[問題] 跨高選車問題

看板bicycle作者 (sam)時間4年前 (2021/06/18 05:58), 4年前編輯推噓9(9推 0噓 28→)
留言37則, 12人參與, 4年前最新討論串1/1
各位版上的大大大家好，前幾天在版上發的新手購車文謝謝版上的大大給我許多意見，想請問一下，我昨天也實際去了附近的車店走一趟，老闆大概的幫微量一下跨高，我身高165跨高只有72這樣導致我很多水平上管的車型好像都要求跨高75以上，請問這樣我是不是只能選像tcr這種的壓縮車架呢？但這樣好像又會導致太趴，向上來尋求一些意見，目前是有看上tcr或performer和aster一些碟煞的空力型單車，但現在變速器大缺貨交期都拉到6-12個月了還真的有的等了 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.174.36 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1623967138.A.8D5.html
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06/18 07:47, 4年前 , 1F
Liv Enviliv 跨高722mm，扣掉預留2-3公分也不夠
06/18 07:47, 1F
推
06/18 08:35, 4年前 , 2F
現在有些空力車也是有點壓縮了，除非你一定要水平上
06/18 08:35, 2F
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06/18 08:35, 4年前 , 3F
管
06/18 08:35, 3F
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06/18 10:57, 4年前 , 4F
各車型在網路上應該都有對應的尺寸需求，總能找到的
06/18 10:57, 4F
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06/18 10:58, 4年前 , 5F
但可能要多花點時間
06/18 10:58, 5F
推
06/18 12:32, 4年前 , 6F
有的身材真的不適合成車，該fitting 組車也只能敗下
06/18 12:32, 6F
對啊所以就在performer和aster做挑選，國內好像除這兩間能夠在訂車時從龍頭長度，彎把寬度最客製化以外也沒別家了，最後是選aster767 拉線碟煞款
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06/18 12:32, 4年前 , 7F
去
06/18 12:32, 7F
推
06/18 13:05, 4年前 , 8F
對啊，有的地方差5mm有時就感覺差很多了
06/18 13:05, 8F
推
06/18 13:42, 4年前 , 9F
雖然應該不在原PO的射程範圍內，但是以空力車來說，
06/18 13:42, 9F
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06/18 13:43, 4年前 , 10F
現行Canyon Aeroad XXS原PO可以騎。
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06/18 13:43, 4年前 , 11F
如果是上一代的，更沒有問題。
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※ 編輯: vm3bp4t6 (49.216.174.36 臺灣), 06/18/2021 17:24:53
推
06/18 19:16, 4年前 , 12F
建議找一些喜歡的車，再去fitting 。再請fitter給
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06/18 19:16, 4年前 , 13F
你建議
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推
06/18 19:25, 4年前 , 14F
龍頭長度非整合式的可以多備幾支，常用到且騎感不同
06/18 19:25, 14F
推
06/18 22:19, 4年前 , 15F
對啊，龍頭影響很大，可以多傳幾隻；handlebar的尺
06/18 22:19, 15F
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06/18 22:19, 4年前 , 16F
寸也很重要。
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06/19 00:23, 4年前 , 17F
我不是很明白您“太趴”的意思。如果是指tcr把手會
06/19 00:23, 17F
是指小弟因為跨高的關係可能車架要選xs到xxs的車，但可能身形沒到那麼小，這樣龍頭的位置會不會相對較低騎起來會太趴
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06/19 00:23, 4年前 , 18F
很低，可以看看各家車架幾何的reach 和 stack。兩相
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06/19 00:23, 4年前 , 19F
對照之下應該會比較明朗一些。
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06/19 00:23, 4年前 , 20F
另外，同一個成車，騎士身形比例上腿短而軀幹長時，
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06/19 00:23, 4年前 , 21F
坐墊調到適宜高度時，到把手的高度落差是比較小的。
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推
06/19 02:08, 4年前 , 22F
趴不趴 看人啦 TCR也給了4公分墊片 沒拆救不會趴
06/19 02:08, 22F
※ 編輯: vm3bp4t6 (49.216.174.36 臺灣), 06/19/2021 11:16:33
推
06/19 11:23, 4年前 , 23F
170的我 TCR是S 所以你 XS是正常
06/19 11:23, 23F
對啊那這樣因為我跨高72只能選像tcr和axman SL3這種超壓縮的車架，跟defy什麼的註定無緣了，但我又怕選giant或axman s號的車到時龍頭位置什麼的還要做調整又是一筆費用，才決定選aster的767在出廠前就設定好比較省事
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06/19 11:24, 4年前 , 24F
像我如果買XS才會有硬要趴的情況
06/19 11:24, 24F
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06/19 11:28, 4年前 , 25F
tcr xs stack 517，767 xs 505。年輕人應該彎得下去
06/19 11:28, 25F
※ 編輯: vm3bp4t6 (49.216.174.36 臺灣), 06/19/2021 11:29:50
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06/19 12:11, 4年前 , 26F
龍頭算是比較不貴又好DIY的(如果是比較一般的規格
06/19 12:11, 26F
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06/19 12:12, 4年前 , 27F
根本不用為了龍頭遷就車架的選擇
06/19 12:12, 27F
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06/20 01:50, 4年前 , 28F
uno龍頭不用500元就很好用了
06/20 01:50, 28F
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06/20 15:32, 4年前 , 29F
推uno龍頭 400元重量堪比大廠一級龍頭
06/20 15:32, 29F
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06/21 15:39, 4年前 , 30F
如果是牽就跨高和上管高度，壓縮車架（將立管縮短）
06/21 15:39, 30F
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06/21 15:39, 4年前 , 31F
的車種，可接受的跨高更低，更不應該會有你擔心的問
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06/21 15:39, 4年前 , 32F
題才是，所以我不是很理解你的需求。
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06/21 15:40, 4年前 , 33F
還是老話一句，公路車之間看reach 和stack 來比較，
06/21 15:40, 33F
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06/21 15:40, 4年前 , 34F
這樣在坐墊設定完之後，上頭碗多遠落差高度多少比較
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06/21 15:40, 4年前 , 35F
清晰明瞭。
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06/21 15:41, 4年前 , 36F
如果選了水平上管車架，牽就到跨高，更需要往下選才
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目前看是很為水平上管的建議跨高都是73 74 我跨高72這樣真的蠻尷尬的蠻多車無法選擇，只能選適合爬坡得以壓縮車架
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06/21 15:41, 4年前 , 37F
不會卡上管。
06/21 15:41, 37F
※ 編輯: vm3bp4t6 (49.216.174.36 臺灣), 06/21/2021 21:01:17
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