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作者 WuDhar 在 PTT [ bicycle ] 看板的留言(推文), 共2013則

限定看板：bicycle

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[問題] 捷安特公路車手把膠帶

[ bicycle ]23 留言, 推噓總分: +17

作者: future8689 - 發表於 2019/07/05 21:16(6年前)

3^F推WuDhar: 通常是把帶一起賣，很少有單賣的07/05 22:26

[問題] 請問城市車可以騎遠嗎

[ bicycle ]78 留言, 推噓總分: +35

作者: GaL - 發表於 2019/07/03 20:43(6年前)

17^F推WuDhar: 對不適合，他姿勢就是給你輕鬆代步用而已，沒辦法有07/03 21:57

18^F→WuDhar: 效率利用肌肉自然也騎不遠，真要跨縣市還是換台妥07/03 21:57

[問題] 框煞板輪重編為碟煞使用?

[ bicycle ]17 留言, 推噓總分: +8

作者: jonny191758 - 發表於 2019/06/14 21:00(6年前)

4^F推WuDhar: 可以06/14 22:59

[問題] 輪組升級請益丘陵/全能/一組打死

[ bicycle ]71 留言, 推噓總分: +31

作者: ctx705f - 發表於 2019/04/19 14:41(6年前)

47^F推WuDhar: 全都算爬坡輪，90kg很重，先要求剛性再求輕量04/19 23:32

48^F→WuDhar: 1450g以下大概不用考慮(除非你騎過覺得可以)04/19 23:32

Re: [問題] 板輪的用意？

[ bicycle ]44 留言, 推噓總分: +16

作者: electronicyi - 發表於 2019/04/08 12:57(6年前)

20^F推WuDhar: 輪組並沒有愈做愈輕，最輕的版本是管胎+圈煞版但現04/08 20:54

21^F→WuDhar: 在不流行，做碟煞鋼絲就要交叉(需多長度)，用無內胎04/08 20:54

22^F→WuDhar: 就一定要那hook，所以現在大家都心照不宣不提重量了04/08 20:54

[問題] 請問公路車換檔的時候要採嗎？

[ bicycle ]16 留言, 推噓總分: +8

作者: calisthenics - 發表於 2019/04/01 20:29(6年前)

9^F推WuDhar: 踩踏上下死點時換檔是最好的時機，鏈條張力最小04/01 22:19

10^F→WuDhar: 跟車子離合一樣，高手能不停踩踏就是練很快很順而已04/01 22:19

[問題] 新手上班通勤 17公里。。

[ bicycle ]42 留言, 推噓總分: +24

作者: sssh5566 - 發表於 2019/03/31 14:44(6年前)

6^F推WuDhar: 17km當然要換洗衣物，有淋浴間就洗澡03/31 16:13

[問題] 胖胎車 26*4.0 輪胎選擇

[ bicycle ]3 留言, 推噓總分: +3

作者: a9715026tank - 發表於 2019/03/03 15:52(6年前)

2^F推WuDhar: 不能換2.5的胎03/03 17:21

[情報] FSA電變日本上市 (樂活文化blog)

[ bicycle ]14 留言, 推噓總分: +6

作者: nis01013 - 發表於 2019/02/23 13:51(6年前)

11^F推WuDhar: 二樓那句在車界本來就流傳已久，至少比起他們自家的02/23 19:57

12^F→WuDhar: 龍頭把手座管三件組，會轉的東西相對沒這麼出色02/23 19:57

[問題] 請問踏板的面積與裝卡踏能不穿卡鞋嗎???

[ bicycle ]31 留言, 推噓總分: +13

作者: BillBuffett - 發表於 2019/02/23 01:26(6年前)

22^F推WuDhar: 踏面大當然操控好只是在公路車上看起來不搭；有卡鞋02/23 19:53

23^F→WuDhar: 座高高1cm，不上卡腳伸太直不好踩不舒服短程應急用02/23 19:53

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