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作者 ui 在 PTT [ Kaohsiung ] 看板的留言(推文), 共175則

限定看板：Kaohsiung

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[閒聊] 六合夜市復活了嗎？

[ Kaohsiung ]114 留言, 推噓總分: +66

作者: MizPerfect - 發表於 2023/11/05 13:00(7月前)

103^F推ui: 同意，現在瑞豐價格才是坑人......11/06 19:04

[問題] 輕軌把整條大順路變回以前路橋一樣已刪文

[ Kaohsiung ]504 留言, 推噓總分: +133

作者: opcomtt - 發表於 2023/11/02 09:53(7月前)

453^F→ui: 可惜你會被視為少數高雄人，會被說多數高雄人都很11/03 14:32

454^F→ui: 贊同輕軌、說那才是先進象徵（嘆）11/03 14:32

455^F→ui: 其實輕軌沒那麼不堪，但進市區真的很災難11/03 14:33

456^F→ui: 成圓了更慘，把好幾條幹道切成三半，唉11/03 14:33

[閒聊] 2019登革熱跟現在哪一次比較恐怖？

[ Kaohsiung ]128 留言, 推噓總分: +62

作者: xz4979265 - 發表於 2023/11/02 23:02(7月前)

96^F推ui: 其實現在高雄也還好，多數地區都是零星個案11/03 14:29

97^F→ui: 有可能大規模頻發的社區也有抓出來管制、清消了11/03 14:30

98^F→ui: 2019年的整體氣氛還比較緊張11/03 14:30

Re: [問題] 輕軌便宜又好，未來會成網嗎？

[ Kaohsiung ]78 留言, 推噓總分: +8

作者: mikamitomoya - 發表於 2023/10/30 21:22(7月前)

60^F推ui: 我同意蓋了就蓋了，沒輒，但輕軌要解決私人車輛問10/31 13:59

61^F→ui: 題，老實說「沒幫助」，就跟公車很難取代私家車10/31 13:59

62^F→ui: 最有效的方法就是Tpass，比油費便宜大家都會想搭車10/31 13:59

63^F→ui: 了10/31 13:59

64^F→ui: 不過算了，本來想說可以用我的親身經驗替輕軌說點10/31 14:00

65^F→ui: 什麼，但看到那些硬是護航文，我想還是算了10/31 14:00

66^F→ui: 現在的輕軌根本不是交通工具，而是政治工具了，唉10/31 14:01

71^F推ui: Tpass399還是挺有感的，至少我家附近ubike、公車使10/31 19:49

72^F→ui: 用率有上升，也看到更多人在使用Tpass，只是以經濟10/31 19:50

73^F→ui: 效應來說，政府負擔太大、效應也要放長期才會見效10/31 19:50

74^F→ui: 但至少比蓋軌道運輸有用，太多地方蓋在非通勤線上10/31 19:51

75^F→ui: 要勸人放棄騎機車去搭，老是碰壁。油費>Tpass10/31 19:52

76^F→ui: 還是最能說服周邊的人去搭車的理由～10/31 19:52

77^F→ui: 只是高雄在地人的習慣很難說改就改，TPASS得長期才10/31 19:52

78^F→ui: 有用，政府的資金是否足夠支撐，還真的難說10/31 19:52

[閒聊] 未來想用輕軌通勤可行嗎?

[ Kaohsiung ]118 留言, 推噓總分: +38

作者: eulbos - 發表於 2023/10/30 16:59(7月前)

21^F推ui: 你家到工作的點這麼遠?需要坐滿一圈?10/30 17:23

23^F→ui: 而且坐滿一圈不就又回到你家了?一趟20元差不多吧10/30 17:23

25^F→ui: 10站以內坐輕軌還ok拉~超過就真的不推了10/30 17:24

35^F推ui: 不考慮轉搭捷運紅線再騎ubike過去?這應該比較快10/30 17:33

36^F→ui: 當然你不想換車，慢慢坐輕軌也行，就早點出門就好10/30 17:33

38^F→ui: 灣仔內到民族路轉公車、或是輕軌轉紅線都方便10/30 17:34

39^F→ui: 紅線班距與速度還是比較穩的~10/30 17:35

43^F推ui: 如果是C6，那紅線三多商圈下車比較快，那邊很好騎車10/30 17:40

44^F→ui: 三多商圈的ubike站車位也比較多10/30 17:40

[新聞] 高雄輕軌年底成圓改依里程計費

[ Kaohsiung ]168 留言, 推噓總分: +45

作者: chun0303 - 發表於 2023/10/30 07:58(7月前)

