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作者 riddler 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共1176則
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190F推: "教育部"核可:台北海洋學校財團法人台北海洋科技大學07/11 10:13
191F→: 那乾脆叫"台北海洋學校",因為再有問題也是教育部的事喔07/11 10:15
283F推: 想要像台科北科在命名的平衡~"就得做到底"不然現實是一邊07/12 10:25
284F→: 不願冠台灣,一邊不願放科大,從學校網站就很明顯阿^_<07/12 10:26
285F→: 試問海大(海洋大學)跟台北海大要如何弄混?07/12 10:27
352F推: 好多人對於混淆的定義真有趣,是怕有人念"台北海大"在畢業07/16 02:28
353F→: 時才發現自己念的是科大不是普大喔XD還是怕有人要送餐到07/16 02:31
354F→: 基隆海大卻被GPS誤導騎來淡水??07/16 02:34
100F推: 痾~假日市長成為代理後又要參加補選=>這就是帶職參選阿XD06/07 22:05
101F→: 所以不用假掰為韓找規範阿lol=>用社會觀感不佳即可^_<06/07 22:09
130F推: V22選址應該還有"保留完整的河岸"的想法,要是在碼頭附近05/23 12:36
131F→: 蓋個現行40公尺的站體肯定有店家出來撒紙~說法就淡江大橋05/23 12:38
132F→: 那套改個名字就好= =05/23 12:39
38F推: 比較北捷3月"日平均"(一~日)的改變比例(%):周一(-16.2)04/17 10:04
39F→: 週二(-16.8)周三(-16.0)周四(-16.7)周五(-15.5)以及04/17 10:06
40F→: 周六(-35.7)周日(-32.0)就可以看出周間上班族與周末遊客04/17 10:09
41F→: 減少的比例04/17 10:09
129F推: 輕軌試車時都沒有架空線就走完整段新市政<>紅樹林高架了~03/20 11:06
20F推: 公車拿掉純數字表示應該都是既定政策了=>常搭的09/12 10:26
21F→: "某幹線(原601)"=>直接顯示601是怕人看不懂嗎XD09/12 10:27
126F推: 環狀線真的可以考慮用"橘色"而"非黃色"因為最後看到英字09/10 10:07
127F→: "O"要是能從形狀/顏色連想到環狀橘線會好的多~也能顯示09/10 10:09
133F→: 環狀線相對於其他捷運線的獨特性,能先一統起來是最好!09/10 10:11
134F→: 至於C開頭的顏色較少也不常用這和circular連接較少是缺點09/10 10:13
135F→: 但是肯定都還是比黃色好的多,因為黃一點都不"圓ㄚ"09/10 10:14
77F推: 淡水房價在雙北算低的,所以只要你買/戶籍在淡水~人卻不住05/29 11:37
78F→: 這樣邏輯是很怪的,因為會被多課稅...05/29 11:40
79F→: 淡海輕軌的問題是紅樹林站的站內轉乘要7月才完工,屆時應05/29 11:42
80F→: 可以從淡水站吸引不搶位子的通勤族來05/29 11:43
23F推: 樓上別太腦殘瞎講~高捷在過去一整年的"跨年度比較"出現04/10 14:28
24F→: 跌幅就在去年的3/5/8月與今年的2月紅線,其實大體上可看出04/10 14:29
25F→: 高捷運量一直有再增加的,未必要和韓扯上關係(真的)只是04/10 14:31
26F→: 不爽韓而昧著良心說高捷沒再進步也真是夠了...04/10 14:32
21F推: 200萬人次是來回平均的(每日各站進出總和有400萬次)03/16 18:54