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作者 ppit12345 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共14則
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Fw: 我國對公車捷運系統(BRT)的定義 請大家告訴大家
[ Bus ]125 留言, 推噓總分: +21
作者: komachi275 - 發表於 2014/12/26 12:56(11年前)
69Fppit12345:臺鐵的進步曲線最近是負值....07/31 16:48
Fw: [閒聊] [黑特] 公車板也瘋了
[ Bus ]41 留言, 推噓總分: +19
作者: ruye - 發表於 2014/09/19 00:17(11年前)
20Fppit12345: 版規踩到了,不過這種標準真的很適用當年高捷十多分來09/14 17:03
21Fppit12345: 一班09/14 17:03
22Fppit12345: 當初MRT板一堆吱吱護航,當初運量也不少就是09/14 17:03
[情報] (台北)216區試行繞駛榮總院區暨部分班次延長至捷運劍潭站
[ Bus ]7 留言, 推噓總分: +3
作者: Kazamatsuri - 發表於 2014/09/14 15:01(11年前)
2Fppit12345: 216我搭了那麼久也沒聽過反彈啊- -a....09/14 18:56
3Fppit12345: 怎麼不反彈班次更多的223?.....09/14 18:57
[新聞] 浪費 市府轉運站 將移南港
[ Bus ]80 留言, 推噓總分: +25
作者: TheBigaku - 發表於 2011/10/28 08:48(14年前)
60Fppit12345:轉運站的功能要跟樓下mrt版的人口流量配合才對10/28 14:29
61Fppit12345:現在北車站人多到爆炸,所以本來就設定東西兩個長程轉運10/28 14:29
62Fppit12345:只是市府比南港早搞好(土地問題)而已10/28 14:30
63Fppit12345:所以本來就規劃是東部短程的市府轉運的功能就被一堆10/28 14:31
64Fppit12345:人莫名其妙的擴大成要有長程的功能10/28 14:32
76Fppit12345:其實我是說至少XD因為記得規劃是要有五個轉運點10/28 20:34
77Fppit12345:國光西站以後會遷往東線的轉運點.10/28 20:34
78Fppit12345:算是一種因錯就錯的怪事,10/28 20:35
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