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作者 yavayi 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共23則

限定看板：MRT

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Re: [問題] 關於北捷的高運量

[ MRT ]33 留言, 推噓總分: +11

作者: shter - 發表於 2012/04/06 01:19(14年前)

29^F推yavayi:但我有兩個疑惑，一是松山區工作分布與民汐線的空間相關性04/06 10:21

30^F→yavayi:二是民汐線只有在中山區才與橘線相接，反而去中山區較方便04/06 10:22

31^F→yavayi:這兩個因素對民汐線載客量似乎應該會有不小的影響04/06 10:23

[分享] (網誌)台北捷運新莊線　先嗇宮－台北橋

[ MRT ]86 留言, 推噓總分: +40

作者: map5108 - 發表於 2012/01/24 20:13(14年前)

83^F推yavayi:三重埔不等於第三塊沙洲，而是第三塊埔地01/27 22:45

[閒聊] 今天搭新莊線的各站感想

[ MRT ]26 留言, 推噓總分: +19

作者: map5108 - 發表於 2012/01/15 00:42(14年前)

15^F推yavayi:菜寮國台語音同，但聲調略有差異01/15 21:18

[問題] 捷運東門站

[ MRT ]96 留言, 推噓總分: +28

作者: CKmonkey125 - 發表於 2012/01/07 17:46(14年前)

81^F推yavayi:東門站一帶在早期稱為東門外，命名也許與東門市場也有關01/07 18:33

83^F→yavayi:補充一下，金山南路的金山是指中國浙江省的金山01/07 18:35

85^F推yavayi:東門站附近在日本時代的確是東門町與福住町、旭町交界處01/07 18:38

Re: [新聞] 小英訪汐止喊出捷運延伸

[ MRT ]12 留言, 推噓總分: +8

作者: nick0605 - 發表於 2011/11/01 00:51(14年前)

6^F推yavayi:若從綠帶角度來看，台北市的確可以說是開發飽和。當然汐止11/01 09:23

7^F→yavayi:更是飽和中的飽和。11/01 09:23

[問題] 綠線編號問題

[ MRT ]46 留言, 推噓總分: +16

作者: Sartanis - 發表於 2011/02/28 19:37(15年前)

5^F推yavayi:看了圖後，想說有可能將木柵站改為軍功站或木柵高工站？02/28 19:44

6^F→yavayi:把木柵國小站(或木柵新站)改成木柵站，以更符合車站所在地02/28 19:44

Re: [問題] 外行人的一點小疑問......

[ MRT ]26 留言, 推噓總分: +13

作者: jwph - 發表於 2011/02/27 19:59(15年前)

25^F推yavayi:新生南路下方其實也是排水系統，而不是真正的水圳系統02/28 12:17

26^F→yavayi:水圳系統躲在溫州街、金石堂後側、芳蘭路等處02/28 12:17

[問題] 外行人的一點小疑問......

[ MRT ]72 留言, 推噓總分: +27

作者: Deadshot465 - 發表於 2011/02/27 16:01(15年前)

11^F推yavayi:流量、建築用地、班車調度方式等都需要考量02/27 16:49

12^F→yavayi:如果建支線造成更大的問題時，自然就不會考量建支線的方式02/27 16:50

13^F→yavayi:不過依照你的意見，應該是其實不建信義線應該也無妨02/27 16:51

Re: [新聞] 北捷延伸到基隆郝龍斌支持

[ MRT ]47 留言, 推噓總分: +15

作者: cgy - 發表於 2011/01/05 00:39(15年前)

13^F推yavayi:主計處的都會區定義在991225升格後廢止，但也沒新定義就是01/05 16:54

[閒聊] 台北捷運綠線能否延伸成為環線？

[ MRT ]171 留言, 推噓總分: +31

作者: Howard61313 - 發表於 2010/12/12 22:06(15年前)

8^F推yavayi:有環狀線當然好，最好有兩條，內環與外環各一條12/12 22:21

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