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作者 prussian 在 PTT [ Railway ] 看板的留言(推文), 共66則

限定看板：Railway

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[閒聊] 逮蝦戶!鹿兒島市電上演電車飄移

[ Railway ]38 留言, 推噓總分: +27

作者: gundamx7812 - 發表於 2025/07/16 22:49(9月前)

38^F推prussian: 信令沒分區嗎，居然可以這樣搞到別車07/20 09:11

Re: [情報] JR東日本等8家業者將陸續改用QR Code車票

[ Railway ]14 留言, 推噓總分: +5

作者: mike81yc45 - 發表於 2024/07/26 10:16(1年前)

8^F推prussian: 這個標題串的qr code本來就不是要取代suica 而是要取代07/26 12:24

9^F→prussian: 磁條紙票啊。不都說了在suica範圍外使用嗎，所以這是在07/26 12:24

10^F→prussian: えきねっと本來就沒得綁suica只能取紙票的區域實行07/26 12:24

11^F→prussian: 就類似台灣高鐵的超商或手機取票qr code。台灣高鐵如果07/26 12:24

12^F→prussian: 把車站取票也改成qr code 就跟這完全一樣了。07/26 12:24

13^F→prussian: 為何一堆人覺得這是要取代ic 卡..07/26 12:24

[新聞] 報告又惹議！立院法制局：戰時動員不

[ Railway ]53 留言, 推噓總分: +19

作者: pchunters - 發表於 2022/05/16 16:58(4年前)

48^F→prussian: 國勤後管字第1110021752號05/17 19:41

49^F→prussian: 三年前修正的條文就有高鐵了，這次只是加上漏掉的文字05/17 19:42

50^F→prussian: 法制局是突然睡醒了喔?05/17 19:42

[分享] JR東日本新幹線自動駕駛試驗影片

[ Railway ]6 留言, 推噓總分: +4

作者: hn9480412 - 發表於 2022/04/17 12:56(4年前)

11^F推prussian: dummy system04/20 09:55

[情報] 台鐵第125次車嘉義站重大鐵道事故調查報告

[ Railway ]19 留言, 推噓總分: +9

作者: prussian - 發表於 2022/02/13 21:57(4年前)

11^F→prussian: 那對於如何防止下一次失火,您有什麼高見?02/13 23:48

[分享] EMU3000 跟人家不一樣的分享

[ Railway ]76 留言, 推噓總分: +50

作者: blackwing911 - 發表於 2021/12/29 23:31(4年前)

73^F推prussian: 搭乘EMU3000(X12/30 20:48

74^F→prussian: EMU3000搭乘(O12/30 20:48

[新聞] 基隆警車卡暖暖平交道遮斷桿升降僅3秒

[ Railway ]15 留言, 推噓總分: +8

作者: iamshana - 發表於 2021/12/27 18:57(4年前)

11^F→prussian: https://youtu.be/Opoq4ja6kOA12/28 12:14

[情報] JR東海將使用毫米波進行列車行控通訊

[ Railway ]30 留言, 推噓總分: +4

作者: hn9480412 - 發表於 2021/09/24 16:45(4年前)

8^F推prussian: 呃LCX通常是叫洩波電纜吧09/26 20:20

9^F→prussian: 而且翻錯了啦，従来のＬＣＸに代えて、09/26 20:20

10^F→prussian: 是指用來取代洩波電纜的，毫米波天線種在電桿上，間隔09/26 20:20

11^F→prussian: 500m。洩波電纜哪有間隔問題09/26 20:20

12^F推prussian: 原本是用洩波電纜的話，改成用毫米波天線搞不好還比較09/26 20:28

13^F→prussian: 省工錢09/26 20:28

14^F→prussian: 但是這樣六秒經過一個天線耶，需要參考5g快速切換基站09/26 20:28

15^F→prussian: 嗎，不然handshake還沒完成，基站就從視線內消失了..09/26 20:28

16^F→prussian: 感覺應該是和5g業者合作建專網?09/26 20:30

19^F→prussian: 現有方式是 lte 的話那洩波電纜應該就和台灣捷運現行地09/27 19:12

20^F→prussian: 下站體、隧道上手機基站用的差不多?09/27 19:12

21^F→prussian: 應該是類似 400mhz頻段的 lte for railway (LTE-R)09/27 19:12

29^F→prussian: 可能是NTT特規，LTE-R規格其實沒那麼早09/29 21:55

30^F→prussian: 這樣說來毫米波也可能是特規，之後再試圖標準輸出海外09/29 21:55

31^F→prussian: 樓上，鐵路信令是專屬網路，不是拿你上網用的基站來用09/29 21:55

32^F→prussian: 。5G 早期貴是必然的，3G 4G都曾經吃到飽上千塊，那是09/29 21:55

33^F→prussian: 經營問題不是技術問題09/29 21:55

[新聞] 彰化火車站時鐘不見了！民眾嘆失去回憶

[ Railway ]92 留言, 推噓總分: +44

作者: pchunters - 發表於 2021/09/11 16:33(4年前)

47^F→prussian: 就是常誤點才要把時鐘拿掉啊(誤09/11 21:45

[閒聊] 0402臺鐵第408次車清水隧道重大鐵道事故事實資料報告

[ Railway ]38 留言, 推噓總分: +9

作者: prussian - 發表於 2021/09/09 02:29(4年前)

12^F→prussian: 監管、處罰並不是事故調查機構的目的, 這是兩件事09/09 10:44

13^F→prussian: 就像不會有人去要求 NTSB 發揮「強制力」行政處罰由 F09/09 10:44

14^F→prussian: RA 監管的 Amtrak 或 FAA 監管的 AA。更別提司法裁罰09/09 10:44

15^F→prussian: 或民事賠償。運安會不是司法A片的包青天。09/09 10:44

30^F→prussian: tcms 是一列車一整套，一車八車各有一個cu，二至七車有09/09 21:04

31^F→prussian: tu。人家都拍了兩個的照片給你看了09/09 21:04

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