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作者 train670610 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共88則

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[閒聊] 台鐵「花蓮臨港線」之三角線南側廢止的重大缺點

[ Railway ]28 留言, 推噓總分: +9

作者: chrissonic - 發表於 2020/07/19 10:23(5年前)

14^F推train670610: 潮州機廠北側第一進廠線規劃為員工通勤車及物料搬運07/19 14:15

15^F→train670610: 車專用，真正要進廠檢修的車輛只能由潮州基地南側的07/19 14:15

16^F→train670610: 檢車分類線群整編，再經由南側第二進廠線進入潮州機07/19 14:15

17^F→train670610: 廠，出廠車輛亦循相反方向路徑出來。除非有人為因素07/19 14:15

18^F→train670610: 刻意介入，否則不會發生車輛在進廠檢修後發生方向相07/19 14:15

19^F→train670610: 反的情形發生。07/19 14:15

[閒聊] 龍潭國中旁莒光號車廂

[ Railway ]54 留言, 推噓總分: +24

作者: th2113 - 發表於 2020/07/07 12:53(5年前)

17^F推train670610: 這輛車應該就是108年公告招標TS108003第一項的40SPK207/08 07:29

18^F→train670610: 026號，也是空調客車112輛改造案失敗的38輛中完成度07/08 07:29

19^F→train670610: 最高的一節車廂。07/08 07:29

21^F推train670610: 38輛未(半)成車之中，大部份車輛因為車底架以上結構07/08 10:25

22^F→train670610: 體已大部份拆除，再加上被法院查扣閒置十多年，即使07/08 10:25

23^F→train670610: 重新改造亦不符經濟效益，真正能留用部品可能只剩下07/08 10:25

24^F→train670610: 轉向架及連結器等機械零件，所以最終只能全數報廢…07/08 10:25

[閒聊] 為什麼民族站蓋的這麼深？

[ Railway ]54 留言, 推噓總分: +27

作者: ultratimes - 發表於 2018/10/18 19:51(7年前)

52^F推train670610: 民族陸橋東側有污水主幹管通過，也是關鍵之一。所以10/19 15:58

53^F→train670610: 民族站是高雄計劃站內路線有緩坡的一個特例。10/19 15:58

[問題] 鳳山站東貌似有預留地下化延伸？

[ Railway ]38 留言, 推噓總分: +17

作者: SmileEMU800 - 發表於 2018/10/17 13:04(7年前)

10^F推train670610: 沒錯，這就是預留過大智陸橋的岔口，位置大約在維新10/17 16:09

11^F→train670610: 陸橋下方東側10/17 16:09

17^F推train670610: 更正上面推文所述，確切位置應為維新陸橋下方西側，10/17 20:58

18^F→train670610: 有預留東延之銜接岔口及約40m之漸變段隧道，此間永久10/17 20:58

19^F→train670610: 軌隧道與延伸段隧道約有1m多不等之高程落差，故裝設10/17 20:58

20^F→train670610: 扶手以確保安全。10/17 20:58

[情報] 高雄機廠遷建潮州 1/10開工

[ Railway ]49 留言, 推噓總分: +17

作者: Odakyu - 發表於 2018/01/08 11:37(8年前)

32^F推train670610: PP客車三檢業務已經移轉高雄機廠好幾年了，新潮州機01/08 20:56

33^F→train670610: 機廠第一階段仍是以維修PP及客貨車為主，北側預留未01/08 20:57

34^F→train670610: 來維修電聯車之廠房用地，但第一階段尚不會興建。01/08 20:58

35^F→train670610: 以後新潮州機廠北側第一進廠線將是員工通勤列車及南01/08 20:59

36^F→train670610: 區供應廠貨列使用，南側第二進廠線則為進出廠維修車01/08 21:00

37^F→train670610: 輛使用。01/08 21:01

Re: [閒聊] 台南地下化仁德段

[ Railway ]25 留言, 推噓總分: +8

作者: Sheng98 - 發表於 2017/05/28 12:41(8年前)

