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作者 orthogonal 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共66則

限定看板：Bus

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Re: [新聞] 公車不論坐到哪都只要10元中市明年將推

[ Bus ]22 留言, 推噓總分: +7

作者: abian746 - 發表於 2019/08/28 21:22(4年前)

15^F推orthogonal: 推觀察，效果要完整出來應該還需要時間08/29 15:09

[新聞] 公車猛撞分隔島(台中)

[ Bus ]17 留言, 推噓總分: +7

作者: kuo1102 - 發表於 2018/08/18 17:56(5年前)

11^F推orthogonal: 講個事實也要玻璃心噓扯政治，呵呵會怕就好08/19 17:22

[閒聊] 台中公車有趣見聞

[ Bus ]29 留言, 推噓總分: +18

作者: MakotoHaruka - 發表於 2016/06/13 09:35(8年前)

22^F推orthogonal: 現在真的只要看到胡粉兩個字就知道是誰留言了XD06/15 01:50

[閒聊] 台中市公車月運量

[ Bus ]13 留言, 推噓總分: +8

作者: chucloud - 發表於 2015/11/20 11:00(8年前)

8^F推orthogonal: 四樓，有啦，新出來的九月1098比去年九月1062多個2.4%11/22 01:45

9^F→orthogonal: 不過去年九月跟前年九月比，多15%以上就是了11/22 01:45

10^F→orthogonal: 話說能不能做成Excel啊?這樣要分析數據會比較方便11/22 01:46

Fw: [新聞] BRT改制半年台灣大道運量增27％原32輛

[ Bus ]67 留言, 推噓總分: -11

作者: HOLAHOJIAN - 發表於 2015/11/20 01:22(8年前)

270^F噓orthogonal: 還想說Bus版甚麼時候多了一群智障，原來是八卦版來的11/22 01:41

271^F→orthogonal: 差點嚇死我11/22 01:41

Re: [閒聊] 台中優化公車

[ Bus ]102 留言, 推噓總分: +21

作者: octobird - 發表於 2015/10/11 07:33(8年前)

52^F噓orthogonal: 其他我之後慢慢看但把月台閘門跟車上的閘門相比就犯10/11 21:40

53^F→orthogonal: 了最根本的錯誤車上閘門只有在車子來的時候才能刷，10/11 21:40

54^F→orthogonal: 而且每刷一秒鐘就是讓車上的人多等一秒鐘，而月台閘門10/11 21:41

55^F→orthogonal: 則是隨時都可以刷，而且不會拖到車上的人10/11 21:41

[轉錄] 從BRT體檢看優化公車

[ Bus ]47 留言, 推噓總分: +20

作者: joson4921 - 發表於 2015/10/09 01:27(8年前)

41^F推orthogonal: 幹好奇問個上次看到82在下午四點左右50分鐘才一班10/11 02:53

42^F→orthogonal: 是不是也被減班了啊??10/11 02:54

43^F→orthogonal: 話說某g只敢跳針式的回那堆東西卻不敢面對優專就是比10/11 02:55

44^F→orthogonal: BRT爛的事實10/11 02:55

[問題] 想幫助司機

[ Bus ]15 留言, 推噓總分: +9

作者: lilychichi - 發表於 2015/09/29 15:02(8年前)

9^F推orthogonal: 你吸引她來罵你司機就可以專心開車了，也不失一個方法09/30 01:43

Re: [閒聊] 台中優化公車

[ Bus ]47 留言, 推噓總分: +7

作者: ttjbus010061 - 發表於 2015/09/26 17:32(8年前)

39^F推orthogonal: 看不太懂im跟gi爭執的點通過計劃和預算與還沒發包09/27 12:01

40^F→orthogonal: 這兩件事似乎沒有矛盾更何況老胡任內有許多工程的確09/27 12:01

41^F→orthogonal: 是準時甚至提前完工之前有去台中官網看各項工程紀錄09/27 12:02

42^F→orthogonal: 的就會知道當然不否認也有延後完工的工程本來就有09/27 12:02

43^F→orthogonal: 許多不確定性09/27 12:03

[閒聊] 台中優化公車

[ Bus ]86 留言, 推噓總分: +33

作者: chucloud - 發表於 2015/09/25 11:22(8年前)

33^F推orthogonal: 台中BRT的敗筆就是不該取名為BRT讓大家對它有錯誤期待09/25 23:10

34^F→orthogonal: 不然認真說，那個系統根本屌打現在的優化公車09/25 23:11

35^F→orthogonal: 而且C/P值也算高，更是推廣大眾運輸的創新作法09/25 23:11

36^F→orthogonal: 只是一取名為BRT大家就一直討論它夠不夠格稱為BRT09/25 23:12

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