作者查詢 / RCSTD03
作者 RCSTD03 在 PTT [ bicycle ] 看板的留言(推文), 共7955則
限定看板:bicycle
看板排序:
1F→: 這個GCN有玩過啊,裡面沒有裝空調的話12/26 20:00
2F→: 在台灣會是惡夢12/26 20:01
3F→: https://www.youtube.com/watch?v=MIsa0L5UNgs12/26 20:02
7F→: 同樣可以達到60km/h甚至更快的機車也沒有提供什麼12/27 09:39
8F→: 像樣的防護,所以我覺得防護不會是很大的問題12/27 09:39
8F→: MT900我在做功課時有看到,列入考慮12/21 20:18
9F→: 那推薦 RT 900 嗎?12/21 20:18
10F→: 2500 超出太多了12/21 20:18
12F→: mt 800 炫炮程度略遜900一點,如果900不爆預算的話12/21 21:30
13F→: 我會偏好90012/21 21:30
18F→: 直鎖轉六孔的轉接座我輪組有附12/21 23:50
26F→: 我明年比較大的挑戰應該就是三月要騎東半部從台北12/22 10:47
27F→: 到台南跟夏天的東進東出了,基本上只要能夠符合這12/22 10:47
28F→: 樣的需求,預算內越炫炮越好12/22 10:47
30F→: 看起來mt對rt好像是mt一面倒,好我可能就先暫訂mt 912/22 11:33
31F→: 0012/22 11:33
33F→: 是喔?那我前輪裝rt後輪裝mt好了12/22 19:09
36F→: 對耶我也好奇這個12/22 21:29
41F→: 懂了,感謝12/22 22:26
46F→: 感謝大家,前輪RT後輪MT都已經到貨了12/25 10:45
47F→: 裝好之後來試一下,但我覺得我應該試不出差別12/25 10:46
48F→: 畢竟就算釋出差別,對照組是已經壽命將近的碟盤12/25 10:46
49F→: 怎麼想都不對XD12/25 10:46
51F→: 我的想法這樣的:前輪一定要炫泡,後輪就還好12/25 17:40
52F→: 因為後輪大部分輪廓都跟後下叉還有飛輪重疊12/25 17:40
53F→: https://imgur.com/81ibCR712/25 17:41
54F→: 實際完工長這樣,說不協調其實也還好12/25 17:42
57F→: If it ain't broke, don't fix it.12/26 10:05
58F→: 現在前後140其實就能滿足我的需求了12/26 10:08
59F→: 但我倒是很擔心傳動套件其他部分的老化12/26 10:13
60F→: 特別是煞變把的12/26 10:14
9F推: 聽起來很有趣,請問是時麼時候的活動呢?12/24 21:25
7F→: 會喔,因為這是原本1~2P之間的路線12/20 18:22
8F→: 不過我好像隱約記得新的P字山道是改下巴拉卡.....12/20 18:30
10F→: 這場雨還沒下完,看來能不能比還是未知數了12/20 22:04
11F→: 在還沒找到適合的踩踏姿勢前上卡會造成姿勢固定在12/15 08:42
12F→: 錯誤的位置,損傷的速度更快12/15 08:43
13F→: 我建議先請一個車友跟著你騎一趟,我觀察上了12/14 21:37
14F→: 年紀的騎士(像我爸)常會有把座高設太低12/14 21:38
15F→: 造成踩踏時膝蓋還會往外擴的奇怪現象12/14 21:38
16F→: 另外就是變速,像我媽常常在打46-13然後重踩爬坡12/14 21:39
17F→: 而且是爬我打34-28都覺得有點重的坡12/14 21:39
18F→: 另外就真的是肌力問題......把股四頭肌練好12/14 21:48
19F→: 練壯的話,膝蓋周遭的負擔會少很多12/14 21:49
20F→: 這段時間先降低你騎車的強度,多以伸展跟加強腿部12/14 21:50
21F→: 肌肉的訓練動作代替12/14 21:50
22F→: 已多次、短時間、低強度的騎乘找出適合自己的設定12/14 21:53
