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作者 playchicken 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共8710則
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[情報] 2023年度臺北聯營公車行駛效率(按路線分)
[ Bus ]66 留言, 推噓總分: +16
作者: walley062000 - 發表於 2024/04/19 22:29(2周前)
6Fplaychicken: 307 3.56億04/19 23:53
7Fplaychicken: 262系列 2.19億04/19 23:53
8Fplaychicken: 265系列 2.17億(那個左應該是另一家正線04/19 23:53
9Fplaychicken: 299 1.8億04/19 23:53
10Fplaychicken: 652 1.65億04/19 23:53
11Fplaychicken: 508系列 1.59億04/19 23:53
12Fplaychicken: 306系列 1.59億04/19 23:53
13Fplaychicken: 承德 1.58億04/19 23:53
14Fplaychicken: 284 1.41億04/19 23:53
15Fplaychicken: 基隆路 1.41億04/19 23:53
16Fplaychicken: 以上為前10名路線04/19 23:53
17Fplaychicken: 比較意外的是262竟然跳到老二來了 可能跟正線加持+904/19 23:53
18Fplaychicken: 05爛掉把民生社區讓出來有關04/19 23:53
19Fplaychicken: 299掉到老四 652升到老五 看來652瓜分不少三重客源04/19 23:53
20Fplaychicken: 另外內湖 1.14億>620+北環的1.10億 看來得歸功於光04/19 23:53
21Fplaychicken: 華脫班大法 247和北市科站一起爛04/19 23:53
22Fplaychicken: (然後我284和基隆路順序打反了 基隆路贏284五百萬04/19 23:55
38Fplaychicken: 忠誠路=劍潭那就是用敦化 606 685三條撐起來04/20 12:15
39Fplaychicken: 敦化=行天宮還有688 967撐 所以麟光站才先脫敦化吧04/20 12:15
40Fplaychicken: 假日的敦化和685班次感覺都快差不多了04/20 12:15
48Fplaychicken: 262最大問題是正線和區間獨立發車 常常兩個黏在一起04/20 12:57
49Fplaychicken: 之後的班距就很慘04/20 12:57
50Fplaychicken: 不然其實平日總班次數是有到170-180的水準04/20 12:57
51Fplaychicken: (299 652一天班次數大概是150左右)04/20 12:57
52Fplaychicken: 東園那邊應該是整體都很缺人 隔壁欣欣華江的1&18也04/20 12:57
53Fplaychicken: 是脫到無法無天04/20 12:57
57Fplaychicken: 華江站尖峰都去跑568和907了 1&18尖峰都很慘04/20 16:11
58Fplaychicken: 1全天都用15-20在發 18大概是30上下04/20 16:11
[新聞] 三鶯線進度74.15% 新北花3880萬蓋
[ MRT ]47 留言, 推噓總分: +10
作者: rickisme - 發表於 2024/04/19 21:57(2周前)
7Fplaychicken: 916從學成路到永寧站尖峰30分 離峰20分……04/20 00:03
8Fplaychicken: 省20分鐘到底是怎麼算出來的04/20 00:04
[紀實] 231031 欣欣 松山車站-66-捷運動物園站
[ BusTimes ]2 留言, 推噓總分: +1
作者: kuo790623 - 發表於 2024/04/19 18:26(2周前)
1Fplaychicken: KKB-0131 現在還是配給6604/19 18:32
2Fplaychicken: 只是上次減班完就沒再出車了04/19 18:32
[閒聊] 關於新北捷運環狀線的班距與安坑機廠月台的問題
[ MRT ]23 留言, 推噓總分: +5
