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作者 usercode 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1602則

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[新聞] 喊一萬年死不改！他揭2陋習「轟爆北捷」

[ MRT ]53 留言, 推噓總分: -4

作者: NTUisBEST - 發表於 2024/06/20 13:32(1年前)

12^F噓usercode: 以為北捷是總統喊水會結凍嗎，拆柱子被人罵沒地方抓、06/20 14:54

13^F→usercode: 廣播被人嫌吵，真改成優先席不是照樣被老人霸佔就是被06/20 14:54

14^F→usercode: 說高齡不友善06/20 14:54

15^F→usercode: 社會風氣就不是能靠企業養成的，不然臺鐵這個“真”軌06/20 14:57

16^F→usercode: 道事業龍頭怎麼會被玩成這樣06/20 14:57

37^F噓usercode: 北捷就沒賠償，到底在扯啥06/20 22:58

Re: [討論] 解釋一下高捷冷氣的狀況

[ MRT ]75 留言, 推噓總分: +14

作者: H2 - 發表於 2024/06/19 22:41(1年前)

5^F推usercode: 別叫中央買吧，之後要是不同顏色又有得吵了，直接讓中06/20 03:17

6^F→usercode: 鋼轉讓或賣掉部分持股給市府比較快，反正中鋼應該也沒06/20 03:17

7^F→usercode: 有很想要養這個業外才對06/20 03:17

8^F噓usercode: 然後一卡通公司根本在虧錢，哪來的最賺錢的是一卡通06/20 03:28

9^F→usercode: 還有，高捷公司2022帳面上會賺錢是因為原本先準備好6.606/20 03:39

10^F→usercode: 7億的訴訟賠償金，後來勝訴沒用到變成迴轉利益加上去才06/20 03:39

11^F→usercode: 賺錢，麻煩學一下財務報表怎麼看再發文06/20 03:39

39^F→usercode: 哪來為反而反，2021年加業外賠錢怎麼不貼出來？你扣掉06/20 14:01

40^F→usercode: 那個迴轉利益2022年一樣賠錢，迴轉利益又不是年年都有06/20 14:01

41^F→usercode: 的東西，這跟靠賣祖產土地賺錢的公司一樣，哪來每年都06/20 14:01

42^F→usercode: 有地給你賣？06/20 14:01

43^F→usercode: 然後一卡通就是賠錢貨line pay才排泄掉的，不然賣掉等06/20 14:02

44^F→usercode: 它增值再重新收購是哪招06/20 14:02

57^F→usercode: 應該是之前橘線隧道坍塌的統包商跟捷運公司間的訴訟，06/20 16:16

58^F→usercode: 前年9月確定勝訴06/20 16:16

[討論] 解釋一下高捷冷氣的狀況

[ MRT ]250 留言, 推噓總分: +64

作者: mikamitomoya - 發表於 2024/06/19 19:32(1年前)

