[新聞] 〈台北都會〉北捷5線編號 方便外國客辨識

看板MRT作者 (最愛天使帝國)時間9年前 (2014/10/12 16:34), 編輯推噓21(22推 1噓 34→)
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http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/820888 〔記者吳亮儀／台北報導〕捷運松山線通車後，北捷路網大致完整，捷運公司昨公布統整 各路線名稱，並予編號，方便外國遊客辨識。 松山線通車後，淡水到新店直達車分家，每條路線各自獨立，搭車時可憑編號、顏色辨別 ，包括文湖線一號（棕色）、淡水信義線二號（紅色）、松山新店線三號（綠色）、中和 新蘆線四號（橘色）、板南線五號（藍色）。 捷運公司說，路線命名原則以「民眾熟悉度」和「辨識度」為主，例如「文湖線」、「板 南線」及「中和新蘆線」都是熟悉的說法，因此維持不變；至於淡水線、信義線和松山線 、新店線則是依路線整併，以路線名稱命名。 因應外國遊客來台搭捷運時能辨識路線名，捷運公司也為路線編號，編號順序是依各路線 通車時間排序。不過，相較國外大城市地鐵各車站有各自編號，高雄捷運各車站也有，但 北捷僅「路線」有編號。 捷運公司總經理譚國光指出，曾考量將每個車站標示編號，但現已有英文站名，且到站廣 播也有英語，最後決定仍維持現狀，僅標示路線。 捷運公司表示，每條路線都有固定候車的月台，不用擔心會搭到其他路線的列車；至於單 站支線如新北投站、小碧潭站，則不再另外編號。 (自由時報 103-10-12) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.160.75.171 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1413102878.A.84D.html
推
10/12 16:38, , 1F
有英文站名就不用編號 那路線幹嘛編號
10/12 16:38, 1F
推
10/12 17:30, , 2F
因為路線名稱又難又複雜。奇怪最近那麼多人對編號感冒
10/12 17:30, 2F
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10/12 17:30, , 3F
欸，明明就是好東西
10/12 17:30, 3F
推
10/12 17:36, , 4F
贊成編號，這樣描述哪條線時，簡單太多了。
10/12 17:36, 4F
推
10/12 17:54, , 5F
只是覺得站名有英文就不編號的邏輯很怪
10/12 17:54, 5F
推
10/12 18:00, , 6F
覺得要編號就配合路線吧，不要用原先的R03 R04了
10/12 18:00, 6F
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10/12 18:00, , 7F
既然淡信是2 象山就203 世貿204 依此類推
10/12 18:00, 7F
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10/12 18:01, , 8F
頂埔(501) 南勢角(401) 新店(301) 動物園(101)
10/12 18:01, 8F
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10/12 18:07, , 9F
如果一定要加英文的話 可以改成bn01 zx01 sx01 wh01
10/12 18:07, 9F
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10/12 18:14, , 10F
為何感冒? 不認真做的編號 反而是災難(根本不期待北捷會做好)
10/12 18:14, 10F
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10/12 18:14, , 11F
加了編號以後 要如何推行觀光資訊上站名都要附有車站編號
10/12 18:14, 11F
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10/12 18:15, , 12F
要怎麼確保旅客真的只要知道編號就能旅行? 車內LED都要跟著改
10/12 18:15, 12F
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10/12 18:16, , 13F
所有車站站名牌跟入口牌也全要改 這成本不小 貼紙補丁又很醜
10/12 18:16, 13F
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10/12 18:29, , 14F
所以之前就提過了 編號這東西就是盡早做 越晚成本越高
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推
10/12 19:41, , 15F
有想法是一回事，怎樣執行到好要多想想。
10/12 19:41, 15F
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10/12 19:58, , 16F
動物園編號會不會跟101站搞混呢？
10/12 19:58, 16F
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10/12 20:00, , 17F
(假設以數字做編號的話)
10/12 20:00, 17F
推
10/12 20:24, , 18F
怎麼那麼愛跳針
10/12 20:24, 18F
推
10/12 21:46, , 19F
會不會是因為北捷路網底定但是還有延伸在蓋(頂埔)
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或爭取(延伸基隆)，所以不願意現在就給車站編號，
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10/12 21:46, , 21F
還有轉乘站也卡在有的路線不確定...
