[問題] 捷運路線真的需要這麼密集嗎？

看板MRT作者 (米斯特)時間12年前 (2011/08/12 14:04), 編輯推噓76(77推 1噓 100→)
留言178則, 47人參與, 最新討論串1/1
看了板友整理的"未來捷運路線圖" 發現真的像一個網子一樣越來越密集 但真的有需要這樣嗎？ 雖然人口密度高沒錯 但是有些站感覺沒有相距很遠 走個路就可以到 也不用很久 還有像安坑、深坑 可能需求量不會那麼大 這樣真的會符合效益嗎？ -- ^^^^● ◢██◣ ││ ^^^^^^^^^^ ^^^● ████ ┌┐─┬─ ^^^^^^^^^ ^^^^● ████ └┘─┼─ ～ ^^^^^^^^ ^^◢ █ ◥◤ ─┼─ ^^^^^^^^ ◢ ● │ ^^^^^^^^^ █ ψivycheng1120 ^^^^^^^^^^ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.116.137.230
推
08/12 14:05, , 1F
沒有公車的年代，也有人質疑客運路線需要那麼密集嗎
08/12 14:05, 1F
→
08/12 14:06, , 2F
但在聯營公車爆炸性成長後證明是有市場的
08/12 14:06, 2F
推
08/12 14:15, , 3F
有些站指的是哪些呢 能麻煩舉個例子嗎XD
08/12 14:15, 3F
→
08/12 14:16, , 4F
你指像中正紀念堂<->小南門這種距離的？
08/12 14:16, 4F
推
08/12 14:19, , 5F
看起來很密集 但那張圖捷運的分布區域比現在大很多
08/12 14:19, 5F
→
08/12 14:20, , 6F
我指的是像北門-西門 大安-大安森林公園 這種
08/12 14:20, 6F
推
08/12 14:20, , 7F
在萬大線之後的路線，效益其實很低，蓋輕軌或許比較適合
08/12 14:20, 7F
→
08/12 14:21, , 8F
雖然說比例尺看來也有接近一公里 但...我覺得有點太密了
08/12 14:21, 8F
推
08/12 14:23, , 9F
我很訝異原po竟然沒舉雙連 中山當例子XD
08/12 14:23, 9F
→
08/12 14:23, , 10F
訝異+1
08/12 14:23, 10F
→
08/12 14:24, , 11F
喔 也是啦 而且到時候那邊一堆轉運點 廣播幾乎不會停吧XD
08/12 14:24, 11F
推
08/12 14:25, , 12F
再說m大你指的密集到底是指路線很多還是站距很近???
08/12 14:25, 12F
→
08/12 14:25, , 13F
可是那兩站都已經蓋好啦..
08/12 14:25, 13F
→
08/12 14:26, , 14F
^一條線上
08/12 14:26, 14F
→
08/12 14:26, , 15F
呃 應該都是吧
08/12 14:26, 15F
推
08/12 14:27, , 16F
未來最多連續轉車站會出現在松山線
08/12 14:27, 16F
→
08/12 14:27, , 17F
不同線上但站距很近 我覺得也有
08/12 14:27, 17F
→
08/12 14:28, , 18F
西門(板南)-北門(機捷)-中山(淡水)-松江南京(新蘆)-
08/12 14:28, 18F
→
08/12 14:28, , 19F
南京東路(文湖)
08/12 14:28, 19F
推
08/12 14:28, , 20F
是喔？我以為是新莊線市區段的連四座XD
08/12 14:28, 20F
→
08/12 14:28, , 21F
我忘了機捷....= =
08/12 14:28, 21F
→
08/12 14:30, , 22F
不過我覺得現況加上信義 松山 環狀 萬大是剛剛好欸
08/12 14:30, 22F
推
08/12 14:30, , 23F
"市區"的車站會因為路網完備而密集 這很正常阿...
08/12 14:30, 23F
→
08/12 14:31, , 24F
連四的話 還有淡水線 台北車站-中山(松山)-雙連(民汐)-
08/12 14:31, 24F
→
08/12 14:31, , 25F
民權西路(新蘆)
08/12 14:31, 25F
→
08/12 14:31, , 26F
至於安坑 深坑那些 變數還很多 可以踢出討論範圍XD
08/12 14:31, 26F
→
08/12 14:32, , 27F
或許是我不太了解市區交通狀況如何 也許蓋了真的可以
08/12 14:32, 27F
推
08/12 14:32, , 28F
應該是還好啦 捷運如果直通你家可以降低私人交通工具
08/12 14:32, 28F
→
08/12 14:32, , 29F
的使用率吧
08/12 14:32, 29F
→
08/12 14:32, , 30F
紓解塞車情況 但單看起來真的很密
08/12 14:32, 30F
→
08/12 14:32, , 31F
要剛好得要再加上民汐東段
08/12 14:32, 31F
推
08/12 14:34, , 32F
那原po會覺得松山+板南+信義很密嗎XD (單從地圖上看也
08/12 14:34, 32F
→
08/12 14:34, , 33F
很密 但看看塞爆的板南線就知 這樣可能是剛好XD)
08/12 14:34, 33F
→
08/12 14:35, , 34F
我是覺得市區那團井字都很密啊...
08/12 14:35, 34F
推
08/12 14:37, , 35F
可是很密還不一定夠用噢...
08/12 14:37, 35F
推
08/12 14:37, , 36F
剛好而已吧....
