Re: [閒聊] 高雄市公車處
老實說一開始 聽到台南那邊有聲音 說要高雄客運滾出台南的時候
我是很氣憤也很生氣
說真的 公司在台南這塊 算是公司所有路線區塊 最用心的了(最大原因是南市府很支持)
從台南客運倒下後 不到二個月 高雄客運馬上就接手行駛 公司這邊費了多大的心力
在短短的二個禮拜之內就運作(一個月之前南市府來請求總經理接手台南)
當然知道 不會賺錢 還是就硬頭皮上(這個也使得當時的經營團隊被罵慘了)
也遭興南客運方面有意見 另外也就有些條件交換
在經營的這八年裡面，現在台南站的車輛全部都換新車(目前都在7年內)
這些車輛也花了公司大概三億的經費了，政府部門大概補助固定車額而以
能說不用心嗎？ 在長途客運+市區客運部份這段期間購車經費大概也是對等的三億
假如不用心 公司會花錢買新車 別再說有補助 補助說白了 一輛車價320萬 只補助
140萬 另外的自籌
目前台南兵配廠要被收回了 公司也要另行租地 所以台南營運成本一定會提高
屆時應該是會虧了(去年大致上可以說收支平衡)
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◆ From: 114.47.115.142
※ 編輯: liaing 來自: 114.47.115.142 (10/22 18:50)
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