作者: SmileLee20 - 發表於 2024/04/18 19:48(2周前)
19Fplaychicken: 一開始根本沒有16分鐘一班好嗎=.=04/18 22:13
20Fplaychicken: 我4號去等就等了18分 而且我還不是排前一兩個04/18 22:13
[新聞] 不喜歡垃圾掩埋場當捷運站名 橋頭人盼
[ MRT ]105 留言, 推噓總分: +42
作者: rickisme - 發表於 2024/04/18 20:11(2周前)
28Fplaychicken: 是哪位仁兄把青埔是垃圾掩埋場名稱說出來的04/18 22:12
29Fplaychicken: 不講根本沒幾個人知道04/18 22:12
[新聞] 桃園5616公車通勤班次惹民怨 客運:這4路
[ Bus ]16 留言, 推噓總分: +5
作者: tgordoncheng - 發表於 2024/04/18 13:48(2周前)
1Fplaychicken: 635 636當時也是有聯合班表 只是635後來就被消失了04/18 15:29
2Fplaychicken: 只留下長得有點奇怪的636平日班表(假日就還算平均04/18 15:29
9Fplaychicken: 很多交通部門都搞不清楚狀況了 遑論議員04/18 18:22
[時刻] 240426 北客/重客 806
[ BusTimes ]2 留言, 推噓總分: +1
作者: hanksadder - 發表於 2024/04/18 14:12(2周前)
1Fplaychicken: 去年每段次平均17人 每公里營收52 營收普普04/18 17:19
2Fplaychicken: 不過我以為板後會先拿604開刀就是04/18 17:19
[問題] 公車可以不開車內燈嗎?
[ Bus ]36 留言, 推噓總分: +3
作者: daye2012 - 發表於 2024/04/17 23:08(2周前)
5Fplaychicken: 晚上開橘燈的不少 成運電巴和店客HINO都遇過好幾次04/18 00:37
6Fplaychicken: 燈開太亮確實會反光 每個司機對光線敏感程度不同04/18 00:38
7Fplaychicken: 但至少開門的時候白燈要亮04/18 00:38
15Fplaychicken: 每個司機對光線敏感程度不同 就跟冷氣一樣 司機本來04/18 11:10
16Fplaychicken: 就有權利選擇怎麼調整04/18 11:10
[分享] 台北車站建置市區公車轉運站規劃構想
[ Bus ]50 留言, 推噓總分: +13
作者: icpnh - 發表於 2024/04/17 19:38(2周前)
20Fplaychicken: 這個規劃我覺得不能只把班次數平均掉04/17 21:50
21Fplaychicken: 1月台的578 579 582這種點對點的上下車速度慢 外加04/17 21:50
22Fplaychicken: 還要考量排隊位置 299 652在北車上下車的人也是很多04/17 21:50
23Fplaychicken: 但3月台往衡陽路系列的下客完就走了 265連班的時候04/17 21:50
24Fplaychicken: 甚至會直接內線道飆走04/17 21:50
25Fplaychicken: 再來就是單一開口能否容納如此高的吞吐量也是問題04/17 21:50
26Fplaychicken: 板橋公車站往縣民大道沒有紅綠燈 新府路有三個車道04/17 21:50
27Fplaychicken: 如果多數公車要靠公園路雙向各兩車道進出外加紅綠燈04/17 21:50
28Fplaychicken: 這部分我是覺得會有點難以消化04/17 21:50
38Fplaychicken: 現有的交六人行道側有忠孝 14 299 652 藍104/18 00:44
39Fplaychicken: 而交六月台大概可以停三台上下客04/18 00:44
40Fplaychicken: 60公尺大概是4台車 我是覺得有點緊繃啦04/18 00:44
41Fplaychicken: 第一月台要放的話留原本交六的加國光三條就好04/18 00:44
42Fplaychicken: 剩下的我覺得可以往第三月台丟 人潮比較平均04/18 00:44
[新聞] 為讓長者好下車 新北公車貼近人行道撞
[ Bus ]17 留言, 推噓總分: +7
作者: godofsex - 發表於 2024/04/17 21:38(2周前)
5Fplaychicken: 到時候是誰賠誰就不好說嘍04/17 22:17
10Fplaychicken: 中正中山路口啊 新聞圖片就有照到04/18 00:39