Re: [新聞] 桃機三年內搶進十大 外籍航班數增加是 …
※ 引述《u5503387 (日本行血拼)》之銘言：
: : → CORSA:像深圳如果要變成一個超大都會區,就是勢必要讓香港併入~ 01/12 03:01
: : → CORSA:雖然一堆人一定會認為香港更大更繁榮為何不是香港併深圳 01/12 03:02
: : → CORSA:但中國這國家你我也知道會有所民族尊嚴與政治正確的前提在~ 01/12 03:03
: : → CORSA:因此讓香港併入深圳的機會自然還是比較有可能實現發展也很大 01/12 03:10
: 中國要把某個機場hub誘因拉掉
: 就蓋高鐵
: 只要深圳與廣州通高鐵
: 如果３０分鐘到的了
: 而且機場 高鐵共構
: 像虹橋這樣
: 相信深圳絕對起不來
: 香港跟台灣有點一樣
: 他們都是島
: 加上國際金融背景
: 我想暫時不會被廣州影響到
中短期之內,大陸政府的政策還是扶持香港經濟為主要路線
自然就會犧牲廣州的客貨運生意.
這一點在跟南方航空貨運部門高層的會議之中
對方也坦言目前因為這種政策因素,
導致白雲機場南航的貨運站閒置的空間很多,
就算南航加入天合聯盟,想要擴展貨運的生意
廣東省的貨運量還是主要以香港為進出港口
但是你不配合國家政策,國家機構就會動刀砍人了
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