10/12 21:46, 21F
推
10/12 21:51, , 22F
編碼跟新路線沒關聯吧
10/12 21:51, 22F
推
10/12 21:52, , 23F
路線顏色以後會愈來愈複雜 所以路線編號有必要
10/12 21:52, 23F
推
10/12 22:11, , 24F
北捷表示我們有我們的玩法，命名沒有規則就是我們的規則
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推
10/12 22:13, , 25F
首爾地鐵就是那樣的編號方式 不過我覺得沒必要
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10/12 22:13, , 26F
路線有編號就很實用了 不必到每站都編號
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10/12 22:41, , 27F
以前都沒規則 現在不就有規則了
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之後應該要注意的是 站內轉乘指標一定要全部一致
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不能有的只有路線名有的只有編號 那才真的沒原則
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10/13 00:39, , 30F
機場捷運可能一通車大家還比較習慣數字站名編號
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10/13 02:13, , 31F
主要幹道加註英文序號　馬英九：市民搞不清楚是「應該的」
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10/13 02:13, , 32F
主要幹道加註英文序號 郝龍斌決定停辦
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10/13 02:14, , 33F
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10/13 02:15, , 34F
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推
10/13 02:19, , 35F
想問一下有哪些城市地鐵車站有編號?爬文提到的是首爾有
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10/13 02:21, , 36F
還有其他城市也是嗎?曾去過幾個城市但沒用編號找車站過
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推
10/13 02:29, , 37F
又爬了一下新加坡也有,還有嗎? 問的是車站編號不是路線
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10/13 02:31, , 38F
啊,找到東京地鐵有些線也有,有前輩整理過這項資訊嗎?
10/13 02:31, 38F
推
10/13 02:41, , 39F
東京地鐵幾號線是在計畫期間用的，正式命名後就不用了
10/13 02:41, 39F
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10/13 02:42, , 40F
東京那種路線代表色圓圈加路線代表字母的用法很不錯
10/13 02:42, 40F
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10/13 07:55, , 41F
方便才怪，老外問偶從2號線轉3號線在哪換車，偶肯定無法
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10/13 07:59, , 42F
即時回答出來～ 站名編號也一樣，老外問去士林夜市幾號
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站下車，又要想一下才會回答。數字最多只是輔助而已
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噓
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就說沒有叫你背，看一下路線圖就知道是不會喔
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就算是站名 你問一個不常聽到的站名一樣有人會
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10/13 08:09, , 46F
愣住要想一下啦
10/13 08:09, 46F
推
10/13 09:36, , 47F
如果手上有路線圖的話 還需要看編號嗎?
10/13 09:36, 47F
推
10/13 10:34, , 48F
手上有路線圖不代表你就能不靠指標轉乘，訂定數字編號
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10/13 10:34, , 49F
系統就是給廣播.指標用的，至於為什麼一定要數字?因為
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簡單好認
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推
10/13 10:49, , 51F
來 路線圖在這 http://ppt.cc/LxYw 請m大教我怎麼搭喔~
10/13 10:49, 51F
推
10/13 10:59, , 52F
車站有編號的：高雄、首爾、釜山、新加坡
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10/13 11:01, , 53F
僅路線有編號的：紐約、巴黎、（未來）台北
10/13 11:01, 53F
推
10/13 11:06, , 54F
車站有編號的另外加大阪、京都，不過路線名是英文字母
10/13 11:06, 54F
推
10/13 11:15, , 55F
路線車站皆不編號的，比較知名的應該是倫敦。
10/13 11:15, 55F
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10/13 11:45, , 56F
車站有編號:東京、北京
10/13 11:45, 56F
推
10/14 03:23, , 57F
謝謝樓上幾位,以後有機會去這些城市我再留意一下
10/14 03:23, 57F
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