3^F推train670610: 雖然台南計畫後來採用無臨時軌之東移方案，但實際上05/28 16:05

4^F→train670610: 在南台南車站段因配合站體開挖範圍，還是有臨時軌的05/28 16:06

5^F→train670610: 其係利用現有東西正線向海側同時撥軌，即向現有南台05/28 16:08

6^F→train670610: 舊站房方向，因此版大看到的新電力桿基礎，就是第一05/28 16:09

7^F→train670610: 階段為整理海側撥軌用地，臨時架設東側之L型獨腳懸臂05/28 16:11

8^F→train670610: 完成後將原有東西正線電車線懸臂同時移至新桿上，再05/28 16:11

9^F→train670610: 海側用地整理，在整理同時也會進行第二階段臨時獨腳05/28 16:13

10^F→train670610: 懸臂基礎，此第二階段基礎就是全部立於臨時軌海側，05/28 16:14

11^F→train670610: 再將第一階段電車線懸臂及臨時軌同時撥接，此後才進05/28 16:14

12^F→train670610: 行南台南主體車站連續壁正式開挖。05/28 16:15

16^F推train670610: 其實南台南路段的臨時軌，與左營站又不太一樣，左營05/28 20:12

17^F→train670610: 是保留靠月台的東主正線及東副正線做為臨時東西正線05/28 20:15

18^F→train670610: 使用，除站北站南道岔群外並無移撥軌道，南台南路段05/28 20:17

19^F→train670610: 應該比較接近高雄計畫CL115標三塊厝路段，同樣有一座05/28 20:17

20^F→train670610: 停用多年且已無法上下車的老站，同樣需經過移撥軌道05/28 20:18

21^F→train670610: 以因應主體站連續壁施工範圍，且三塊厝站因受限路權05/28 20:19

22^F→train670610: 範圍及配合高雄站工區，其切換次數更多，撥接路線更05/28 20:20

23^F→train670610: 加複雜，算是高雄計畫西段主體工程臨時性工程最複雜05/28 20:21

24^F→train670610: 的一段了。05/28 20:21

Re: [情報] 台北市歷史圖資

[ Railway ]12 留言, 推噓總分: +2

作者: train670610 - 發表於 2015/12/28 10:15(10年前)

6^F→train670610: 這段華山--松山間地面臨一軌在1992年8月間南隧道通12/28 12:39

7^F→train670610: 車後開始啓用，1994年6月間北隧道完工通車後停用拆12/28 12:39

8^F→train670610: 除。12/28 12:39

[新聞] 高雄鐵軌大切換前站變後站

[ Railway ]25 留言, 推噓總分: +13

作者: cses87241 - 發表於 2012/05/19 10:17(14年前)

5^F推train670610:應該是營運的月台面將從現有偏前站側(1及2月台)轉換至05/19 11:27

6^F→train670610:偏原有後站側(3B及4，5月台)，原有1及2月台將拆除。05/19 11:29

7^F推train670610:此後高雄站就使用臨3B及4，5月台直至地下化完成。05/19 11:33

11^F推train670610:高雄臨時站已經啟用超過十年了，確實相當臨時...05/19 20:05

12^F→train670610:同時別忘了還有史上可能也是空前絕後的捷運臨時站。05/19 20:06

[臺鐵] 5/26-27配合鐵工局高雄計畫切換運轉變更

[ Railway ]29 留言, 推噓總分: +13

作者: ecpoem - 發表於 2012/05/03 17:16(14年前)

4^F推train670610:應該是CL115標(三塊厝段)切換到第二階段臨時軌。05/03 19:35

8^F推train670610:2-1階段臨時軌是ACL211標(第9~15股)沒錯，另外應該還05/03 19:43

9^F→train670610:有CL115標及CL312標(大順段)第二階段臨時軌。看來第一05/03 19:44

10^F→train670610:及第二月台的末日將至，ACL212標站區段將全面開工。05/03 19:45

13^F推train670610:內惟段臨時軌在山側，應該是臨時東正線先切換吧?05/03 20:34

18^F推train670610:臨時軌道跨越隧道頂版位置以施築軌道支承版方式即可05/04 20:55

27^F推train670610:現在潮州計畫的車輛基地僅供高雄機檢段使用，高廠在05/05 21:07

28^F→train670610:現有台一線以東另一塊的基地上。05/05 21:08

[問題] 徵求晚上高雄大學或者楠梓地區路跑伴

[ Road_Running ]14 留言, 推噓總分: +8

作者: athien - 發表於 2012/04/28 22:03(14年前)

2^F推train670610:不嫌棄的話，平日晚上一起跑吧。04/28 23:14

9^F推train670610:不如就由原po組一團路跑團吧。04/30 22:56

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