Re: [閒聊] 板上為什麼很討厭巨蛋?

看板Baseball作者 (☂☁☁☁☂)時間7年前 (2017/06/16 15:27), 編輯推噓21(25461)
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僅舉韓國為例 高尺天頂巨蛋被認為是一個失敗的巨蛋 不是蓋不好(場內比賽硬體評價是不錯的) 而是蓋的位置真的很爛! 蓋在首爾外勞偏多的九老工業區 又在通往仁川的大幹道上(大概就台一線的概念) 地鐵只有一號線的仁川支線經過,且快速通勤列車還會跳站不停的九一站 這概念就很像是大台北把球場蓋在七堵or汐止的概念 每天下班時刻,本身交通就很堵了,且又不是在市中心,要往城市最邊角去跑 若不是住在首爾西南邊或是京畿道靠仁川一帶的,大家早就懶得去看球了 這也是為什麼,高尺巨蛋票價並沒有比較貴,但季賽場均動輒輸給同日的蠶室球場五千人 再看看蠶室的位置, 在江南區,韓國世貿COEX旁邊,概念很像我們的信義區 地鐵又是在環狀線2號線,人最多搭乘,也最方便 (另外近年則通車了私人興蓋營運的9號線) 旁邊還有江邊快速道路,另外還有通往京畿道城南龍仁方向的高速公路 上班族下班當然首選到蠶室看球,就算它是個室外老舊球場,但位置真的贏太多了 另外,美日韓上班族都有把進球場當成一種社交聯誼的場所概念 也就是說,下班就算走進場內已經三局甚至五局打完了, 大家還是想進場內喝杯啤酒,一起講幹話,唱唱跳跳 韓職的票因為有條碼可掃,所以可即時統計進場球迷的資料 像是蠶室,最多人進場時間是19:00~19:30,也就是球賽打了快一小時 就算19:30~20:00之間,也仍有18%觀眾是這時間下班姍姍來遲 台灣的工時並沒比韓國長啊,六點多下班,七點多趕到新莊,有很難嗎? 就只是我們還沒養成走進球場喝啤酒看球的文化吧? 反正台灣短時間內也不會有其他巨蛋跑出來 松菸這顆就看何時能蓋完 蓋完就好好經營,接受它的存在,並讓它成為你生活的一部份吧~ 至少交通位置已經是宇宙無敵方便了 -- 安安分份的當郭勇志也沒啥不好 但幻想自己是郭泓志就太超過了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.116.240.238 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Baseball/M.1497598020.A.A46.html

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不是漏過水嗎 還有各種問題
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而且韓國平日進場人數也沒有很多 被日本屌打
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漏水是冷氣管線 不是屋頂破洞XD
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臺灣六七點下班,我是在平行世界嗎?
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韓國票價好像蠻親民的,韓蛋票價大概多少?
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我在台灣也上過班 九點打卡 常常六點多走人 哪來平行世界
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實際上根本不可能常態的排大巨蛋,怎麼說的已經有球團
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準備好當主要主場一樣
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推看球文化,台北那個蛋的交通已經沒救了
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不一定要主要主場 一年排個15場主場 五個系列戰就可以了
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還沒營業上下班就很痛苦,營運之後辦活動只有打結
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台灣若不是六七點下班交通尖峰為什麼是六七點 學生下課嗎
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宇宙無敵塞爆市中心幹道才是真的
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對啊 我開車在市民大到都塞在六七點 那些人不是趕下班喔?
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討論幾點下班沒甚麼意義,日本九點辦公室一樣一堆亮著
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台北的塞車其實真的還好了啦 看看隔壁牆國的塞車更噁心XD
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台北九點過後才下班的人也不在少數
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九點是的確還有人下班 但看市民大道 九點就很好開了啊
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一個六輕麥寮比北京空氣好的概念
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第二個交通尖峰是10點 服務業下班跟夜校下課
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台北東區八點過後 交通就改善很多了 得證大多數人九點下班
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問題還是卡在票價,票價要是6800就算日幣四點下班照樣沒人
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韓國高尺巨蛋 平日票價跟蠶室差不多(特殊區例外) 票房很差
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交通便利性才是重點啊 台北若把巨蛋蓋關渡或汐止 才出事
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尤其像是關渡淡水一帶 進出動線選擇有限 會堵得更慘...
