[討論] 竹捷說明會:暫定為lrrt、不拆六家線

看板MRT作者 (Ryan)時間4月前 (2023/12/13 22:56), 4月前編輯推噓33(33推 0噓 108→)
留言141則, 31人參與, 4月前最新討論串1/1
新竹市政府是第一次辦輕軌的說明會 現場目測來了近100位民眾 https://i.imgur.com/xPtnSXy.jpg
來了蠻多位議員的，藍綠白黃都有到，很可惜的是國民黨議員來的比例非常少，然後時代 力量給的建言都非常有建設性 https://i.imgur.com/n1HCQ38.jpg
開頭說到，一開始前市府的可行性研究紅線沒有到六家高鐵原因是因為出現在新竹縣政府 端，紅線新莊～六家的土地都在新竹縣，新竹縣不願擔這筆費用 後來可行性就沒過，今年縣市再度合作後，縣府願意以「土地比例」分擔費用 https://i.imgur.com/GBxArvt.jpg
中間說到，原本新竹市政府要花錢買六家線，台鐵願意賣50億，但是台鐵公司化後比較難 談這件事，所以決定不拆六家線，自己再蓋一條橋過去竹北六家站 https://i.imgur.com/Aaialwh.jpg
是高架還是地下目前還沒討論，可能部分高架部分地下，但共識是採全線A型路權 新竹輕軌系統尚未定案，原則上會採lrrt自動駕駛系統 尖峰班距3分鐘一班 我能整理的大概就這樣，其他民眾意見太多記不起來，大多數民眾皆是贊成的 新竹市交通處說會有簡報，我再附上來 結論：還有好長一段路啊，這只是剛開始 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.121.58 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1702479397.A.5F9.html
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12/13 23:01, 4月前 , 1F
推整理
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12/13 23:01, 4月前 , 2F
全線通車期程 超級樂觀一切順利也要至少10年....
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推
12/13 23:04, 4月前 , 3F
興隆大橋另一邊都蓋不出來了 高鐵兩側還能蓋橋？
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推
12/13 23:04, 4月前 , 4F
現階段大概就是 一塊空地打算蓋怎樣的房子
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12/13 23:06, 4月前 , 5F
然後廚具廠牌這些就是之後才要討論的
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12/13 23:09, 4月前 , 6F
好奇現在不推大車站之後 還能跟新竹車站共站嗎
12/13 23:09, 6F
推
12/13 23:13, 4月前 , 7F
這個LRRT應該是基捷的那種吧？就是可以保留平面進市區
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12/13 23:13, 4月前 , 8F
的那種？
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12/13 23:14, 4月前 , 9F
基捷那種
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12/13 23:22, 4月前 , 10F
頭前溪橋兩邊沒談成好可惜...如果變成自己蓋到時重
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12/13 23:22, 4月前 , 11F
複投資有點浪費。。
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推
12/13 23:24, 4月前 , 12F
所以今天到底是幾點結束呀 我第一輪民眾發言就早退
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推
12/13 23:37, 4月前 , 13F
我個人覺得可以在興隆大橋和高鐵橋以東600～800蓋軌道
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12/13 23:37, 4月前 , 14F
橋，通過高鐵機廠上方或最東端，再另闢道路進文興路，
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12/13 23:37, 4月前 , 15F
可以涵蓋到生醫園區東邊的生技廠員工通勤
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12/13 23:42, 4月前 , 16F
9點快半
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12/13 23:43, 4月前 , 17F
後面抗議的發言我聽不太懂（就是發那個我看不懂的文
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12/13 23:43, 4月前 , 18F
件那位阿伯發的）
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12/13 23:45, 4月前 , 19F
不過我居然沒認出tg大是誰Xd
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推
12/13 23:48, 4月前 , 20F
我沒發言你當然認不出來呀XD因為我沒想到目前進度還
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12/13 23:49, 4月前 , 21F
在這麼初期 網路上的簡報檔甚至比這還要深入 所以
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12/13 23:49, 4月前 , 22F
我的問題基本上都是綜合規劃才會處理到的
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12/13 23:49, 4月前 , 23F
整輪聽下來也有點可惜，沒想到真的才開始，後面還有好
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12/13 23:49, 4月前 , 24F
長一段路要走
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12/13 23:50, 4月前 , 25F
最能確定的就是路線、路權，還有我標題上寫的
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推
12/13 23:50, 4月前 , 26F
六家線如果賣掉台鐵是不是也不想經營內灣線了
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12/13 23:51, 4月前 , 27F
不確定，但是能確定台鐵之前是有意願賣掉六家線的
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推
12/13 23:53, 4月前 , 28F
六家線跟內灣線應該是兩回事....
