作者查詢 / ryan823520
作者 ryan823520 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共4126則
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9F→: 基捷那種12/13 23:14
16F→: 9點快半12/13 23:42
17F→: 後面抗議的發言我聽不太懂(就是發那個我看不懂的文12/13 23:43
18F→: 件那位阿伯發的)12/13 23:43
19F→: 不過我居然沒認出tg大是誰Xd12/13 23:45
23F→: 整輪聽下來也有點可惜,沒想到真的才開始,後面還有好12/13 23:49
24F→: 長一段路要走12/13 23:49
25F→: 最能確定的就是路線、路權,還有我標題上寫的12/13 23:50
27F→: 不確定,但是能確定台鐵之前是有意願賣掉六家線的12/13 23:51
37F→: 有可能是這段,仔細想想458億經費恐怕過度樂觀,中間12/13 23:59
38F→: 有提到地方分攤多少我忘了拍12/13 23:59
40F→: 這我真的不知道,到底叫輕軌還是捷運12/14 00:01
85F→: 其實簡報跟之前的版本差不多12/14 13:18
87F→: 我也找不到12/14 13:23
90F→: LRRT有月台門、自動駕駛、班距短、營運速度高這幾個特12/14 13:46
91F→: 點12/14 13:46
92F→: 但可能就像汐東線一樣沒有閘門12/14 13:47
93F→: 不過這些真的還太早,這些可能要等綜合規劃12/14 13:48
99F→: 跟高雄輕軌的LRT升級不少,但跟黃線相比又降了不少12/14 15:38
100F→: 交通處說明,為了避免在施工期間,兩地來往無車可搭,12/14 15:46
101F→: 所以保留六家線12/14 15:46
139F→: 樓上上沒認真看我內文12/15 16:40
11F推: 把所有的行政區拉成一級行政區才是正解12/11 16:33
37F推: 21樓,在台灣有經濟發展是結果論,重點是中央給了什12/12 11:10
38F→: 麼12/12 11:10
39F→: 設直轄市除新竹外才會讓人口增加經濟繁榮12/12 11:11
40F→: 不是要經濟繁榮才能升直轄市12/12 11:11
41F→: 在台灣變成是人口達到升格之後,政治經濟文化才有快速12/12 11:12
42F→: 發展12/12 11:12
43F推: 建設多了工作機會多了,那個地方才會發展啊,我就問12/12 11:14
44F→: 哪個地方不是這樣12/12 11:14
53F推: 修憲是不是一定要人民複決?12/12 15:02
56F推: 突然有點懷念國大代表,修憲在人民複決根本不可能過12/12 15:06
57F→: 關12/12 15:06
58F→: 公民權年齡下修就是個例子12/12 15:07
83F推: 樓上,不是喔,可以看民調新竹人大多數人都反對併苗12/13 21:19
84F→: 栗,當初竹中竹女投票也多數贊成竹竹併12/13 21:19
85F→: 當初是苗栗自己來參一腳的12/13 21:19
129F推: back當初本來就只有竹竹合的局,竹竹苗是後來才冒出12/14 09:43
130F→: 來的12/14 09:43
131F→: 執政黨想修法順利成章讓竹竹合併,後來在野黨硬要討12/14 09:44
132F→: 論苗栗12/14 09:44
133F推: 不用在那邊反對聲最大是苗栗,本來就沒有苗栗的局12/14 09:47
134F推: 我是支持竹竹苗啦,併苗栗用新竹的稅去承擔苗栗債務,12/14 09:50
135F→: 竹南頭份甚至後龍也可以發展,本來就跟苗北是共同生12/14 09:50
136F→: 活圈12/14 09:50
137F→: 竹竹苗後來沒戲就是因為新竹人反對聲過大,自己去看12/14 09:51
138F→: 民調。12/14 09:51
139F推: soufon 不要亂開戰場,去房版無腦吹就好,不要代表新12/14 09:58
140F→: 竹人12/14 09:58
148F推: 好奇soufon是不是人格分裂,前篇刪文的文章說北部桃12/14 10:37
149F→: 竹苗衰退南部崛起,這篇說新竹好棒棒12/14 10:37
169F→: 當初修法就不用找苗栗啊12/14 13:49
170F→: soufon 不要代表新竹人,桃竹各為ㄧ體是事實12/14 13:50
171F→: 當初本來就沒有苗栗的局,是苗栗縣長要來參一腳的,12/14 13:51
172F→: 當初我每天都在追進度我很清楚12/14 13:51
