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作者 PowerofLove 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共25則
限定看板:MRT
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94F推: 好慘 北市家戶收入只有星一半 結果捷運跟星差不多貴x09/02 13:43
95F→: 家戶收入 星335萬 北市170萬 票價+-10% 笑死09/02 13:48
96F→: https://imgur.com/NRzE3DY 12137sgd/月 = 335萬/年09/02 13:57
101F推: 好慘 還要自己開車 搭grab 搭計程車 收入車資比都打09/02 15:36
102F→: 爆台北xd09/02 15:36
103F→: 難怪台灣ppp購買力這麼低 無法破10萬美金xdddd09/02 15:50
7F推: = =日本只是路線密,路線蜜也是因為他人口多06/07 17:04
8F→: 但是可靠度一直都不高06/07 17:05
9F→: 路線密度本來就只是每個城市自己的需求決定而已06/07 17:08
10F→: 並不是越密越屌 反而是營運安全最重要06/07 17:09
1F→: 東亞地鐵屆的華航 不意外 常常在出意外06/07 16:40
10F推: 日本的地鐵可靠度低一直都不意外 亞洲地鐵屆的華航06/07 16:39
16F推: 醫療費就700所以賠700阿 甚麼掛號費不只700 井底之蛙03/19 21:08
17F→: 八卦是 今年1~2月smrt可靠度已經提高到60萬出現一次03/19 21:09
18F→: 5分鐘的事故了03/19 21:09
19F→: 以上是指南北線 跳的超快 訊號系統一換好 可靠度跳級03/19 21:13
20F→: 至於shter說的SBS好像是東北線和市區線 這兩個可靠度03/19 21:14
21F→: 都在100萬以上03/19 21:14
22F→: 我覺得這種只是花錢換設備的事就能改善的事其實小事03/19 21:16
23F→: 所以5條線可靠度平均要100萬以上只是2020年前的事03/19 21:17
24F→: SMRT總算要慢慢回歸以前的常態了 這幾年就當黑歷史03/19 21:19
25F推: 接下來換東西線施工 東西線還沒好03/19 21:22
26F推: 目前東西線在換好新系統前 東西線的故障會比較多03/19 21:27
27F→: TO 1F 這是這幾年的狀況阿 又不是從以前就這樣03/19 21:28
28F→: 以前可是北捷派人到星捷考察 你忘了嗎03/19 21:29
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