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12/13 23:54, 4月前 , 29F
但六家線中斷對高鐵新竹站來說 是災難沒錯
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12/13 23:56, 4月前 , 30F
是說蓋起來要誰營運？ 再成立一間公司？
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推
12/13 23:57, 4月前 , 31F
紅線過頭前溪新竹市端空地多其實沒有太大問題，但竹北
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12/13 23:57, 4月前 , 32F
端過河後有空間可以塞軌道橋嗎？還是這段就是傳說中的
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12/13 23:57, 4月前 , 33F
遁入地下？
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12/13 23:57, 4月前 , 34F
12/13 23:57, 34F
推
12/13 23:59, 4月前 , 35F
支持賣掉 台鐵經營支線每年都在虧錢 六家何止賣 內灣一
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12/13 23:59, 4月前 , 36F
起送給新竹捷運經營也沒問題
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12/13 23:59, 4月前 , 37F
有可能是這段，仔細想想458億經費恐怕過度樂觀，中間
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12/13 23:59, 4月前 , 38F
有提到地方分攤多少我忘了拍
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12/14 00:00, 4月前 , 39F
基捷和汐東的lrrt 變成了捷運？新竹卻是輕軌
12/14 00:00, 39F
還有 62 則推文
還有 1 段內文
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12/14 16:21, 4月前 , 102F
雄黃線又是什麼鬼
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12/14 16:28, 4月前 , 103F
高雄捷運黃線 簡稱雄黃線
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12/14 16:33, 4月前 , 104F
高雄3號線
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12/14 21:51, 4月前 , 105F
從台鐵新竹站到高鐵新竹站還是六家線快 不拆比較好 只是
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12/14 21:51, 4月前 , 106F
台鐵以後過橋通勤這段的客源會被搶不少 坐輕軌直達園區再
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12/14 21:51, 4月前 , 107F
走一小段路 應該還是比到竹中或新莊站再騎機車進園區輕鬆
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12/14 21:51, 4月前 , 108F
因為下班反方向不一定找得到機車位停
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推
12/14 22:15, 4月前 , 109F
汐東線沒有自動駕駛吧，還是人工駕駛
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12/14 22:16, 4月前 , 110F
賣六家線也沒必要吧，如果只是為了那座橋，當初基隆輕軌都
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12/14 22:16, 4月前 , 111F
想要搞台鐵跟輕軌共線進基隆的方案嘗試了
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12/14 22:16, 4月前 , 112F
六家線半小時才一班，列車比八堵基隆間少
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12/14 22:17, 4月前 , 113F
到頭來從基隆輕軌的 tram train 到新竹輕軌都沒有能達成
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12/14 22:18, 4月前 , 114F
台鐵和輕軌捷運混用路線的設計，依然得分開系統走
12/14 22:18, 114F
推
12/14 22:49, 4月前 , 115F
汐東線官方說有自動駕駛
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12/14 22:49, 4月前 , 116F
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12/14 22:50, 4月前 , 117F
三個聯合報系內文擷取有提http://i.imgur.com/lwuLsRG
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.jpg
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12/14 22:50, 4月前 , 119F
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12/14 22:51, 4月前 , 120F
自由時報內文也有
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12/14 22:51, 4月前 , 121F
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12/14 22:53, 4月前 , 122F
雖然我們還不太確定國產組裝的台車目前在這技術是什麼
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12/14 22:53, 4月前 , 123F
樣的情況，但官方以及媒體都這樣說，應該是自動駕駛但
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12/14 22:53, 4月前 , 124F
可能有配隨車員？？？
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12/14 23:15, 4月前 , 125F
推整理
12/14 23:15, 125F
推
12/15 02:23, 4月前 , 126F
硬體重復投資先不管，臺鐵營運成本佔比少就多虧點沒關
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12/15 02:23, 4月前 , 127F
係，每個地方都這樣想還得了，且輕軌也能減少虧本為啥
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12/15 02:23, 4月前 , 128F
不？即使目的地不一樣，但共線段能合併不好嗎？
12/15 02:23, 128F
推
12/15 02:28, 4月前 , 129F
又當初有說預留給輕軌，轉移應該不到大拆的地步吧
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12/15 04:13, 4月前 , 130F
就像台北~南港隧道路段把原台鐵基礎改成可以跑高鐵仍然要
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12/15 04:14, 4月前 , 131F
花錢。六家線的營運成本確實佔比台鐵整體非常非常低，沒
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12/15 04:15, 4月前 , 132F
有六家線的話，對台鐵每年虧損金額比例減少約0.5%。
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12/15 04:18, 4月前 , 133F
而且台鐵的虧損某種程度算公共服務性質的虧損，類似北捷
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12/15 04:18, 4月前 , 134F
掏腰包補貼公車轉乘優惠、各地方補貼公車、國家補貼國道
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12/15 04:20, 4月前 , 135F
這類型大眾運輸虧損基本都不能用一般商業營運盈虧來看
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12/15 13:12, 4月前 , 136F
高鐵進園區，還要台鐵轉輕軌，時間上根本沒有競爭力。不如
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12/15 13:12, 4月前 , 137F
繼續騎車、開車
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12/15 16:06, 4月前 , 138F
所以紅線拉到高鐵新竹站才是重點呀
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12/15 16:40, 4月前 , 139F
樓上上沒認真看我內文
12/15 16:40, 139F
推
12/17 03:08, 4月前 , 140F
輕軌另外蓋不是更花錢？人流也被瓜分了；減虧如指喻
12/17 03:08, 140F
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12/18 19:58, 4月前 , 141F
看來要抹消掉前市府推的單軌電車了！
12/18 19:58, 141F
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