作者查詢 / zz4414
作者 zz4414 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共22則
限定看板:MRT
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁
29F→:袋狀軌的功用可能兼有調節班次這樣項目,而機廠亦可調節班次11/26 01:47
30F→:如果把紅線只有北投機廠,綠線只有新店機廠,藍線有南港和土11/26 01:49
31F→:城機廠,橘線卻有中和蘆洲新莊三個機廠來看,或許可以解釋橘11/26 01:50
32F→:線沒有袋狀軌,藍線只有兩個袋狀軌,紅綠卻各有三個的原因吧!11/26 01:51
59F推:可能是如果沒有袋狀軌,假設尖峰時刻有車在中正紀念堂掛掉,11/26 06:44
60F→:紅線就只能跑回北投或到象山儲車待修,但假設是橘線在東門故11/26 06:48
61F→:障,則不管往中和或新莊蘆洲都可以修繕,比起只有一端可以修11/26 06:48
62F→:繕的紅綠藍線線,橘線是雙邊皆有機廠可修繕的設計!11/26 06:49
63F→:還有橘線設計可能思考方向就跟紅綠橘線設計不同,比較偏向棕11/26 06:50
64F→:線設計思維只是改高運量,北捷二期路網通車後只有橘線和棕線11/26 06:51
65F→:最多是兩條水平線完全不交會,其他至少都會和別線交會一次!!11/26 06:51
4F推:跨年夜世貿站不開放!?那乘信義線跨年是只能搭到前後站嗎!?11/24 14:38
5F→:應該只有世貿5號出口因在煙火釋放區所以不開放吧!?11/24 14:39
7F推:哈~okok!!期待你的松山線開箱文囉~XD!!11/24 14:48
25F推:跨年夜世貿不開放!?那乘信義線去跨年是只搭到世貿前後站嗎?11/24 14:35
16F推:嫌快嫌慢都可以改走樓梯,我覺得北捷要對自己有信心,每一個03/15 14:19
17F→:決定都是好壞各半,沒有辦法面面俱到!03/15 14:19
1F→:我的意思是如果月台擠不下那麼多人後面又有人要進月台就可01/06 00:03
2F→:能發生這種恐怖的事情啦~01/06 00:03
20F→:我的意思是如果月台擠不下那麼多人後面又有人要進月台就可01/06 00:03
24F→:能發生這種恐怖的事情啦~01/06 00:03
28F→:當然台北車站那是個例外,雖然月臺大但人也是恐怖得多01/06 00:04
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