作者 relix1 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共14則

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作者: mackywei - 發表於 2012/04/05 01:07(13年前)

24^F推relix1:如果公車電子票證有起迄點資料的話,分析會更準確04/05 12:49

25^F→relix1:等悠遊卡第二代上市,未來資料會更容易分析04/05 12:49

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作者: kougousei - 發表於 2011/11/19 19:55(14年前)

13^F推relix1:全部都改成數字的幾號線算了,不會太長又好標示11/19 22:42

14^F→relix1:在國外搭過很多國家的地鐵,用數字最簡單清楚11/19 22:43

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作者: komachi275 - 發表於 2011/04/17 00:34(14年前)

21^F推relix1:BRT不知道有沒有設置超車道,台北公車專用道失敗在沒超車道04/17 10:22

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作者: ianqoo2000 - 發表於 2010/12/15 01:21(15年前)

1^F推relix1:這部不錯看,也很好笑,而且拍的很有泰國的特色12/15 08:45

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作者: haowei71 - 發表於 2010/10/17 10:28(15年前)

33^F推relix1:法令規定要做建設就是要先作可行性評估....10/17 20:34

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作者: chewie - 發表於 2010/08/23 14:06(15年前)

7^F推relix1:人多的話計程車比較划算08/23 19:30

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作者: el1901 - 發表於 2008/08/31 15:38(17年前)

8^F推relix1:應該是預留延伸到彰化的需求08/31 23:01

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作者: jizuo - 發表於 2006/11/30 01:13(19年前)

7^F推relix1:應該說混合式月台@@11/30 19:17

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作者: Deming - 發表於 2005/07/03 02:58(20年前)

17^F推relix1:真正的石牌站(台鐵年代)是在自強街.捷運搞到我家219.84.189.114 07/05

18^F→relix1:這附近不叫石牌..>//<219.84.189.114 07/05

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作者: hicker - 發表於 2005/04/28 12:54(20年前)

4^F推relix1:這個答案應該是無解...218.166.98.145 05/02

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