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市中心雖然擁擠 但替代道路選項多 可以分攤短時間人潮
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我還是覺得臺北市最適合蓋新球場的地方是洲美那一帶,
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士北科技園區那超大一塊的空地
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台北巨蛋交通也很險,商場不知道有沒有給迴車空間
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優勢就是好險還有捷運
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洲美那邊動線也不如市區啊 光市區往士林的動線就沒幾條了
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承德路寬到靠北疏散不會有問題,接駁車到捷運站也很
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而且洲美還要再開捷運進去 整個開發經費更可觀....
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有承德路就無敵了,承德路實在是太寬了不可能賭,而且
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還有洲美快速道路
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路寬是一回事啊 高尺巨蛋外那條路超寬 還是一樣悲劇....
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洲美捷運等我死了能不能通車......
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當你只有一兩條道路選項時 路再寬都還是很難疏散車流
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台北市不會再蓋了啦,光這顆蛋就夠麻煩了
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新北市找地蓋球場比較實在
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短時間大台北也不可能蓋了 就好好把松菸這顆 給它坐好坐滿
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而且洲美那邊要上洲美快速道路、中山高、新生高都很
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近,我不認為選擇這麼多的情形下還會塞車
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我只是認為新莊必須被替代,太鳥了
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大巨蛋開派對還可以,目前要常態舉辦例行賽太吃力
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短時間頂多就在大台北找一個地方蓋兩萬人室外球場就好
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新莊本來就很糟糕,更可悲的是他還是市場最大的雙北
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唯一能用的球場....
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洲美蓋一個兩萬人的室外球場,我一直覺得這是最佳解
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新莊要改,體育園區大概要剖半給條路 然後挖地下停車場
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恩...先幫洲美蓋一條捷運再說好了 不然交通跟天母太像
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洲美其實接駁到捷運劍潭、士林、芝山站都非常快
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雙北真的要找也是有地,台北也能把中山足球場拿來再重蓋
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現在一萬人的天母接駁就已經有點吃力了 兩萬多人去洲美...
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兒童新樂園那邊一堆接駁車,調幾輛過去馬上就疏散完了
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會到兩萬人的場次非常少,而且也很多人會自己開車
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天母還是有做交管的狀態才能快速疏散 沒交管會更悲劇啊
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比賽完交管一下就好啦!而且除了大比賽需要交管外,一
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般場均5000人的例行賽不用的
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現在要蓋新球場也不能只找空地蓋,要整區都市計畫
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不然交通問題不可能解決
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其實天母把外野蓋起來就很好用了 只是周邊居民 恩....
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洲美最厲害的地方是他離一堆高架(洲美高、新生高)和
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天母還有預留一三壘延伸蓋第二層看台空間 外野也能蓋吧
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中山高速公路都很近,承德路和百齡橋又寬到靠盃疏散
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絕對沒問題
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如果沒有當初承諾天母是社區場地 不然天母就最佳現成場地
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天母就居民問題這個也是無解的
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洲美那裡現在還是荒野一片鳥到靠盃保證沒居民問題XD
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洲美有環評問題啊 你要先過環團那關....
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不是承諾問題 是環境衝擊影響評估問題
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我有朋友在洲美那邊有鐵皮工廠 三不五時被一些環團關切...
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環團....這個就要靠政治力去解決了XD
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"鐵皮"工廠就說明企業競爭力了
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光一個首爾人口比整個台灣多!巨蛋都養不活了
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首爾不是養不活巨蛋 而是巨蛋位置真的爛的誇張
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票價跟蠶室差不多 但就是沒人平日想下班繞遠路去看球
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這也是後來為什麼首爾市府想推動在蠶室蓋新巨蛋的原因
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對啊 日租的
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COEX的空間已經不夠 若蠶室蓋巨蛋 剛好可消化COEX的需求
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日租又怎樣 首爾世界杯足球場也是日租 但現在並沒賠錢啊
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首爾世界盃租球場靠場地下面的商場電影院餐廳 維持盈利
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洲美一期來不及了,規劃好
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了原地住也抽籤分配土地了,想蓋也只有更靠北投的第二期
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看看
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台灣人很妙,沒看完整場覺得吃虧,看整場又嫌時間長
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鬼島哪來的六點下班
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當然有啊不然下班的人潮是別國來的嗎?下班時間很長
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下午5點到晚上10點都有人下班
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文章代碼(AID): #1PGuX4f6 (Baseball)
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