[情報] dura ace r9200亮相?

看板bicycle作者 (菜B08)時間2年前 (2021/06/13 16:34), 2年前編輯推噓14(14052)
留言66則, 16人參與, 2年前最新討論串1/1
早上看到13發文,島野的12速終於開始擠牙膏了 附上找到寫最完整圖也很多的bikeradar文 https://bit.ly/2StiuOA 只是人家sram都已經超車好幾條街出到rival etap axs了,你現在才亮相不會太慢嗎… 今年還是100週年,在等島野端好料的不知道有多少 單車板的各位怎麼看?島野有機會重返榮耀嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.128.24 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1623573252.A.315.html

06/13 16:35, 2年前 , 1F
等可以穩定供貨都不知道是何年何月了
06/13 16:35, 1F
※ 編輯: jason90814 (180.217.128.24 臺灣), 06/13/2021 16:46:17

06/13 17:06, 2年前 , 2F
sram終究不行
06/13 17:06, 2F

06/13 17:09, 2年前 , 3F
空氣顯卡後的空氣套件?
06/13 17:09, 3F

06/13 17:10, 2年前 , 4F
只要不解決供貨問題,島野這餅就會被像sram分食吧
06/13 17:10, 4F
供貨主要還是疫情影響太大了,就看疫情後誰能搶贏

06/13 17:28, 2年前 , 5F
島野也許會遲到,但絕不會缺席
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※ 編輯: jason90814 (180.217.128.24 臺灣), 06/13/2021 18:02:28

06/13 18:05, 2年前 , 6F
瘦身有成的前後變跟直接塞先鋒功率計
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06/13 19:36, 2年前 , 7F
前傳動性能高下應該很容易分辨
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06/13 19:37, 2年前 , 8F
若是無線傳輸的訊號延遲,這邊就有差
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06/13 19:38, 2年前 , 9F
另外圖片顯示,未來一支後變支援所有齒比
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06/13 19:46, 2年前 , 10F
我個人從不覺得Di2會被eTap AXS海放還是打趴什麼的
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06/13 19:46, 2年前 , 11F
9200系列出來,就買啊,哪次不買的?XDDD
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06/13 19:48, 2年前 , 12F
只要9200跟9100還有9000一樣可靠,那Di2的王座我想
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06/13 19:48, 2年前 , 13F
就是穩的。
06/13 19:48, 13F
比品質當然還是島野大獲全勝,尤其是只用頂級品的那個階層島野絕對不會失去,只是sram 已經把電變跟12速都推到三級的rival了,dura ace才剛出,等到下放到挖地瓜甚至105的時 候中低階市場早就是sram的形狀了

06/13 20:14, 2年前 , 14F
就頂多放手讓速聯吃下這波疫情下的部分新使用者而已
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06/13 20:15, 2年前 , 15F
單車變速套件又不是什麼快銷品
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06/13 20:15, 2年前 , 16F
市占率不是靠一兩代產品的領先就可以逆轉的
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06/13 20:17, 2年前 , 17F
下一代再贏回來就好,榮耀仍在,何須重返
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06/13 20:33, 2年前 , 18F
但我突然想到,為了迎接XX周年搞出來的計畫
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06/13 20:36, 2年前 , 19F
好像是個挺令人擔心的要素,因為死線就在那裏
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06/13 20:42, 2年前 , 20F
希望他們搞個幾千套貴到爆的紀念版DA來賣就好
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06/13 20:42, 2年前 , 21F
不要搞一些異想天開的事情
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06/13 20:43, 2年前 , 22F
計時車三鐵世界Sram市占率不一定會輸。公路車就….
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※ 編輯: jason90814 (180.217.128.24 臺灣), 06/13/2021 20:45:57 ※ 編輯: jason90814 (180.217.128.24 臺灣), 06/13/2021 20:49:11

