作者查詢 / wody840923

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作者 wody840923 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共3419則

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[閒聊] EMU3000型替駛一般自強號的乘車規定

[ Railway ]20 留言, 推噓總分: +5

作者: jack801016 - 發表於 2023/07/27 22:36(9月前)

6^F→wody840923: 內部有統整規範，舉例而言因突發狀況導致編組變更，07/28 10:30

7^F→wody840923: 如原PP班次臨時改以3000替駛，依PP票務規定辦理；如07/28 10:30

8^F→wody840923: 原3000班次臨時改以PP替駛，則依3000票務規定辦理。07/28 10:30

[問題] 南方小站

[ Railway ]4 留言, 推噓總分: 0

作者: compal123 - 發表於 2023/07/06 10:41(10月前)

1^F→wody840923: 是南方小站，陽光小站沒有開放，另外售票相關資訊新07/06 11:29

2^F→wody840923: 聞稿已經發布。07/06 11:29

Re: [新聞] 通勤月票上路首日搭台鐵走錯通道頻傳

[ Railway ]248 留言, 推噓總分: +75

作者: ttnakafzcm - 發表於 2023/07/01 20:53(10月前)

79^F→wody840923: 從宣佈到啟動前置作業到7/1正式開始實施時程落差很大07/02 12:17

80^F→wody840923: 好嗎，本來甘特圖規劃要八個月時程的東西搞到三個月07/02 12:17

81^F→wody840923: 內要全部搞定。07/02 12:17

[問題] 請問所有的社福卡走TPASS是因為？

[ Railway ]39 留言, 推噓總分: +11

作者: kymco9999 - 發表於 2023/07/01 12:09(10月前)

14^F→wody840923: 本來半年以上期程才搞得定的東西，這次為了行政院政07/01 13:25

15^F→wody840923: 策三個月內要全部搞定上線，搞得人仰馬翻，基層也才07/01 13:25

16^F→wody840923: 剛接觸沒多久沒完全學會，真的是無言。07/01 13:25

Re: [問題] 末代鐵路特考考題疑義？

[ Railway ]28 留言, 推噓總分: +8

作者: Subscript9 - 發表於 2023/06/12 22:04(11月前)

1^F→wody840923: 既然政策是不發售無座票，上車補票就是補到前方站並06/12 22:18

2^F→wody840923: 加收50%在前方站下車啊，問題實務上許多旅客都是寧願06/12 22:18

3^F→wody840923: 繼續搭到目的地不願意再換車，當然就直接補票並加收506/12 22:18

4^F→wody840923: 0%到目的地了，否則只加收已乘區間還給搭繼續搭不發06/12 22:18

5^F→wody840923: 售無座票車種到目的地，說不過去吧？06/12 22:18

6^F→wody840923: 你講的算法是適用在一般車種的做法。06/12 22:20

17^F→wody840923: 保留位不是這樣弄的，車上補票本來就沒有在給座位的06/13 00:45

18^F→wody840923: 。06/13 00:45

Re: [新聞] 通勤月票搭台鐵走專用通道逾區將扣款

[ Railway ]40 留言, 推噓總分: +8

作者: trancolon - 發表於 2023/06/08 18:36(11月前)

12^F→wody840923: 新聞看看就好，據了解跨區目前規劃是直接照電子票證06/08 21:02

13^F→wody840923: 規定用全程扣，沒有什麼區域內就不扣款，一切以台鐵06/08 21:02

14^F→wody840923: 公告為準。06/08 21:02

16^F→wody840923: https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/158657106/08 21:04

[閒聊] 關於台鐵直達車的接駁

[ Railway ]130 留言, 推噓總分: +43

作者: as74155 - 發表於 2023/05/27 09:40(1年前)

1^F→wody840923: 是還有個隱藏版方案，143次嘉義20:47到，轉521次嘉義05/27 09:56

2^F→wody840923: 21:16開/善化21:53到，轉3281次善化22:00開/南科22:005/27 09:56

3^F→wody840923: 4到。05/27 09:56

8^F→wody840923: 我要表達的是，在沒有更好的方案之前，真的想要搭14305/27 10:20

9^F→wody840923: 轉南科只有這種最快的方法。再者，真的所有轉車的人05/27 10:20

10^F→wody840923: 都只去南科嗎？真正有需求的人，會去探討哪一種運具05/27 10:20

11^F→wody840923: 最適合自己，有限的資源下本來就不可能同時滿足所有05/27 10:20

12^F→wody840923: 的人，難免顧此失彼，但當然能照顧到絕大多數人也無05/27 10:20

13^F→wody840923: 非是件好事。05/27 10:20

15^F→wody840923: 對，樓上是折回搭法，但相對會比較花錢一些，就結果05/27 10:28

16^F→wody840923: 論來說兩種抵達南科的時間相去不遠～05/27 10:28

67^F→wody840923: 拆車次》能載的量變多了；延駛桃園》桃園人多一班可05/28 00:16

68^F→wody840923: 選擇。05/28 00:16

[改點] 臺鐵局112年06月28日起時刻調整

[ RailTimes ]95 留言, 推噓總分: +31

作者: a9580385 - 發表於 2023/05/26 13:22(1年前)

1^F→wody840923: 411/438增停富里05/26 13:48

2^F→wody840923: 4152/4218/4234三貂嶺一月台改停車辦客05/26 13:52

[問題] 臺鐵的自動售票機的購票限制

[ Railway ]92 留言, 推噓總分: +23

作者: SWORDKISS - 發表於 2023/04/13 17:03(1年前)

59^F→wody840923: 不限定班次會有很大的問題，高鐵是每班都有提供自由04/14 00:44

60^F→wody840923: 座服務，但台鐵現階段試辦並不是，一天單向還只有三04/14 00:44

61^F→wody840923: 班，開放不限定班次更容易衍生票務糾紛。04/14 00:44

62^F→wody840923: 另外，自售機可以零錢加值，同樣是後台設定問題。04/14 00:45

[情報] 110次普悠瑪故障

[ Railway ]9 留言, 推噓總分: +3

作者: ericyo - 發表於 2023/04/06 10:15(1年前)

1^F→wody840923: 不是普悠瑪故障，是3303故障連帶影響。04/06 10:21

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