要出動交通鴿來維持交通
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就算基本專業知識有啥了不起 等搞定台中市中港路交通再來
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說嘴 否則只是看一堆菸酒生在嘴砲交通問題罷了
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全世界都在 玩atms 只有你還在交警無敵...
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交警無敵...XD
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還有 我沒有說交警無敵 交警有一定的操控能力 也會適時出
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喔喔 那現在就是要請林良泰 局長 讓賢 請你來坐囉
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現 請你這位菸酒生不要把我的話作惡意曲解
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林良泰要是把BRT引進台中卻沒有搞好交通問題的話 鐵定被
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林局長,帶了一批團隊就是搞智慧交控,沒有什麼交警啦...
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議員給轟下台 烏紗帽不保
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尼董好像不相信林老師搞BRT的同時也會把交通搞好啊...
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有了brt 一定會塞車 沒了brt 大眾運輸停滯不前
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那我寧願要不會塞車的MRT 也不要會塞車的BRT 反正要提升
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大眾運輸環境 幹嘛引進一個會製造交通問題的運具來
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如果沒其搞MRT可以 先花錢蓋公車專用道提升公車運輸服務
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品質與環境 MRT不用急也沒關係 我不要為了MRT蓋不成就屈
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樓上的專用道就被打槍了...
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就BRT 這樣急就章的方式根本不是最好的解決辦法
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05/22 23:49, , 33F
公車專用道可以給公車國道客運走 BRT專用道能給公車走嗎?
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嘉義BRT不是給一般公車跑爽爽XD
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噓樓上 嘉義那套根本就是[掛BRT頭 賣公車專用道肉]
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當然可以給一般公車跑爽爽
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05/23 00:04, , 37F
麥擱拿嘉義做例子了啊~~ 天差地遠
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別的國家BRT也不會有一般公車跑進去
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還是有啦...只不過他們不稱BRT而已 還跟輕軌共路權哩..
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我想市民搞不好愛LRT更勝於BRT?
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在台灣要是一般公車可以跟BRT同個車道跑
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05/23 00:29, , 42F
那BRT無異於一般公車了
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補血
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05/23 22:34, , 44F
補血 不懂交控的(我也不懂)就不要亂嘴砲了 吃相越來越難看
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笑死人了 早開遲閉會不懂 別把人當作三歲小孩
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05/23 22:51, , 46F
稍微有點號誌常識的民眾都知道什麼叫作號誌連動 就算不用
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05/23 22:52, , 47F
念到交通菸酒生也應該會懂 菸酒生拿這個說嘴會不會太可憐
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05/23 22:53, , 48F
身為一個交通專業人士 怎麼可能會講出:有了brt 一定會塞
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05/23 22:54, , 49F
車這種話 交通專業人士應該是要用自我專業解決交通問題
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05/23 22:55, , 50F
而不是隨之起舞 有了BRT卻不管其他車道的塞車問題 既然確
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05/23 22:56, , 51F
定會塞車 製造交通問題 那又幹嘛引進來砸自己腳 自相矛盾
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05/23 23:10, , 52F
我覺得講話可以溫和些 交通專業不是拿來像民代說嘴和吵架
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05/23 23:31, , 53F
哼 在我眼裡就是看到一個自命交通菸酒生亂斷章取義瞧不起
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05/23 23:32, , 54F
人自以為別人知識掛零 如果這樣別人不爽跟他吵也只是剛好
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05/23 23:50, , 55F
若本來中港就塞 塞入一車道當BRT後 會不會吸引原本開車/騎
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車的人改搭BRT呢 當然非幹線接駁跟需求規劃要做好就是了@@
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想得太完美了 除非中港路BRT擁有MRT的高效率 火車站衝到
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朝馬壓在10分鐘以內 否則效率未達成就更別提跟公車互轉
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05/24 00:05, , 59F
BRT只是公車不是捷運 對於開車 騎車的吸引力還不如捷運大
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05/24 00:10, , 60F
嗯 如果有正A型路權就好了=.=
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