173F推: 11月12月就已經府院黨都同意修法,後來苗栗跳出來說別12/14 13:56
174F→: 忘記苗栗12/14 13:56
175F→: 時間點看清楚12/14 13:56
176F推: 說真的要不要併跟外地人也沒關係吧12/14 13:59
181F推: 然後呢就算這樣幹嘛硬要跟桃園併12/14 14:06
185F→: 當初陳亭妃也表態力挺,先過關再說,派系都搞定明明是12/14 14:08
186F→: 在野黨的問題12/14 14:08
189F→: 幹嘛一定要找桃園,你就是看不起苗栗才不找苗栗12/14 14:08
194F→: 現在竹南頭份跟新竹市密切聯繫,不找苗栗是有什麼問題12/14 14:09
195F→: 你才是不是新竹人吧12/14 14:09
198F→: 桃園自己建設都還沒建設完找桃園併是有什麼問題12/14 14:10
201F→: 併苗栗不能有建設?12/14 14:11
207F→: 台北資源更多,而且該建設也建設完了,桃園寧願找北北12/14 14:12
208F→: 基12/14 14:12
211F→: 苗栗負債新竹承擔啊12/14 14:12
216F→: 我沒有這樣說,但是你這樣講就好像是新竹要找苗栗併一12/14 14:14
217F→: 樣,當初就不是這樣12/14 14:14
218F→: 那就竹竹就好ok啊,一直跳針找桃園有什麼問題12/14 14:15
226F→: e大那是他個人發言12/14 14:16
227F→: 我懷疑你根本不是新竹人吧,你是在新竹套多少間房子12/14 14:17
229F推: 你可以去aID看我什麼時候是新竹人的啊12/14 14:20
230F→: 還有back大,我的意思是一開始本來就沒有苗栗的問題,12/14 14:21
231F→: 一直提苗栗幹嘛12/14 14:21
240F推: 想找桃園併的新竹人根本沒幾個吧12/14 14:26
241F→: 他就是來暗黑的12/14 14:26
242F→: 不用太認真12/14 14:26
25F推: 新竹白天電信人口也124萬了12/14 10:00
26F→: 跟密集度有關係啊,新竹人口還好但集中新竹市看起來就12/14 10:01
27F→: 擠12/14 10:01
94F推: 我也好奇aaronbest的鄉下定義是哪裡12/13 16:29
95F→: 一堆高運量經過的地方原本也是鄉下,甚至現在也是12/13 16:29
96F→: 蓋了促進經濟發展12/13 16:30
97F推: 不蓋就是鄉下,這是結果論12/13 16:32
141F推: aaron所以彰化中間不能順便造鎮嗎?12/13 23:02
142F→: 彰化市也是有20萬人,他是不是大城市也是中型城市啊12/13 23:03
143F推: 北投區淡水線除了捷運經過地方其他都是田,關渡平原12/13 23:05
144F→: 當空氣嗎? 重點是線上有人就好,需要在意其他地方是12/13 23:06
145F→: 不是田?12/13 23:06
146F→: 只護航自己想護的12/13 23:07
11F→: 好奇tg大會去說明會嗎12/12 21:07
17F→: 期待t大的發言!12/12 21:23
44F→: 不知道會不會認出你XD我希望能去拍點照片整理發個文12/12 22:07
48F→: 182電動公車好像由國光客運標下12/12 22:11
49F→: 希望能早日啟用啊12/12 22:11
52F→: 我盡量整理,t大要發也可以12/12 22:12
54F→: 新竹車站走路離市政府算近啊,覺得遠騎Ubike可抵達。12/12 22:13
58F→: 新竹客運有機會全數汰換成電動公車嗎?12/12 22:19
59F→: 好的謝謝!12/12 22:19
73F→: 交通處說原則上使用lrrt自動駕駛系統,lrrt到底是輕軌12/13 22:30
74F→: 還是中運量?12/13 22:30
76F→: 然後與六家線共軌應該不會再討論,規矩不同12/13 22:32
1F推: 桃竹苗大矽谷計畫不知道是什麼12/13 15:29
5F→: 大矽谷是賴神提的12/13 16:33
8F推: 亞洲矽谷是被張善政拿掉的好嗎12/13 16:51
11F推: 我看了什麼12/12 11:20
4F推: 綠線有經過正在興建的x產業園區12/07 10:25
8F推: 二期的規模很大12/07 13:18
19F推: 能更謹慎其實是好事。12/08 16:44
103F推: 某些人就很白目,有立場沒關係,說出來就很倒胃口,討12/06 16:47
104F→: 論就討論硬要說一些有的沒的12/06 16:47
105F→: 活該12/06 16:47
8F推: 四大畢業最好年收不到4012/06 16:07