作者查詢 / RCSTD03
作者 RCSTD03 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共12163則
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21F→: 沒錢有沒錢的玩法,就掛條心跳帶踩台追劇吧06/23 18:27
22F→: 反正也只是求疫情期間的過渡手段而已06/23 18:27
23F→: 畢竟功率計也是一兩萬的東西,買了用幾個月06/23 18:29
24F→: 就放著不用了,那真的會很浪費06/23 18:30
25F→: 我會覺得如果只是要運動那透過心跳帶監控強度06/23 18:33
26F→: 就可以發揮不錯的效果06/23 18:34
27F→: 當然如果你追求的是訓練,那就真的會推薦買功率計06/23 18:39
28F→: 尤其是如果你還得跟家裡的財政部長拿錢的話06/23 18:42
29F→: 心跳比起功率是個更好對她說明的指標XD06/23 18:43
97F→: 多找幾個資訊來源不是壞事啦,只是蒐集完資訊之後06/22 16:37
98F→: 來個回馬槍捧A踩B,真的是有夠神奇的作法06/22 16:38
99F→: 我對銃康過我的人做事都不會那麼絕了06/22 16:41
100F→: 而且還是以版而不是以個人為單位,一竿子打翻一船人06/22 16:46
101F→: 怎麼可能叫人不心灰意冷06/22 16:47
6F→: https://www.youtube.com/watch?v=DI1Ag8vWzIg06/21 23:38
4F→: 各車型在網路上應該都有對應的尺寸需求,總能找到的06/18 10:57
5F→: 但可能要多花點時間06/18 10:58
56F→: 我會建議比較小的便宜的東西跟服務可以在附近的06/16 19:30
57F→: 車店將就,比如幫忙處理沒氣或落鏈06/16 19:30
58F→: 但比較大的東西,像是升級配備、大保養等等06/16 19:31
59F→: 就統一在可以信任的店家,也就是買車的店家做06/16 19:31
60F→: 11公里我覺得有點遠,我自己的是4公里含過一座橋06/16 19:32
4F推: 我後來發現在沒辦法抽車的前提下,要拉出高功率06/14 23:46
5F→: 就真的只剩下慢慢疊上去的選項,超級痛苦的06/14 23:46
6F→: 所以我在這台上的時間都會是練有氧了06/14 23:47
7F→: 這台我目前實驗出來還有一個問題是重心靠前06/14 23:48
8F→: 阻力就會往下掉,因為阻力來自於分配到後輪的重量06/14 23:49
9F→: 大概當使用者意識到時會下降3%左右,不多06/14 23:49
10F→: 但就是很阿雜06/14 23:49
11F→: 意識到但不調整就會掉到一定程度,試靠前程度而定06/14 23:51
12F→: 就要趕快調整回來不然踏頻會一路噴高06/14 23:52
13F→: 所以在訓練過程中遇到數字突降就要先調整重心分配06/14 23:55
14F→: 起身喝水時阻力會升高又是另一件事情XD06/14 23:55
15F→: 另外踏頻在95時的輸出變動會比在85時高上一些06/14 23:58
16F→: 我在想是不是因為踩踏的過程中重量分配也跟著變化06/14 23:59
17F→: 就會看到數字一秒掉個三四瓦,只能再補油門催上去06/15 00:01
18F→: 於是就催太高06/15 00:01
19F→: 這也是大致上不影響訓練但也是很阿雜的部分06/15 00:03
20F→: 但整體還是不錯啦,我有覺得越來越懂這個台在幹嘛了06/15 00:04
21F→: 給在考慮要不要買這台的人下個結論:如果你沒有需要06/15 00:28
22F→: 頻繁地更動訓練空間的需求,那市面上有更好的選項06/15 00:29
23F→: 但這不影響他本身是個不錯的訓練台的事實06/15 00:29
14F→: 就頂多放手讓速聯吃下這波疫情下的部分新使用者而已06/13 20:14
15F→: 單車變速套件又不是什麼快銷品06/13 20:15
16F→: 市占率不是靠一兩代產品的領先就可以逆轉的06/13 20:15
17F→: 下一代再贏回來就好,榮耀仍在,何須重返06/13 20:17
18F→: 但我突然想到,為了迎接XX周年搞出來的計畫06/13 20:33
19F→: 好像是個挺令人擔心的要素,因為死線就在那裏06/13 20:36
20F→: 希望他們搞個幾千套貴到爆的紀念版DA來賣就好06/13 20:42
21F→: 不要搞一些異想天開的事情06/13 20:42
23F→: 挖地瓜電變的地位可能受威脅,因為其價位與FORCE06/13 21:54
24F→: 相近,至於105的DI2不知道會不會出來所以不知道06/13 21:55
25F→: 但如果要我拿6萬塊出來,R7020升FORCE 1206/13 21:55
26F→: 真的不會是我的首選XD06/13 21:56
27F→: *以上價格比較分別參考三司達與昇陽自行車公布價格06/13 21:57
28F→: 然後如果我是要賣成車的,換FORCE 12 AXS等於每台車06/13 22:00
29F→: 價格多了整整塊一千美金,我真的會三思06/13 22:01
30F→: *R7020換FORCE 12 AXS06/13 22:02
31F→: 因為市場定位上會變成很不一樣的東西06/13 22:03
