作者查詢 / NiChu

總覽項目: 發文 | 留言 | 暱稱
作者 NiChu 在 PTT [ Bus ] 看板的留言(推文), 共1236則
限定看板:Bus
[新聞] 〈獨家〉機車路霸!佔公車道 乘客批好危險
[ Bus ]18 留言, 推噓總分: +9
作者: bus668 - 發表於 2010/10/17 03:51(13年前)
3FNiChu:嘛...晚上八九點的忠孝東路可以違停到兩排呢...XD10/17 10:29
[問題] 一到五下午五點236政大到台電大樓大約多久?
[ Bus ]11 留言, 推噓總分: +6
作者: road - 發表於 2010/10/14 23:12(13年前)
5FNiChu:搭到七張轉新店線不知道會不會比較快??(通勤時間的新店似乎10/15 09:46
6FNiChu:也都蠻塞的)...=_="10/15 09:46
Re: [問題] 大眾運輸搭乘率與經濟發展
[ Bus ]40 留言, 推噓總分: +7
作者: eastwing - 發表於 2010/10/13 12:35(13年前)
38FNiChu:台北搭車也是要看路線,像有經過臺大醫院的公車,不少司機10/14 12:33
39FNiChu:人都不錯,都會提醒老人家或是起步超~~~溫和的(完全無貼背感10/14 12:34
40FNiChu:唷!)10/14 12:34
[閒聊] 236不要搞的跟299一樣
[ Bus ]52 留言, 推噓總分: +21
作者: gishileh - 發表於 2010/10/12 10:23(13年前)
6FNiChu:1樓的笑點還蠻深奧的...(汗10/12 10:59
[圖片] 96A3再現身宜蘭
[ Bus ]22 留言, 推噓總分: +6
作者: spk32756 - 發表於 2010/10/12 08:58(13年前)
3FNiChu:突然想到老狗退休的好幾種玩法...XD10/12 11:00
4FNiChu:1.移動咖啡車 2.移動歷史館(介紹國光客運歷史) 3.移動辦公室10/12 11:01
5FNiChu:反正車夠大...隨便改、隨便玩都行~XDXD10/12 11:01
16FNiChu:話說會想到改成行動辦公室也是因為之前科學園區的台鐵包車10/12 20:30
17FNiChu:忘了是哪間科技廠包了一節車廂在全台徵才,乾脆台鐵外包老狗10/12 20:30
18FNiChu:行動辦公室或許也會有商機吧...XD"10/12 20:31
[閒聊] 台北市各區之聯營客運業者
[ Bus ]22 留言, 推噓總分: +11
作者: gishileh - 發表於 2010/10/11 10:50(13年前)
18FNiChu:我到今天才知道有欣和客運這家巴士公司...囧"10/12 10:33
19FNiChu:更扯的是...這家的路線還有經過我家旁邊...(驚10/12 10:33
20FNiChu:看車體塗裝才知道我一直以為這條線是中興巴士的...XD"10/12 10:34
Re: [閒聊] 朝馬和欣所見
[ Bus ]8 留言, 推噓總分: +4
作者: carfan - 發表於 2010/10/09 23:44(13年前)
7FNiChu:誰叫我??10/10 01:24
[問路] 關於台中搭客運到台北後往象山的方式
[ Bus ]16 留言, 推噓總分: +2
作者: shakemylife - 發表於 2010/10/09 07:21(13年前)
1FNiChu:101晚上9點半之後會熄燈,要拍記得在9點半以前抵達拍攝點10/09 09:26
2FNiChu:另外,爬象山建議搭到松德路總站,台北車站往那裡的車班較多10/09 09:36
3FNiChu:而且坡度較緩,吳興國小那兒印象中還蠻陡的...10/09 09:37
4FNiChu:松德路總站的話有299或232(到永春高中),在忠孝東路上就有很10/09 09:38
5FNiChu:多車可搭了...10/09 09:39
Re: [問題] 大眾運輸搭乘率與經濟發展
[ Bus ]15 留言, 推噓總分: +12
作者: fabg - 發表於 2010/10/09 01:12(13年前)
7FNiChu:推薦這篇文章...(不知為啥有種在看申論題答案的感覺...XD)10/09 09:52
Re: [問題] 大眾運輸搭乘率與經濟發展
[ Bus ]94 留言, 推噓總分: +13
作者: fuso320 - 發表於 2010/10/08 22:28(13年前)
3FNiChu:話說所謂的進城費、停車費、燃料稅...等都是迫使民眾"選擇"10/08 23:17
6FNiChu:大眾運輸的"手段"。10/08 23:17
7FNiChu:無論在環境工程或是運輸工程都有類似的"手段"(或說做法)10/08 23:18
8FNiChu:為的是什麼?為的就是迫使兩者之間的平衡10/08 23:19
9FNiChu:環境工程就是取"環境保護VS開發破壞",運輸工程則是"私有運10/08 23:19
10FNiChu:具VS大眾運輸"如今台灣的私有運具已經日漸氾濫,那必要的法10/08 23:20
11FNiChu:令控制的手段就得拿出來用一用,畢竟政府的作為已經推廣私有10/08 23:21
12FNiChu:運具太久,現在才開始控制其成長,當然會讓人覺得有打壓感。10/08 23:21