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作者 seasunmoon 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共61則

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南北線第二階段環評--->繼續燒錢,誰得到好處??

[ MRT ]30 留言, 推噓總分: -10

作者: taipeiol2008 - 發表於 2011/08/17 00:52(14年前)

18^F噓seasunmoon:沒辦法,對岸看久了,就覺得人家效率高,但這之前不就討論08/17 12:50

19^F→seasunmoon:過了,全世界正常國家的重大工程,從構思-規劃-設計-施工08/17 12:51

20^F→seasunmoon:5-10年算是快的,確實就如m大所說的,20的大有人在......08/17 12:52

[新聞] 機捷軌道落後卡在包商爭議

[ MRT ]5 留言, 推噓總分: +2

作者: mikeadrian - 發表於 2011/08/13 12:09(14年前)

1^F推seasunmoon:這個問題不是很久了,丸紅後來不是把軌道分包商換掉了?08/13 12:23

[問題] 捷運路線真的需要這麼密集嗎？

[ MRT ]178 留言, 推噓總分: +76

作者: mister12 - 發表於 2011/08/12 14:04(14年前)

152^F推seasunmoon:原PO你要是在尖峰時段有在台北基隆路車行地下道騎過08/13 12:28

153^F→seasunmoon:機車的話,你就會了解到為何很多人對南北線望穿秋水了.08/13 12:29

[新聞] 萬大線新聞2則疑預算過低萬大線4次流標

[ MRT ]23 留言, 推噓總分: +11

作者: Ruke - 發表於 2011/08/09 13:28(14年前)

16^F推seasunmoon:追加預算是個可行的方案,只是選舉快到了,就怕有人又會08/09 21:24

17^F→seasunmoon:為了博版面,又會說是圖利廠商之類的.08/09 21:24

Re: [新聞] 文湖線拖累北捷去年少賺2.2億元

[ MRT ]26 留言, 推噓總分: +1

作者: fabg - 發表於 2011/08/07 11:59(14年前)

3^F推seasunmoon:之前fabg大不就有寫過一篇專文,裡面就有提到隨著重置08/07 11:03

4^F→seasunmoon:基金逐年攀升,北捷的赤字只是時間早晚的問題而已.08/07 11:04

[新聞] 文湖線拖累北捷去年少賺2.2億元

[ MRT ]26 留言, 推噓總分: +13

作者: YOPOYOPO - 發表於 2011/08/07 09:17(14年前)

11^F推seasunmoon:之前fabg大不就有寫過一篇專文,裡面就有提到隨著重置08/07 11:03

12^F→seasunmoon:基金逐年攀升,北捷的赤字只是時間早晚的問題而已.08/07 11:04

[討論] 捷運愈蓋愈高

[ MRT ]108 留言, 推噓總分: -60

作者: oldlibra - 發表於 2011/08/06 02:05(14年前)

45^F噓seasunmoon:交通便利跟高架有何關係?高架的好處其實還很多的說,像08/06 11:22

46^F→seasunmoon:是乘客可以欣賞風景,駕駛員也可以舒壓,造價較便宜,工期08/06 11:24

47^F→seasunmoon:短等,而且最重要的是,真的遇到嚴重的天災時,重建速度快08/06 11:25

48^F→seasunmoon:所以高架不好嗎?原PO你來解說一下,高架哪裡不好?08/06 11:26

[問題] 同樣是高架

[ MRT ]51 留言, 推噓總分: +20

作者: utcf1049 - 發表於 2011/08/05 23:28(14年前)

43^F推seasunmoon:小弟想到西濱快,原始設計高架化,居民反對,改成平面交叉08/06 12:21

44^F→seasunmoon:啟用後,大小車禍不斷,許多人莫名其妙R.I.P後,居民又要08/06 12:22

45^F→seasunmoon:求改為高架化,所以還是有反對高架的居民存在說.08/06 12:24

[情報] 東門站整裝待發 (捷運報導282期)

[ MRT ]26 留言, 推噓總分: +14

作者: wutonyuugi - 發表於 2011/08/02 14:01(14年前)

11^F推seasunmoon:捷運局不是講過很多次了嗎,就是第二段啊,如果常看捷運08/02 20:19

12^F→seasunmoon:報導的話,應該不陌生吧?我想這段是有一定的工程難度的,08/02 20:21

13^F→seasunmoon:畢竟地下化的工程,牽扯的層面太多了,只要地質結構複雜08/02 20:22

14^F→seasunmoon:又或者是管線遷移就是個大挑戰了,更何況該段工程,除了08/02 20:22

15^F→seasunmoon:上下行線的潛盾隧道外,還加上順便新建共同管道,所以可08/02 20:24

16^F→seasunmoon:以說是個大工程也不為過,多給從事土木工程的朋友們多一08/02 20:26

17^F→seasunmoon:點肯定吧,他們真的很辛苦,我相信他們也想早點完工,但08/02 20:27

18^F→seasunmoon:地下化的工程常常充滿著太多的不確定性.之前不是有板友08/02 20:28

19^F→seasunmoon:也說過了嗎,台北的地下很精采,常常在開挖後出現許多08/02 20:29

20^F→seasunmoon:沒想過的東西?例如像是廢棄的舊箱涵等.08/02 20:30

[問題] 永和的永貞路跟中山路交叉口的施工

[ MRT ]40 留言, 推噓總分: +20

作者: pata203 - 發表於 2011/07/23 21:45(14年前)

21^F推seasunmoon:樓上的,這樣不太好吧,中山路與景平路平時尖峰都快讓人07/24 20:41

22^F→seasunmoon:凍抹條了,兩線齊發,嗯.........(不敢想像)......XD07/24 20:42

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