121^F→ui: 無所謂啦，正常人也不會想搭輕軌繞一圈10/30 16:43

122^F→ui: 除非觀光客or抓寶可夢的玩家~10/30 16:43

123^F→ui: 痾...P大，我只能以我切身的經驗告訴你，高雄港那段10/30 16:44

124^F→ui: 輕軌搭起來還不錯、駁二段很美10/30 16:44

125^F→ui: 但其他路段，我騎ubike都比輕軌快捷方便10/30 16:45

126^F→ui: 更不用說在高雄，談交通都得跟機車比(不是汽車喔)10/30 16:45

129^F→ui: 如果不是從在地需求去談，那講再多也只是[理論面]10/30 16:46

131^F→ui: s大，其實我第一次搭的時候也沒刷..不知道怎麼用阿10/30 16:46

132^F→ui: 不過現在拿TPASS很方便，反而覺得刷不刷好像都一樣10/30 16:47

133^F→ui: 雖然知道還是要刷，給輕軌運量拉~10/30 16:47

134^F→ui: 比起軌道設施，TPASS399才是善政阿~真的方便10/30 16:48

137^F推ui: 哎~難過~政府得想辦法去找TPASS的財源，不過這政策10/30 16:51

140^F→ui: 確實有感，上半年搭捷運用得人還很少，現在用得人多10/30 16:51

142^F→ui: 起來了，連帶Ubike使用率也增加，很多成人會騎著10/30 16:51

143^F→ui: ubike去散步，其實這樣也蠻好的~10/30 16:52

145^F推ui: 做為真的這樣做過的人，真的很方便喔XD整路開薰香10/30 16:54

146^F→ui: 輕軌速度也不快，補給站都能刷得到~10/30 16:55

149^F推ui: 沒錯!!夢時代還得走路、公車會太快，輕軌最適合!10/30 16:59

150^F→ui: 累了還能就近找個咖啡館坐下，充電喝咖啡後再戰XD10/30 17:00

Re: [閒聊] 高雄輕軌未來有機會拆掉改建捷運嗎?

[ Kaohsiung ]72 留言, 推噓總分: +19

作者: perry52 - 發表於 2023/10/30 09:04(7月前)

62^F推ui: 同意V大，輕軌高架化就好，不然跨越太多核心道路10/30 16:40

63^F→ui: 這條輕軌對阻礙交通影響太大了，高架化會好很多10/30 16:41

64^F→ui: 至少市區段應該採用高架會更加合適10/30 16:41

[閒聊] 南高雄的未來發展？

[ Kaohsiung ]214 留言, 推噓總分: +48

作者: qooisgood - 發表於 2023/10/13 10:07(7月前)

61^F推ui: 北高交通還是相對弱勢，捷運幾乎沿著鐵道走10/13 11:18

63^F→ui: 不過純論生活品質，現在北高重劃區不輸南高了吧～10/13 11:20

[問題] 新左營轉車問題

[ Kaohsiung ]47 留言, 推噓總分: +29

作者: ff760725 - 發表於 2023/10/11 12:54(7月前)

8^F推ui: 得用跑的喔！轉換月台要跑上跑下，5分鐘挺匆促的10/11 13:22

[閒聊] 登革熱噴藥有用否?

[ Kaohsiung ]177 留言, 推噓總分: +56

作者: beaver - 發表於 2023/09/11 14:51(8月前)

77^F推ui: 噴藥有用阿，但要噴得夠全面，台南很多只噴家裡有人09/11 19:17

79^F→ui: 但真正孳生源的空屋、濕地、水溝都沒噴全，就沒用09/11 19:18

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