08/12 14:37, 36F
→
08/12 14:38, , 37F
人真的這麼多嗎？
08/12 14:38, 37F
→
08/12 14:38, , 38F
我說了 原po去看看爆掉的板南線就知道信義和松山線的
08/12 14:38, 38F
→
08/12 14:38, , 39F
必要性了啊
08/12 14:38, 39F
還有 99 則推文
→
08/12 23:40, , 139F
也絕對不要覺得要像山手線那樣才是正統環狀...
08/12 23:40, 139F
推
08/12 23:40, , 140F
為什麼高雄的環狀線不快點弄阿?
08/12 23:40, 140F
→
08/12 23:41, , 141F
一直流標啊
08/12 23:41, 141F
→
08/12 23:42, , 142F
嗯嗯, 只是就視覺來講, 看了很不順.
08/12 23:42, 142F
→
08/12 23:42, , 143F
高雄輕軌一直要BOT ....人家早就被高捷這前車給嚇到...流標
08/12 23:42, 143F
推
08/13 00:07, , 144F
人家早就被高捷這前車給嚇到
08/13 00:07, 144F
→
08/13 00:19, , 145F
沒想到會有這麼多推文..
08/13 00:19, 145F
推
08/13 00:19, , 146F
人家早就被哈哈哈這人給嚇到
08/13 00:19, 146F
→
08/13 00:20, , 147F
的確 或許是我沒真正見識過市中心壅塞的樣子
08/13 00:20, 147F
→
08/13 00:20, , 148F
才會覺得太密集
08/13 00:20, 148F
推
08/13 01:26, , 149F
樓上... 歡迎上下班時間加入機車族的行列!
08/13 01:26, 149F
推
08/13 08:42, , 150F
不要太密集？ 不這樣的話 人是懶惰的動物 距離太遠就不會利用
08/13 08:42, 150F
推
08/13 12:24, , 151F
南北線不期不待沒有傷害
08/13 12:24, 151F
推
08/13 12:28, , 152F
原PO你要是在尖峰時段有在台北基隆路車行地下道騎過
08/13 12:28, 152F
→
08/13 12:29, , 153F
機車的話,你就會了解到為何很多人對南北線望穿秋水了.
08/13 12:29, 153F
推
08/13 13:22, , 154F
我對壅塞有同感XD 不過上班還是不會選搭捷運 哈
08/13 13:22, 154F
推
08/13 20:10, , 155F
方案2的站就在我家旁... 不過我覺得還是現在規畫的好
08/13 20:10, 155F
→
08/13 20:21, , 156F
路線好辦我們蓋捷運也好辦 人民也好辦= =
08/13 20:21, 156F
推
08/13 21:19, , 157F
蓋再多 不想搭的人還是不會去利用阿～
08/13 21:19, 157F
→
08/13 21:19, , 158F
看看上下班時間的忠孝東路多精彩 地上地下都一堆人XD
08/13 21:19, 158F
→
08/13 21:32, , 159F
希望松山和萬大線能分散東西向的人潮
08/13 21:32, 159F
推
08/13 21:41, , 160F
開車跟騎車是身分地位的象徵之一啊
08/13 21:41, 160F
推
08/13 23:32, , 161F
在台北騎車..象徵啥?? 捷運感覺還比較好命
08/13 23:32, 161F
→
08/14 00:19, , 162F
象徵買得起車啊 尤其是名車
08/14 00:19, 162F
推
08/14 00:22, , 163F
騎車不是吧XD
08/14 00:22, 163F
推
08/14 00:23, , 164F
但是在台北市區開敞篷跑車，感覺很滑稽!!!
08/14 00:23, 164F
噓
08/14 00:34, , 165F
紅的明顯 騎車應該是可以.....載妹吧
08/14 00:34, 165F
推
08/14 01:19, , 166F
沒自己的車多半代表沒錢吧
08/14 01:19, 166F
→
08/14 01:50, , 167F
原來松山信義線不在光復路設站的原因是這樣.那轉乘又..
08/14 01:50, 167F
推
08/14 10:58, , 168F
如果能光靠捷運接駁到自家附近(如果是大站)象徵房子值錢勒
08/14 10:58, 168F
→
08/14 10:59, , 169F
過25的妹可能還寧願美美的搭捷運而不是灰頭土臉的做機車XD
08/14 10:59, 169F
推
08/14 11:24, , 170F
過25的恐怕會挑有四輪的吧?
08/14 11:24, 170F
推
08/14 13:25, , 171F
但台北市不好停車的話次之寧願搭捷運...阿離題
08/14 13:25, 171F
推
08/14 13:31, , 172F
台灣夏天濕熱一年四季又都多雨 密點不是壞事
08/14 13:31, 172F
→
08/14 15:44, , 173F
光在台北車站裡走路換線都嫌遠了
08/14 15:44, 173F
推
08/14 16:56, , 174F
騎車那有什麼身分地位可言 XD
08/14 16:56, 174F
→
08/14 16:57, , 175F
機車在一個家庭多半是好多人輪流使用之，換言之一台機車的
08/14 16:57, 175F
→
08/14 16:57, , 176F
使用成本在多人平均分攤下來還比搭捷運便宜呢!
08/14 16:57, 176F
推
08/14 21:20, , 177F
有上大學後的兒子的話 家裡都一人一台車
08/14 21:20, 177F
推
08/22 14:24, , 178F
你還沒看過東京地鐵站的密集度勒
08/22 14:24, 178F
‣ 更多 mister12 的文章
文章代碼(AID): #1EHC9ZP8 (MRT)