37F→: 幹我忘記Rival了 XDDDDDD06/13 22:20
38F→: 上面那串全部打掉,當我沒說06/13 22:20
39F→: 我果然腦袋開始不清楚了,該睡了06/13 22:27
44F→: 現有 R7020 的使用者中,會想要更換的會是想同時06/14 13:48
45F→: 取得功率計的那批使用者,電變+功率計那個價格真的06/14 13:48
46F→: 很令人心動,至於還是機械變用爽爽的應該沒什麼誘因06/14 13:49
47F→: 因為7020的使用者應該相較於8070或是9170的使用者06/14 13:53
48F→: 在價格上更為敏感06/14 13:53
49F→: 可能這些人一開始會有一些人基於嚐鮮去換Rival06/14 13:57
50F→: 但人數占比不會太多,除非島野接下來一直不下放12速06/14 13:58
51F→: 也不下放功率計,這樣在這些使用者手上的套件開始06/14 13:58
52F→: 需要更新時,Rival 就會是他們的選項之一06/14 13:59
53F→: 值得注意的還有現在5800、4700的使用者06/14 13:59
54F→: 對他們來說升級的滿足感更高,更有可能一口氣升06/14 14:00
55F→: 但我比起島野更擔心某大廠那顆Powerpro到底要怎麼06/14 14:01
56F→: 賣XD,完全是等著被取代的狀態耶06/14 14:02
3F→: 迪卡農再一票06/12 20:42
25F→: 我是覺得這個預算別100%都投入在車子上06/13 07:07
26F→: 可能抓個7、8000在周邊的配件跟人身部品的購置上06/13 07:08
27F→: 新手不會看二手車的狀況優劣會帶來一些可能的風險06/13 07:09
28F→: 買對了還有可能買下一台,買錯就是人生中最後一台06/13 07:10
29F→: 所以先以新車為主比較保險06/13 07:11
41F→: 不過你這個時候買......很尷尬XD06/13 11:45
42F→: 2022年款式大概七月上,出門騎車還是要戴口罩06/13 11:46
43F→: 要不要再加個訓練台R?06/13 11:48
44F→: *七月發表06/13 11:49
45F→: 我會覺得買人生第一台車是個值得花上兩三個禮拜06/13 12:35
46F→: 十幾個小時好好survey的事情啦06/13 12:35
47F→: 可起請教原po住哪嗎?或許版友會知道附近不錯的車店06/13 12:37
50F→: 我看官網 men xroad 是只有開出Roam 啦06/13 12:44
51F→: 去年的 revolt 是被歸類在 Performance 裡面06/13 12:44
52F→: #1V8_qdZ106/13 12:53
53F→: 我覺得我這篇寫得不錯,你可以參考一下06/13 12:53
56F→: 沒有啦你看北美捷安特跟台灣捷安特都還沒開 202206/13 14:14
57F→: 的 Revolt 出來,除非這個產品線就到2021了06/13 14:14
58F→: 不然應該還是會跟著其他performance bike一起在七月06/13 14:17
61F→: 開出來,但確實要有漲價的準備06/13 14:17
63F→: 中和啊,我知道那裏有一家Specialzied,嘿嘿06/13 14:32
64F→: 但 S 牌應該跟你的預算搭不上所以當我沒說06/13 14:33
65F→: 不過你有興趣還是可以去看看~~~06/13 14:34
79F→: 我看了一下目前已經發表的四台TCR ADV 202206/13 16:36
80F→: 建議售價已經在官網上了,可以比較一下跟2021的價差06/13 16:39
81F→: ADV2 KOM 49800,DISC 6580006/13 16:46
82F→: ADV1 KOM 65800,DISC 7880006/13 16:47
83F→: 這樣看起來在 AD2 還卡在4開頭的前提下06/13 16:55
84F→: 應該不用擔心鋁車噴到六萬去啦,我比較擔心直接消失06/13 16:57
85F→: 就留一台三萬內的TCR 2 ,往上找105就AD2這樣06/13 17:07
88F→: 我是說配 105 的 鋁 TCR 啦,抱歉沒講夠清楚06/13 17:22
2F→: Scosche rhythm 24 可以,但我不太確定它06/12 20:18
3F→: 能不能對的上Bryton,因為之前有聽車友表示06/12 20:18
4F→: 他的跟 wahoo對不上06/12 20:19
5F→: 只要你能夠接受他的價位,忍受他時不時就想當你的06/12 20:19
6F→: 踏頻感測器06/12 20:20
7F→: 我會覺得這是個可以考慮的選擇......吧?06/12 20:21
8F→: 我的用到現在滿一年了,沒有真的遇到什麼會讓人想06/12 20:23
9F→: 把他直接摜進垃圾桶的issue,就偶爾會感測不到06/12 20:24
10F→: 但如果要更換時市面上其他牌子有出新的選項06/12 20:26
11F→: 那我八成會跳槽06/12 20:26
13F→: 其他的我沒用過不敢亂推~~~06/12 20:36
3F→: 嗯......每年重走線應該都會換吧?這東西的壽命06/11 09:37
4F→: 與其用時間來算不如用里程或騎程時間來算更恰當06/11 09:37
9F→: 有醒過來感謝上帝,沒醒過來起訴醫生06/11 12:04