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作者 traystien 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共352則

限定看板：Bus

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[新聞] 客運拒入偏鄉「載你們像載石頭」

[ Bus ]37 留言, 推噓總分: +23

作者: tony121010 - 發表於 2015/01/14 04:32(9年前)

29^F推traystien: 依規定該繞進去不繞進去 KC大不罵客運公司反罵乘客嗎01/14 20:31

36^F推traystien: 其實也不只有北山村，還有其他村，那就不只100公尺了吧01/15 00:48

Re: [新聞] 全民做市長涂醒哲：先遷BRT

[ Bus ]16 留言, 推噓總分: +2

作者: komachi275 - 發表於 2015/01/13 22:50(9年前)

5^F推traystien: BRT乾脆截短到後站就好，嘉義市內留給涂市長自己玩01/14 00:47

[新聞] 〈北部〉礁溪轉運站失靈宜縣府擬開闢大

[ Bus ]39 留言, 推噓總分: +16

作者: pinwheel1017 - 發表於 2015/01/05 12:38(9年前)

21^F推traystien: 其實跟高公局談彈性通行費，多的部分分一半給宜蘭補助01/05 20:47

22^F→traystien: 支線大眾運輸(轉運節點到各風景區、社區)才是雙贏01/05 20:47

31^F推traystien: 所以剝私家車的皮去補貼用大眾運輸的人y..01/06 11:45

32^F→traystien: 在北宜直鐵營運前把網路作好01/06 11:45

[問題] 如何增進新營客運棕幹線的運量

[ Bus ]22 留言, 推噓總分: +7

作者: YiShenHsieh - 發表於 2015/01/04 23:57(9年前)

4^F推traystien: 有些路線是基本服務..01/05 12:48

Re: [新聞] 柯市長首日第一刀　明晚決拆忠孝西專用道

[ Bus ]19 留言, 推噓總分: +9

作者: hateOnas - 發表於 2014/12/27 15:34(9年前)

17^F推traystien: 所以未來會以方向區隔，將就用現在的專用道月台只能以12/27 18:48

18^F→traystien: 區隔，所以才需要拆掉重蓋12/27 18:49

19^F→traystien: 將就用現在的只能以來源區隔12/27 18:49

[新聞] 涂醒哲宣誓就職順應民意，嘉義市BRT拆除

[ Bus ]60 留言, 推噓總分: +12

作者: eastwing - 發表於 2014/12/26 00:29(9年前)

16^F推traystien: 這才是真的愚蠢..12/26 02:42

[新聞] 柯市長首日第一刀　明晚決拆忠孝西專用道

[ Bus ]66 留言, 推噓總分: +27

作者: icpnh - 發表於 2014/12/25 00:07(9年前)

51^F推traystien: 要留前後車間距就還過得去12/25 15:02

52^F→traystien: 但超車道要寬一點，才有辦法轉過去12/25 15:03

[新聞] 柯文哲：拆忠孝西路公車專用道

[ Bus ]78 留言, 推噓總分: +29

作者: nothingptt - 發表於 2014/12/24 10:32(9年前)

58^F推traystien: 拿西站(舊東站)來做路側公車站吧..12/24 19:44

59^F→traystien: 車站路側劃專用道，把小黃趕去公園路跟北平西路停靠12/24 19:45

60^F→traystien: 公車專用道只能塞尖峰時間現有公車班次數的三分之一12/24 19:46

61^F→traystien: *現有的12/24 19:46

62^F→traystien: 不過舊東站發的國道客運要移到哪發又是一個問題12/24 19:47

[新聞] 國道國光客運苑裡轉運站 25日啟用

[ Bus ]9 留言, 推噓總分: +3

作者: agiko - 發表於 2014/12/18 09:23(9年前)

2^F推traystien: 大湖很遠，不過卓蘭走140縣道的話還好12/18 23:30

3^F→traystien: 不然卓蘭只能去豐原或西湖渡假村坐豐客12/18 23:31

4^F→traystien: 大湖應該闢個經台72，在公館轉運的班次12/18 23:31

Re: [新聞] 基隆公車將直達北市交部樂觀其成

[ Bus ]215 留言, 推噓總分: +30

作者: nick0605 - 發表於 2014/12/08 20:00(9年前)

6^F推traystien: 怎麼會是"每條公車"..12/08 23:02

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