06/13 21:54, 2年前 , 23F
挖地瓜電變的地位可能受威脅,因為其價位與FORCE
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06/13 21:55, 2年前 , 24F
相近,至於105的DI2不知道會不會出來所以不知道
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06/13 21:55, 2年前 , 25F
但如果要我拿6萬塊出來,R7020升FORCE 12
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06/13 21:56, 2年前 , 26F
真的不會是我的首選XD
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06/13 21:57, 2年前 , 27F
*以上價格比較分別參考三司達與昇陽自行車公布價格
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06/13 22:00, 2年前 , 28F
然後如果我是要賣成車的,換FORCE 12 AXS等於每台車
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06/13 22:01, 2年前 , 29F
價格多了整整塊一千美金,我真的會三思
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06/13 22:02, 2年前 , 30F
*R7020換FORCE 12 AXS
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06/13 22:03, 2年前 , 31F
因為市場定位上會變成很不一樣的東西
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06/13 22:11, 2年前 , 32F
rival 12不考慮嗎
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06/13 22:14, 2年前 , 33F
速聯可能會在時間上佔優,再來是他的電變同速可以混
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06/13 22:14, 2年前 , 34F
搭是一優勢,剩下就是誰牛肉端的多少問題
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06/13 22:17, 2年前 , 35F
我比較期待9200系列的輪組要不要把萬年15C內框寬改
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06/13 22:17, 2年前 , 36F
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06/13 22:20, 2年前 , 37F
幹我忘記Rival了 XDDDDDD
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06/13 22:20, 2年前 , 38F
上面那串全部打掉,當我沒說
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06/13 22:27, 2年前 , 39F
我果然腦袋開始不清楚了,該睡了
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06/13 22:48, 2年前 , 40F
10速campy繼續用 路過
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06/13 22:55, 2年前 , 41F
campy有電變也有1*13不要放棄信仰
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06/14 13:13, 2年前 , 42F
現在島野的問題一直不是有沒有新東西,而是新東西發
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06/14 13:13, 2年前 , 43F
表完不知多久才能鋪貨到市場上…
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06/14 13:48, 2年前 , 44F
現有 R7020 的使用者中,會想要更換的會是想同時
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06/14 13:48, 2年前 , 45F
取得功率計的那批使用者,電變+功率計那個價格真的
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06/14 13:49, 2年前 , 46F
很令人心動,至於還是機械變用爽爽的應該沒什麼誘因
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06/14 13:53, 2年前 , 47F
因為7020的使用者應該相較於8070或是9170的使用者
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06/14 13:53, 2年前 , 48F
在價格上更為敏感
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06/14 13:57, 2年前 , 49F
可能這些人一開始會有一些人基於嚐鮮去換Rival
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06/14 13:58, 2年前 , 50F
但人數占比不會太多,除非島野接下來一直不下放12速
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06/14 13:58, 2年前 , 51F
也不下放功率計,這樣在這些使用者手上的套件開始
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需要更新時,Rival 就會是他們的選項之一
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值得注意的還有現在5800、4700的使用者
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06/14 14:00, 2年前 , 54F
對他們來說升級的滿足感更高,更有可能一口氣升
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06/14 14:01, 2年前 , 55F
但我比起島野更擔心某大廠那顆Powerpro到底要怎麼
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06/14 14:02, 2年前 , 56F
賣XD,完全是等著被取代的狀態耶
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06/14 15:46, 2年前 , 57F
我就還在用5800啊,反正齒比也踩不完為什麼要換12四
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06/14 15:46, 2年前 , 58F
五,對我而言換11速電變就很好了
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06/14 15:47, 2年前 , 59F
還是有線 阿~
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06/14 18:51, 2年前 , 60F
呃,我還有一台車在用5600...
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06/15 09:42, 2年前 , 61F
9100取代了9000,但9200恐怕無法取代9100。
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06/15 12:21, 2年前 , 62F
目前聽到是機械就發展到9100 所以確實無法取代呢
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06/15 12:23, 2年前 , 63F
有聽說giant今年新車會配sram電變
06/15 12:23, 63F

06/15 12:43, 2年前 , 64F
今年新車配eTap,很合理。
06/15 12:43, 64F

06/15 12:44, 2年前 , 65F
現在新成車配9170/9150的話,至少我是不會考慮的。
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06/15 12:45, 2年前 , 66F
因為大家都很清楚這是末代套件。XDD
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文章代碼(AID): #1WnSC4CL (bicycle)