13^F推usercode: 其實要說政府沒法逼高捷開冷氣也不對，多的是公權力跟06/19 20:07

14^F→usercode: 斷銀根的手段，而且也不能說這樣就蠻橫，畢竟捷運是特06/19 20:07

15^F→usercode: 許事業，不然憑什麼捷運局蓋好捷運一定要給你高捷營運06/19 20:07

17^F→usercode: 更不用說隔壁一樣民營但體質更健康的高鐵還被強迫延伸06/19 20:08

18^F→usercode: 宜蘭跟屏東06/19 20:08

21^F→usercode: 個人覺得這種冷氣問題還是該用檯面下協調的比較好，讓06/19 20:10

22^F→usercode: 中央用法條補助某方面來說曠日費時而且綁手綁腳06/19 20:10

26^F→usercode: 倒也不會撕破臉啦，高捷最大股東中鋼根本不敢也不會跟06/19 20:14

27^F→usercode: 政府翻臉，畢竟真的經營到倒閉中鋼也不樂見，所以營運06/19 20:14

28^F→usercode: 方面一定會協調06/19 20:14

29^F→usercode: 如果高捷完全追求營運績效班距和服務早就不長這樣了，06/19 20:14

30^F→usercode: 所以協調是行之有年的狀況06/19 20:14

34^F→usercode: 我知道高雄市已經凹中鋼很久了，但這部分應該都是可以06/19 20:16

35^F→usercode: 談的，不然之前怎麼可以買回機電系統再修改合約？我覺06/19 20:16

36^F→usercode: 得冷氣也可以用類似的方式，可能夏季電價另外計算之類06/19 20:16

37^F→usercode: 的，或是利用市議會修法補貼公共場所夏季電費06/19 20:16

40^F→usercode: 中鋼內部有聲音也很正常，畢竟賠錢貨正常公司早就賣出06/19 20:18

41^F→usercode: 股權了，也許可以考慮丟出部分股權給市政府？06/19 20:18

51^F→usercode: 怕一堆業者申請倒可以把法規寫得限縮一點就好，像是要06/19 20:23

52^F→usercode: 符合大眾運輸之類的，之前冬天也推過空污補貼06/19 20:23

53^F→usercode: 只能說高雄的大眾運輸不太適合民營化，公車也是民營化06/19 20:23

54^F→usercode: 後開始逐漸擺爛的，但政府沒有盡力推動私有運具減少跟06/19 20:23

55^F→usercode: 人行空間友善也是責無旁貸…06/19 20:23

58^F→usercode: 也許到頭來開放民間自己蓋捷運比較實際，這樣不會有為06/19 20:26

59^F→usercode: 蓋而蓋的選舉路線跟車站，民間公司自建自營心理上也比06/19 20:26

60^F→usercode: 較平衡一點06/19 20:26

64^F→usercode: 臺灣的民營就搞一半，蓋跟設計是政府專營，但營運又可06/19 20:27

65^F→usercode: 以把爛攤子甩給民間Zzz06/19 20:27

68^F→usercode: 自己蓋的問題還有臺灣最討厭的炒地皮，但日本公司就是06/19 20:28

69^F→usercode: 用沿線TOD賺錢的啊06/19 20:28

74^F→usercode: 確實，臺灣很可能會搞到一堆人進去蹲然後留一堆爛尾樓06/19 20:31

[新聞] 博愛座頻釀糾紛蔣萬安：將發函中央討論

[ MRT ]87 留言, 推噓總分: +17

作者: NTKingsman - 發表於 2024/06/19 12:26(1年前)

42^F推usercode: 廣播不是會被這裡的板友嫌吵嗎06/19 16:30

[討論] 博愛座本就給老人坐的現在年輕人不要臉已刪文

[ MRT ]31 留言, 推噓總分: -17

作者: rrr0832 - 發表於 2024/06/19 05:06(1年前)

2^F→usercode: 反串給箭頭06/19 05:42

[討論] 為什麼台灣地鐵不學內地有安全檢查?已刪文

[ MRT ]72 留言, 推噓總分: -46

作者: banana2014 - 發表於 2024/06/18 10:48(1年前)

14^F噓usercode: 慢走不送06/18 11:51

Fw: [閒聊] 高鐵延伸基隆是不是就不用蓋基隆捷運？

[ MRT ]19 留言, 推噓總分: -5

作者: darkdick - 發表於 2024/06/17 20:14(1年前)

8^F噓usercode: 你去問問看有多少板橋人通勤搭高鐵到南港或臺北站不就06/18 00:57

9^F→usercode: 知道了嗎06/18 00:57

[新聞] 岡山高醫站試車！居民崩潰喊「噪音」

[ MRT ]45 留言, 推噓總分: +17

作者: SmileLee20 - 發表於 2024/06/03 21:00(1年前)

3^F推usercode: 補助裝氣密窗的長遠效益真的沒有隔音牆高嗎，這已經不06/03 21:59

4^F→usercode: 是第一次高架軌道系統被抗議了吧06/03 21:59

[新聞] 侯友宜建言中央全台捷運專責興辦

[ MRT ]139 留言, 推噓總分: +38

作者: WuSam - 發表於 2024/05/31 12:22(1年前)

35^F噓usercode: 機捷：05/31 16:14

36^F→usercode: 給中央統一興建不見得比較好，難不成地方願意再吐一些05/31 16:16

37^F→usercode: 預算回去給中央嗎05/31 16:16

52^F→usercode: 某光頭的女兒還是別期待吧，自強號增停仔會蓋多好05/31 22:36

[新聞] 快訊／中捷3刀男瘋狂砍人！市府站暫停營運　警封鎖列車採證

[ MRT ]51 留言, 推噓總分: +14

作者: WuSam - 發表於 2024/05/21 13:49(1年前)

41^F推usercode: 該不會連這種文都變流刺網吧05/21 16:20

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