作者查詢 / RCSTD03

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作者 RCSTD03 在 PTT [ bicycle ] 看板的留言(推文), 共7955則
限定看板:bicycle
[問題] TCR和DEFY的操控性比較
[ bicycle ]114 留言, 推噓總分: +41
作者: LoveNote - 發表於 2020/11/02 10:16(5年前)
43FRCSTD03: 如果有興趣想比較的話,我手上有台尺寸s的defy,可11/02 17:30
44FRCSTD03: 以挑個週末騎去中社或至善路讓你比較看看11/02 17:30
59FRCSTD03: 我是覺得對於下坡慢的追求不可以超過其他用路人11/02 22:06
60FRCSTD03: 對腳踏車騎士的期待,隨著超過範圍越多風險就越高11/02 22:07
62FRCSTD03: 比如像在台二18~32K,大家的常態速度就是30Km/h11/02 22:08
63FRCSTD03: 你如果25Km/h慢慢滑,就是提高你後面進彎看不到你11/02 22:09
64FRCSTD03: 的用路人追撞你的機率11/02 22:09
65FRCSTD03: 30km/h後面加個以上11/02 22:10
66FRCSTD03: 當然,如果你把時速拉到55KM/h以上也會大幅拉高11/02 22:18
67FRCSTD03: 被對面收走的機率,所以是需要控制在一個範圍的11/02 22:18
[問題] 騎在各種zone,迴轉速的策略是?
[ bicycle ]85 留言, 推噓總分: +33
作者: ruthenium - 發表於 2020/11/01 14:43(5年前)
36FRCSTD03: 我自己在Z3,RPM 90+_5區間內一個小時沒問題11/01 19:25
38FRCSTD03: 但沒有特意維持一定要90以上過11/01 19:27
[問題] giant conduct 複合式油壓碟煞
[ bicycle ]15 留言, 推噓總分: +1
作者: nevil7851 - 發表於 2020/10/19 21:34(5年前)
4FRCSTD03: 我正在用這套,本身的性能相當可靠,但我遲早會換掉10/19 21:56
5FRCSTD03: 因為就如同上面w大所說的,所有跟龍頭相關的調整10/19 21:57
6FRCSTD03: 都會因為那個油壺而衍生問題,包含換車手豎桿10/19 21:58
7FRCSTD03: 即使不考慮重量問題,如果你需要隨著每次出門10/19 22:12
8FRCSTD03: 龍頭上掛不同東西的話,那就直接換吧10/19 22:13
9FRCSTD03: 別花時間跟金錢處理如何繞過去的部分10/19 22:13
10FRCSTD03: 把手上掛*10/19 22:15
[問題] bryton的新式卡踏大家覺得如何
[ bicycle ]34 留言, 推噓總分: +5
作者: powyo - 發表於 2020/10/19 21:02(5年前)
1FRCSTD03: 兄弟,那個不是Bryton10/19 21:07
[情報] S-WORKS AETHOS
[ bicycle ]37 留言, 推噓總分: +4
作者: LeoWu - 發表於 2020/10/09 11:18(5年前)
5FRCSTD03: 我覺得這台也是騎上去就會搞到錢包輕量化的程度10/09 12:10
6FRCSTD03: 先猜 MSRP 7000 Dollar10/09 12:10
8FRCSTD03: 乾,比我想像中還貴上1000美@@10/09 12:24
9FRCSTD03: 貧窮限制了我的想像力10/09 12:24
34FRCSTD03: 能在這個時間點拿到車評測的媒體應該都是長期的10/09 21:03
35FRCSTD03: PR合作對象吧10/09 21:03
Re: [問題] 義製車架選購已刪文
[ bicycle ]33 留言, 推噓總分: +9
作者: WRD - 發表於 2020/10/08 19:16(5年前)
