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作者 Xkang 在 PTT [ Road ] 看板的留言(推文), 共50則
限定看板:Road
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32F推:手邊有一本台灣地圖王 很尬意 畫得很好哇...12/15 11:13
33F→:附帶一提他們的台北市/新北市自遊達人旅遊書中的地圖,12/15 11:14
34F→:連未通車的三條捷運都畫好了XD(西環,松山,機捷)12/15 11:15
35F推:自遊達人系列旅遊書 我想應該是國內旅遊書編得最詳盡的12/15 11:17
37F推:哦? 是喔 那不錯 趕快去看看12/15 15:52
12F→:還有南部火車 客運不發達? 我看是比較想開車吧12/08 20:11
2F→:之前就知道了啊 只是剛突然想到去高公局的網站看一下12/04 23:43
6F→:如果改成計算收費,照理說現行的收費站應該會全滅才對吧12/04 23:50
8F→:不過說真的,計程收費倒比較公平12/04 23:52
9F→:提到日本,他們收費也是很嚇人,記得若從福岡開到東京...12/04 23:53
10F→:要繳好像...六七千塊(NT)的料金 XD12/04 23:54
11F→:http://ppt.cc/DjvP 原來長這樣哦,還以為會像日本一樣12/04 23:56
12F→:各交流道(IC)都有命名,編號XDD12/04 23:57
25F→:喔 還真的有階梯式收費表 XD12/05 09:21
27F→:吾非用路人 只是對道路設計有點兒興趣也12/05 16:11
1F→:去過啊 但都是坐火車11/16 21:46
2F→:花東間沒有搭火車其實蠻不方便的 (大眾運輸)11/16 21:47
3F→:所以我才說 花東高(或花東快)建成後 或許可以增加客運班次11/16 21:49
4F→:縮短行車時間11/16 21:49
73F推:原來如此...11/21 21:31
3F→:看到網路舊新聞,11/16 14:48
4F→:"經建會建議等蘇花高全線在民國一百年完工通車後,花東高再11/16 14:48
5F→:行動工。" 結果...102年要過去了 連蘇花改都還沒影子 XD11/16 14:49
6F→:只是想說,台灣西部雖然有兩條大動脈,加國5以及一些支線,11/16 14:51
7F→:感覺日韓(中?)的國道密度都還是比國內密集耶11/16 14:51
12F→:蘇花高不好蓋我知道(懸崖峭壁等) 可花東高(縱谷)施工難度11/16 15:02
13F→:不是比較低嗎11/16 15:02
14F→:所以回到文中主題 為啥非得等蘇花高蓋好? 還是需求問題?11/16 15:04
16F→:所以蘇花改完工後 花東高會跟著蓋?11/16 15:07
17F→:(BTW 看國道路線可以看一下估狗地圖 深橘粗線代表該國國道XD)11/16 15:10
20F→:原來如此...11/16 15:18
21F→:換一方面談到國道風景,花東高應該會蠻美的吧XD11/16 15:19
22F→:目前花東只有花客和鼎東的車次,但班次很少,如果花東高蓋好11/16 15:20
23F→:的話 車次應該會增加 行車時間會縮短吧11/16 15:21
24F→:目前走山線和海線 坐客運至少都要四五個小時11/16 15:22
26F→:ㄟ 沒看到11473篇 原來要改快速道路啊11/16 15:43
27F→:但快速道路跟國道還是有差吧 快路道路有紅綠燈嗎?11/16 15:45
36F→:如果實質上針有高速公路的水準 樂見其成11/16 20:57
38F→:去過啊 但都是坐火車11/16 21:46
39F→:花東間沒有搭火車其實蠻不方便的 (大眾運輸)11/16 21:47
40F→:所以我才說 花東高(或花東快)建成後 或許可以增加客運班次11/16 21:49
41F→:縮短行車時間11/16 21:49
42F→:每次想去花東旅遊,就要先打搶票仗 搶不到 又得取消計畫...11/16 21:52
45F→:是喔 那收費站呢? 一般快速道路不設收費站的吧?11/16 21:54
46F→:花東快如有收費站,那真的可比擬國道了喔11/16 21:55
49F→:所以跟西濱一樣就對了XDD11/16 22:07
50F→:就我所知 西濱的建設標準也是不錯的 (只是使用率不高?XD)11/16 22:09
62F→:多謝指正 不過 他們的S12規格也是高速規格說 就我的觀察11/17 22:59
63F→:可惜沒拍照 要不然就給大夥兒看看對岸的建設XDD11/17 23:02
64F→:這本有日本的 http://photo.pchome.com.tw/k710226/085*211/17 23:03
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