Re: [新聞] 港區路權開放 巨業偏遠路線減班

看板Bus作者 (衝來衝去哪像咧駛鯊魚)時間13年前 (2011/02/13 16:39), 編輯推噓10(11117)
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巨業算是中部業者中,對於車輛形象較堅持的業者 巨業幾乎所有巴士都沒貼廣告,且擁有一樣的塗裝 甚至那隻「金色巨鷹」更是巨業的企業意象 每輛巴士都有金色巨鷹,甚至後來引進小巴後,也安裝迷你版的小金鷹 但車輛形象是一回事,車內甚至是服務品質就沒啥堅持了 這點也包括在台中市公車 比如有一回我搭68路,車都開到中科了 前面正妹突然問司機:文心路到了嗎? 司機很大聲罵道:什麼? 早過了! 妹:啊,那怎麼辦 司機:我怎麼知道! 接下來是一陣無語,看得出來她很不知所措 後來繞回榮總站時,我請她一起下車 聊過之後才知道,她是台北過來找同學玩的,從中台上車要回家 同學告訴他,在北屯路轉車可到火車站 所以上車後,她也請司機在文心北屯路口提醒她 但司機也許忘了提醒她 雖然司機沒有義務提醒乘客某站到了,所以市府也在每輛市公車加裝到站播報 但常搭68的就知道,到站播報系統在68路根本是神話 對一個人生地不熟,加上台中市公車站牌亂七八糟的情況下,搭公車真的有難度 發生這種事,對台中市公車的評價,也許就多了一位大力抨擊的人士 最後我請她搭83直達火車站,看看統聯的形象能不能捥回一點印象XD msn沒有要,更別說附圖XD 雖然她真的很正 話說回來 現在大家看到巨業就喊打,甚至一廂情願要巨業倒 感覺就像當年的台中客運、仁友客運的處境 但巨業若倒,其他業者是否有足夠的車輛和人力接手? 巨業既有的員工怎麼辦?影響到的家庭怎麼辦?這些都是嚴重的社會問題 與其讓他倒,不如輔導與改善 例如許多司機,有明顯的「不善與人溝通」 表現出來的行為就是罵人、無語或不知所措,直接衝擊乘客的心情 班表排得過密,讓司機狂飆車,也是個嚴重的問題 (但當年大甲行飆得更兇,大家罵得也很兇,現在反倒有人懷念大甲行....) 硬碰硬絕對不是解決之道 中客在李家接手後,情況比較穩定,雖然司機常常還是很兇 仁友的情況就不必多言了,現在根本是鹹魚翻身 看看這次的事件,能不能促使巨業有所改革或作為 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.137.156.33 ※ 編輯: Deming 來自: 114.137.156.33 (02/13 16:40)

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車輛形象?? 科科. 巨業的爛車又體又破又爛形象倒挺鮮明
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員工服務態度不佳導致倒閉 對員工怎麼辦?對影響到的家庭怎
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麼辦? 公司倒閉對他們的衝擊 對他們的負效用 只能說是剛好
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而已吧 勞方不盡心盡力 結果只是公司倒閉 懲罰資方 那勞方
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只是有恃無恐 不會思考改善服務態度和水準
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巨業的車要差可以很差的
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硬體要改砸錢就可以搞定~~軟體和整個企業文化需要高層
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有決心才有效
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會嗎?!大甲行當初在時很多人就說好,可惜胡市長搞不
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清楚狀況,在大甲行結束至今,是有幾年可以改善的?
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問題是要忍受多久才能改善 10年??????
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大甲行會好 看不出來
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對於能夠接受大甲行風格的人的確是多一種選擇
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巨業甩尾變換車道就上新聞,當年大甲行可是用人行道超車~
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但是自從大甲行收掉之後 大家就只能選擇巨業
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沒變法 台中海線公車有3家以上 今天問題就簡單
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最少還有2家境競爭
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其實除了88 83這條線有兩家競爭(9 61算嗎?)台中市公車真的還
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需要很大的改進... 中客就不用說了 統聯那個動不動一次就
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來兩班...... 又不是說乘客太多要兩班載...
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車輛形象? 每台車玻璃都髒到不行XDD
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司機是在做球給你啊
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02/13 20:48, , 23F
司機擺濫,有時候也是一種無言的抗議
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02/13 22:27, , 24F
大○●?大○●沒啥不好阿.就車輛外觀&飆車速度來說超讚的.XD
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人行道超車法又不是只有台灣才有...(望向香港
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02/13 22:43, , 26F
統聯非塞車狀況下算很準時吧,大多是受路況影響誤點(不太熟)
02/13 22:43, 26F

02/13 22:44, , 27F
但是中客真的就很過份了,連離峰都可以連車或不按時刻出車
02/13 22:44, 27F

02/13 22:45, , 28F
最近幾天看動態,離峰連車或駕駛隨意發車的狀況還是有...
02/13 22:45, 28F

09/02 13:12, , 29F
想必原PO沒有做過巨業梧棲線吧~才會說巨業外觀好~
09/02 13:12, 29F
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