23F→: 跟檔位,不然就是花錢fitting12/14 21:53
51F→: 過一段距離就消失的不適感聽起來像是沒有伸展開12/20 10:36
54F→: 但還是要觀察,可能是因為熱開就造成的傷害比較小12/20 11:07
55F→: 但傷害還是在持續累積之類的12/20 11:08
4F→: 要維持原有的騎乘體驗跟換車兩個是互相衝突的啊12/19 21:46
8F→: 升級的方向應該就是車架、輪組、電變/DA或功率計了12/19 21:49
9F→: 預算夠四個方向升好升滿,不夠先挑一兩個升吧12/19 21:50
10F→: 我自己是先點了功率計,嗯......12/19 21:51
11F→: 就對騎車這件事情有很多觀念上的改變XD12/19 21:52
12F→: 至於其他線應該要升到有感的成本應該都跟你購入這台12/19 21:55
13F→: 的成本差不多12/19 21:55
14F→: 甚至更高12/19 21:56
15F→: 所以上面w大要你忍三次我覺得挺合理的XDDDD12/19 21:59
17F→: 至於拉哥哥入坑......我是覺得車讓他自己買,你可以12/19 22:18
18F→: 幫忙出部分的費用或是幫他搞定周邊12/19 22:19
1F→: 我會選輕量車架,因為要等紅綠燈,會一直需要起步12/18 21:47
3F→: 但我其實沒有騎過輕量車架,頻繁的停紅燈再起步12/18 22:34
4F→: 是我在騎耐力車架時的困擾12/18 22:34
23F→: 我建議先請一個車友跟著你騎一趟,我觀察上了12/14 21:37
24F→: 年紀的騎士(像我爸)常會有把座高設太低12/14 21:38
25F→: 造成踩踏時膝蓋還會往外擴的奇怪現象12/14 21:38
26F→: 另外就是變速,像我媽常常在打46-13然後重踩爬坡12/14 21:39
27F→: 而且是爬我打34-28都覺得有點重的坡12/14 21:39
28F→: 另外就真的是肌力問題......把股四頭肌練好12/14 21:48
29F→: 練壯的話,膝蓋周遭的負擔會少很多12/14 21:49
30F→: 這段時間先降低你騎車的強度,多以伸展跟加強腿部12/14 21:50
31F→: 肌肉的訓練動作代替12/14 21:50
32F→: 已多次、短時間、低強度的騎乘找出適合自己的設定12/14 21:53
33F→: 跟檔位,不然就是花錢fitting12/14 21:53
34F→: 但如果你自己不知道自己騎車時在幹嘛,fitter能幫12/14 21:54
35F→: 的也真的有限12/14 21:54
36F→: 這個時候就要召喚我們的好朋友:GCN12/14 22:06
37F→: https://www.youtube.com/watch?v=1VYhyppWTDc12/14 22:06
38F→: https://www.youtube.com/watch?v=1goZGa1UNcI12/14 22:08
40F→: 對了,你的體重多少?12/14 22:30
63F→: 在還沒找到適合的踩踏姿勢前上卡會造成姿勢固定在12/15 08:42
64F→: 錯誤的位置,損傷的速度更快12/15 08:43
65F→: 深蹲一開始腳沒力的話不用勉強,找個東西扶著12/15 08:46
66F→: 慢慢蹲下去就好12/15 08:47
112F→: 不過說起不傷膝蓋的運動,其實還有游泳啊12/15 22:34
113F→: 畢竟完全靠浮力來支撐身體的重量12/15 22:35
114F→: 所以如果真的不行的話,就先放下單車,從游泳開始吧12/15 22:35
4F→: 路線上有經過工業區/工地就常會引發爆胎,光蠻牛12/13 19:29
5F→: 跟維士比的玻璃渣就夠頭痛了,輾到一定爆12/13 19:30
4F推: 全部都是訂價的1/3左右,標準的Too good to be true12/03 22:25
5F→: 耶,在不知道這有蹊蹺時真的會覺得很誘人12/03 22:25
32F→: 拿不到賠償就想辦法搞他們吧12/05 15:38
33F→: 想辦法讓這些品牌知道這個網站在賣他們的仿冒車衣12/05 15:39