作者查詢 / RCSTD03
作者 RCSTD03 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共12163則
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看板排序:
84F→: 其實我去年從5800換8020之後還真的有很有感03/29 11:42
85F→: (雖然不是輪組XD),手把造型變得更符合人體工學03/29 11:43
86F→: 當距離拉長時可以不用頻繁換把位讓手掌休息03/29 11:44
87F→: 整體騎乘體驗變得更好了03/29 11:46
90F→: 我會覺得換器材帶來的效益有 performance 跟03/29 12:08
91F→: experience 兩塊,如果都聚焦於 performance 就會03/29 12:08
92F→: 只想到到底要這 performance 幹嘛又不是職業還是自03/29 12:09
93F→: 己的腳力至上.....blahblahblah 的結論 XD03/29 12:10
94F→: 有些升級是很純粹的 performance oriented,03/29 12:10
95F→: 甚至 experience 是負的,像碳纖坐墊,那個我就03/29 12:11
96F→: 完全不會考慮 XD03/29 12:11
97F→: 但大部分的器材更換都是同時有兩種屬性的升級的03/29 12:19
2F→: 我看過 Langma SL 2 實車,真心覺得好看03/24 19:31
44F→: 可以參考一下置底文03/23 18:18
16F→: 敢問LDS 是 Long Distance Session 嗎?03/23 13:26
41F→: 頓內次克市附近的擊毀畫面代表烏軍越來越接近了嗎?03/21 23:40
43F→: 畢竟不只要能射到還要能拍下來03/21 23:43
3F推: 如果是計時挑戰的話希望有路線相關資訊03/21 08:48
49F→: 覺得可以有各個成員的訪談,類似這種03/21 18:27
50F→: https://youtu.be/fbBS2_VhbIQ03/21 18:28
55F→: 講一下各自是誰,想透過騎車找到什麼,喜歡去哪騎車03/21 18:32
56F→: 這樣觀眾在觀看影片時比較容易帶入03/21 18:33
57F→: 然後為什麼要一直強調大家曾是魯蛇XD,沒那麼慘吧?03/21 18:36
58F→: *人家曾是社會魯蛇03/21 18:39
88F→: 在想說有沒有機會弄個總結,像均心跳/NP之類的03/21 22:12
89F→: https://i.imgur.com/BG7jzA7.jpg03/21 22:19
90F→: 類似這樣03/21 22:20
91F→: 再加上個intro 跟 outro 應該就很煞有其事了03/21 22:39
4F→: 這不像隔壁交易版的徵求吧,比較像保母車缺一人03/21 22:01
14F→: 北橫50K預計4/30開放管制,但除了那邊還是有很多03/20 19:58
15F→: 路段在修路跟坑坑巴巴的,順時鐘小心57~51K03/20 19:59
16F→: 逆時鐘小心80K到百韜橋,這段比以前危險許多03/20 20:00
17F→: 彎不過去會直線下山的03/20 20:02
18F→: 去年年末連續降雨導致多段路面坍方的樣子03/20 20:06
22F→: 我自己是在等管制結束+新的生態教育館開放03/20 21:11
23F→: 就準備上一趟拉拉山03/20 21:11
25F→: topeak 工具罐是好東西,不過放不下雙內胎雙氣瓶03/20 21:16
26F→: 配置,但你換無內胎應該也不用再帶兩條了?03/20 21:16
27F→: 咦我剛剛回去重塞一下發現可以XDD03/20 21:20
32F→: 我記得各廠的貫通軸牙距/牙長不同,不太能互換?03/20 22:15
33F→: 還是後來有統一規格了?03/20 22:21
16F→: 如果是由店家向總部叫貨的話總部只會知道店家的資訊03/20 17:11
36F→: 如果你的目標很明確的是賽事而且訓練期間還有限的話03/18 22:07
37F→: 我會建議空出一部分的預算給功率計或智慧訓練台03/18 22:08
38F→: 如果這樣疊上去會爆預算的話我會犧牲電變03/18 22:09
39F→: 另外還有一組不錯的碼表+速度踏頻心跳計03/18 22:18
40F→: 這也是我認為在預算有限時值得擺在電變前面的03/18 22:19
48F→: 然後你如果在投入公路車之前沒有從事其他運動的話03/18 22:27
49F→: 雙塔會是相當硬的挑戰,要好好找隊友跟支援03/18 22:27
56F→: 另外如果你是直接買成車的話為了完成你的目標你可能03/18 22:43
57F→: 還會想換坐墊把手把帶外胎踏板......03/18 22:44
58F→: 再講下去變勸退了還是別繼續講好了03/18 22:45
59F→: 像我買車買到第五年才發現原來原廠配的把手是42CM03/18 22:46
60F→: 訂一組40CM的來試試看的想法油然而生03/18 22:47
67F→: 我是覺得8個月之後就要雙塔現在車還沒牽出店的狀況03/19 00:38
68F→: 應該會發生很多很有趣的事情,期待原 PO 回來分享03/19 00:39
80F→: 感覺是個三月牽車四月蜜月五月測FTP開練的緊湊行程03/19 09:37
82F→: 我會推薦功率計的主要原因是這是訓練的共通語言03/19 09:45
83F→: 如果我能以更直接的方式告訴全世界我有多爛03/19 09:45
84F→: 就能夠從其他人身上得到更有效的建議03/19 09:46
85F→: 另外我也很依賴功率作為配速依據03/19 09:48
86F→: 當然這個世界上一定也有沒功率計就完成的人,畢竟03/19 10:03
87F→: 這個比賽剛開始辦時功率計還沒有現在這麼普及03/19 10:03
88F→: 但我還是會把功率跟訓練台擺在電變之前03/19 10:06
117F→: 從五月開始環小台北每個月加一圈應該趕得上03/20 16:05
118F→: (這是開玩笑的)03/20 16:19