作者查詢 / super4141462

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作者 super4141462 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共51則

限定看板：MRT

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Re: [新聞] 捷運聲音地景二部曲「風起」讓臺北捷運

[ MRT ]57 留言, 推噓總分: +13

作者: edoyasuhiko - 發表於 2015/08/23 10:17(8年前)

1^F推super4141462: 完全差評,太尖銳不悅耳,跟後續廣播完全不搭08/23 11:05

2^F→super4141462: 補充:音樂很像緊急廣播,強迫大家都注意,不像單純提08/23 11:10

3^F→super4141462: 醒08/23 11:10

[問題] 松山～新店怎麼坐比較快

[ MRT ]42 留言, 推噓總分: +17

作者: Vonix - 發表於 2014/11/05 10:50(9年前)

4^F推super4141462: 論方便就一車到底論省時就有待實際通車後實際多搭11/05 10:59

5^F→super4141462: 幾次量時間了我住中和要常到北車也是在等通車後11/05 10:59

6^F→super4141462: 實測轉一次和轉兩次的時間11/05 10:59

[新聞] 〈台北都會〉北捷5線編號方便外國客辨識

[ MRT ]57 留言, 推噓總分: +21

作者: iloveangel - 發表於 2014/10/12 16:34(9年前)

19^F推super4141462: 會不會是因為北捷路網底定但是還有延伸在蓋(頂埔)10/12 21:46

20^F→super4141462: 或爭取(延伸基隆)，所以不願意現在就給車站編號，10/12 21:46

21^F→super4141462: 還有轉乘站也卡在有的路線不確定...10/12 21:46

[新聞] 松山線通車後路線圖！路線附加數字編號

[ MRT ]298 留言, 推噓總分: +120

作者: saycool - 發表於 2014/10/11 10:04(9年前)

237^F推super4141462: 結果用了我前幾篇推文建議的路線編號給推10/11 14:42

Re: [問題] 北捷路網已成形有打算開始編號了嗎?

[ MRT ]33 留言, 推噓總分: +10

作者: globalhawk - 發表於 2014/10/05 11:35(9年前)

10^F推super4141462: 剛從巴黎回來用顏色怕撞色其實可以考慮用數字配底10/05 13:21

11^F→super4141462: 色呀像圖中左上那個一看就知道我在2號線 http://i10/05 13:21

12^F→super4141462: .imgur.com/wxCD9JK.jpg10/05 13:21

13^F推super4141462: http://i.imgur.com/wxCD9JK.jpg10/05 13:23

14^F→super4141462: 轉乘也淺顯易懂不過缺點就是站名沒有編號....10/05 13:24

17^F推super4141462: 對耶! 沒注意到月台編號的確巴黎地鐵沒有月台編號10/05 14:29

Re: [新聞] 10月初勘捷運松山線趕選前通車

[ MRT ]26 留言, 推噓總分: +8

作者: naruto1010 - 發表於 2014/09/13 19:20(9年前)

23^F推super4141462: 我朋友是蘆洲-南勢角的司機員，他說那段降速主因09/14 00:32

24^F→super4141462: 不是噪音而是震動...09/14 00:33

[閒聊] 如果北捷路網長這樣...

[ MRT ]46 留言, 推噓總分: +11

作者: super4141462 - 發表於 2014/09/10 16:27(9年前)

4^F→super4141462: 如果照我的方式跑，紅綠橘還是各兩次且有一次平轉09/10 16:52

5^F→super4141462: 我的藍線通松山是西門-北門-中山...現在的綠線跑法09/10 16:53

6^F→super4141462: 這樣子有跟台鐵重複過高嗎??09/10 16:53

8^F→super4141462: 努力小畫家ing.......09/10 17:03

12^F→super4141462: 概念圖已附上。09/10 17:27

13^F→super4141462: 西門與北車變普通的意思是? (我是按照現有路線和09/10 17:29

16^F→super4141462: 中高運量規劃啦...所以棕線沒有要跟其他混接的意思09/10 17:30

33^F→super4141462: 哈~我完全忘記小碧潭的存在.(心中早已沒有它的存在09/10 20:31

34^F→super4141462: 考慮到綠線班距問題，我當作沒有小碧潭了...09/10 20:33

37^F→super4141462: 從三個(古亭南側，東門西側，西門北側)變成只有東09/11 00:30

38^F→super4141462: 門西側而已喔09/11 00:30

43^F→super4141462: 我想最初在規劃的時候應該有考慮過更多的走法，但09/13 13:43

44^F→super4141462: 不確定有沒有想到建設成本時間和工法難易等等問題..09/13 13:43

45^F→super4141462: .畢竟都是L路網也都有平行轉程，最大差別應該是旅09/13 13:43

46^F→super4141462: 客起訖點吧...這個的確30年前很難評估今日的狀況啦09/13 13:43

[問題] 北捷有在車站做中和線改線宣傳嗎？

[ MRT ]23 留言, 推噓總分: +11

作者: ultratimes - 發表於 2012/03/17 02:23(12年前)

22^F推super4141462:捷運公司網站有QA? 找不到...03/17 17:42

Re: [閒聊] 當初淡水線的規劃

[ MRT ]57 留言, 推噓總分: +9

作者: colin79813 - 發表於 2012/02/15 22:12(12年前)

30^F→super4141462:問題: 高運量不能蓋全罩式隔音設施嗎?02/16 00:34

31^F→super4141462:可以的話就蓋在北投-新北投區間未來信義線通車之後02/16 00:35

32^F→super4141462:就可以採用像山-新北投/淡水兩種模式了02/16 00:35

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