作者查詢 / sang821004

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作者 sang821004 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共506則
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[新聞] 過了蜜月期!安坑輕軌努力衝刺運量
[ MRT ]85 留言, 推噓總分: +29
作者: godofsex - 發表於 2023/07/25 18:07(10月前)
78Fsang821004: 若延伸G05做地下車站,勉強還有機會07/26 23:01
[新聞] 捷運南環段再度流標 蔣萬安曝工程困難點
[ MRT ]15 留言, 推噓總分: +5
作者: godofsex - 發表於 2023/07/14 19:46(10月前)
1Fsang821004: 只有我覺得Y04與Y05站過近嗎?還有兩個直角 為何不做07/14 21:22
2Fsang821004: 跨越橋梁當出口就行07/14 21:22
Fw: [問題] 無左轉燈 無禁止左轉路口 可以左轉嗎?
[ Road ]107 留言, 推噓總分: +19
作者: Tahuiyuan - 發表於 2023/07/07 21:15(10月前)
24Fsang821004: 推 紅燈+直行箭頭在日本蠻普遍的,一方面可與「行人07/08 12:26
25Fsang821004: 早開時相」相容並用,並無衝突。 左轉燈號則等行07/08 12:26
26Fsang821004: 人紅燈亮起再開即可。 或是早開過一陣子:「時07/08 12:26
27Fsang821004: 間紅燈+直行箭頭」燈直接跳「圓綠燈」即可 大阪都這07/08 12:26
28Fsang821004: 樣玩的07/08 12:26
50Fsang821004: 雙排好處是在多時相的時段:離峰時段設計圓綠燈「機07/08 16:27
51Fsang821004: 會左轉」;尖峰時段就可設計箭頭燈「保護左轉」 相當07/08 16:27
52Fsang821004: 彈性07/08 16:27
72Fsang821004: 習慣日式箭頭再改到美式箭頭,可能會有新的問題:「07/09 19:53
73Fsang821004: 平常駕駛已經習慣看到箭頭就轉了(已經是反射動作)07/09 19:53
74Fsang821004: ,就算改成黃色箭頭還是紅色箭頭,這會有適應性上的07/09 19:53
75Fsang821004: 陣痛期 」07/09 19:54
76Fsang821004: 遲閉式燈號:https://youtu.be/DFFQ4wi6gGs07/09 19:58
77Fsang821004: 案例:https://youtu.be/BccqQ-1LH9Y07/09 19:59
86Fsang821004: 現在東京都都已經採用「轉亮黃燈時,第二排就會並亮07/10 10:31
87Fsang821004: 箭頭」;另外一方面,對向燈號需要提前轉為紅燈時,07/10 10:31
88Fsang821004: 本向燈號才會開始作動07/10 10:31
105Fsang821004: 五燈另一種跳法07/10 13:50
106Fsang821004: https://youtu.be/2mOpD1TJvWk07/10 13:50
107Fsang821004: 也是五燈 特殊到令人看不懂07/10 14:02
108Fsang821004: https://youtu.be/HjwiytHLr6g07/10 14:02
[閒聊] 板南線東延樟樹灣 台北捷運局:可行
[ MRT ]481 留言, 推噓總分: +112
作者: hicker - 發表於 2023/06/30 17:02(11月前)
378Fsang821004: 公館站-新生辛亥-大安森林公園-敦化忠孝-台北小巨蛋07/02 21:23
379Fsang821004: -健康三民 這樣呢07/02 21:23
Re: [新聞] 救西區商圈 里長倡新壽手扶梯連通地下街
[ MRT ]51 留言, 推噓總分: +7
作者: iyori - 發表於 2023/06/29 11:29(11月前)
43Fsang821004: 借問東區地下街-國父紀念館-信義區市政府站的地下道06/30 15:50
44Fsang821004: 連通可行嗎06/30 15:50
[閒聊] 還有哪裡適合蓋輕軌?
[ MRT ]274 留言, 推噓總分: +85
作者: JQK2 - 發表於 2023/06/23 23:54(11月前)
98Fsang821004: 安坑線延伸景美站(地下), 再與景中街-景興路-興隆06/25 00:04
99Fsang821004: 路平面段延伸至辛亥路前,像是國外路面電車的形式,06/25 00:04
100Fsang821004: 這樣有搞頭嗎06/25 00:04
262Fsang821004: https://youtu.be/6X3emXdts3A06/27 12:39
263Fsang821004: 例如:江之島電車2:33-3:13 。中間共用道路06/27 12:39
264Fsang821004: 的私家車還得讓電車先過呢,這在台灣民情風俗06/27 12:39
265Fsang821004: 就有困難06/27 12:39
[情報] 新北捷運112年5月運量
[ MRT ]73 留言, 推噓總分: +34
作者: SmileLee20 - 發表於 2023/06/21 06:01(11月前)
46Fsang821004: 延伸綠線才有搞頭,現在很像是多頭馬車的感覺。在無06/21 15:24
47Fsang821004: 法延伸七張以及大坪林站的情況下,乾脆就延伸地下至06/21 15:24
48Fsang821004: 景美站吧.. !三角路網是個非常利多的概念06/21 15:24
[新聞] 地方盼永和再增1條捷運線 新北:中和
[ MRT ]66 留言, 推噓總分: +18
作者: godofsex - 發表於 2023/06/03 12:52(1年前)
19Fsang821004: 中和永和-公館-新生和平-忠孝敦化-小巨蛋-健康三民-06/03 17:03
20Fsang821004: 設為端點與民汐平行轉乘06/03 17:03
50Fsang821004: 無法想像六張梨站周邊封路的樣子06/05 14:35
[新聞] 人本交通 遏止車禍 2項設計人車分離
[ Road ]22 留言, 推噓總分: +8
作者: Tudo11927 - 發表於 2023/05/18 13:14(1年前)
16Fsang821004: 兩種解法,如影片05/18 17:09
17Fsang821004: 或是行人晚開時相,如縣民大道漢生東路口05/18 17:09
18Fsang821004: https://youtube.com/clip/UgkxvFFcXpz3ycrxQWBCaV-05/18 17:10
19Fsang821004: wDLBtO112pQCp05/18 17:10
[問題] 要怎麼避免轉彎被人切西瓜啊
[ car ]60 留言, 推噓總分: +18
作者: cookielol - 發表於 2023/05/10 20:41(1年前)
30Fsang821004: 政府若不立法劃設道路中央標線/標座 ,通常轉彎都05/10 22:48
31Fsang821004: 只能盲轉培養手感和注意力05/10 22:48
32Fsang821004: https://i.imgur.com/6d7SObg.jpg https://i.imgu05/10 22:48
33Fsang821004: r.com/oFXWsWR.jpg05/10 22:49