3FRCSTD03: 坐墊的話可以跟 Winston 問問看,我的坐墊是10/08 19:31
4FRCSTD03: 他讓我試到我覺得滿意才確定購買的10/08 19:32
5FRCSTD03: 但我不確定他手上有多少牌子,畢竟你有個前置條件10/08 19:33
6FRCSTD03: 是義大利品牌10/08 19:33
12FRCSTD03: 軸心國被打成那樣,不好吧10/08 20:32
[問題] 新手入坑請教
[ bicycle ]32 留言, 推噓總分: +14
作者: fr4nk338 - 發表於 2020/10/04 15:27(5年前)
2FRCSTD03: 這台要我一萬購入我是完全不會考慮啦10/04 15:38
3FRCSTD03: 但要殺價就傷感情了,你就說你從其他管道購入就好10/04 15:39
4FRCSTD03: 倒不是價格的問題,而是台這一看就知道沒有在顧10/04 15:43
5FRCSTD03: 而且又年代久遠,可靠性的問題很大10/04 15:45
6FRCSTD03: 你不會想要買不定時炸彈,不管是花一萬買還是三千買10/04 15:47
8FRCSTD03: 如果是要代步那就新的 CT-102,要運動就逃跑號10/04 15:51
19FRCSTD03: 先逃跑三吧,你先試個水溫,期初不用投入太高10/04 16:58
20FRCSTD03: 等到騎出興趣再來研究規格差異10/04 16:59
[問題] 組車建議!!
[ bicycle ]66 留言, 推噓總分: +26
作者: wda09 - 發表於 2020/10/03 15:45(5年前)
8FRCSTD03: 這個問題是不是跑平常信任的店家,讓想賺你錢的人10/03 16:09
9FRCSTD03: 解決你這個想花錢的人的問題最快啊XD10/03 16:09
10FRCSTD03: 是說,這個預算是不是可以先去做個 Fitting10/03 16:11
11FRCSTD03: 從適合你的車型來挑,會比較有方向?10/03 16:12
41FRCSTD03: Hmmm......新手騎車兩年還沒有遇到覺得可以信賴10/04 00:00
42FRCSTD03: 的店家好像不是常態,那我建議你先Fitting好了10/04 00:01
[閒聊] 未來C夾的輪組價格
[ bicycle ]93 留言, 推噓總分: +32
作者: kgbb - 發表於 2020/10/02 00:47(5年前)
2FRCSTD03: 販售價格=平均成本+預期獲利,平均成本=10/02 04:25
3FRCSTD03: ((變動成本*預期販賣數量)+固定成本)/預期販售數量10/02 04:25
4FRCSTD03: 假設其他不變,並以2016 (UCI解禁)當年為比較基準10/02 04:28
5FRCSTD03: *打錯是201810/02 04:29
6FRCSTD03: C夾輪在未來的預期銷售數量會是下跌的,也就是平均10/02 04:30
7FRCSTD03: 成本會拉高,所以不太可能跌價,除了一個可能:10/02 04:31
8FRCSTD03: 清庫存10/02 04:32
9FRCSTD03: 當然如果是入門輪組應該不會受影響太嚴重啦10/02 04:37
10FRCSTD03: 畢竟碟煞車整體來說預算會比C夾車更高10/02 04:37
30FRCSTD03: 突然想問,如果是有交管的比賽,那還需要遵守當地的10/02 18:10
31FRCSTD03: 道路使用規範嗎?10/02 18:10
32FRCSTD03: 畢竟我記得山路的速限都不是很高10/02 18:11
33FRCSTD03: 限速 50 公里的自行車賽感覺就缺了一些可看性XD10/02 18:12
35FRCSTD03: 我知道楊金6.5K之後一路不壓剎車可能可以上看7010/02 18:27
36FRCSTD03: 初速快+一路踩說不定有機會XD,但當地速限50喔10/02 18:28
[約騎] 1002 陽金
[ bicycle ]9 留言, 推噓總分: +8
作者: RCSTD03 - 發表於 2020/10/01 12:59(5年前)
13FRCSTD03: 回來了10/02 11:38