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作者 Nevhir 在 PTT [ MRT ] 看板的留言(推文), 共124則

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[新聞] 嬰兒車被視為「行李」母傻眼：小孩就在

[ MRT ]61 留言, 推噓總分: +5

作者: godofsex - 發表於 2023/02/22 10:10(1年前)

42^F→Nevhir: https://imgur.com/nqPbggp 他是這台至於203怎量就不知了02/22 20:54

[新聞] 捷運樹林線說明會蘇巧慧：全力協助

[ MRT ]28 留言, 推噓總分: +13

作者: godofsex - 發表於 2023/02/14 23:50(1年前)

8^F→Nevhir: 地下化從來不是想不想的問題而是有沒有錢02/16 07:07

10^F→Nevhir: 遷站那次才有民意問題他們要的也是原站地下化那就是錢跟02/16 09:16

11^F→Nevhir: 技術還有要被拆的民宅民意02/16 09:16

12^F→Nevhir: 不然能地下化誰不想萬大線也不用中華路擠成那樣02/16 09:18

[新聞] 捷運汐東線恐沒電用？賴品妤直指松湖變

[ MRT ]50 留言, 推噓總分: +4

作者: y11971alex - 發表於 2022/03/29 21:08(2年前)

47^F→Nevhir: 汐東線只有一站在北市一個變電拖了23年全推北市是否可笑03/31 17:52

[閒聊] 男不戴口罩，暴打捷運市府站人員

[ MRT ]102 留言, 推噓總分: +34

作者: weyward - 發表於 2020/05/16 04:15(4年前)

20^F→Nevhir: 女生就打扮中性的T05/16 13:49

[新聞] 台北車站雙子星大樓開發案確定由藍天團

[ MRT ]180 留言, 推噓總分: +82

作者: ron19971997 - 發表於 2019/10/18 15:57(4年前)

43^F→Nevhir: MVRDV的設計有機會讓北車成為國際新地標藍天設計超普台10/19 07:28

44^F→Nevhir: 北根本不缺兩棟平凡無奇的大樓10/19 07:28

45^F→Nevhir: https://imgur.com/No3gJaJ對於國門指標性特色更具話題性10/19 07:31

46^F→Nevhir: 至於藍天這個說真的連南山廣場都比他有吸引力 -.-10/19 07:34

[分享] 三環六線"拚"到哪!2022新北捷運三線通車

[ MRT ]71 留言, 推噓總分: +25

作者: hicker - 發表於 2019/08/21 11:14(4年前)

43^F→Nevhir: 我也不認為會在朱任內完工但進度確實一直有在跑08/22 01:17

[新聞] 新北捷運開發容獎最高2.5倍

[ MRT ]32 留言, 推噓總分: +11

作者: ron19971997 - 發表於 2019/02/28 23:27(5年前)

18^F→Nevhir: 我覺得不要從別人口中去認識朱要切身去看至少捷運這方面03/01 14:48

19^F→Nevhir: 什麼三環三線夢裡相見聽聽就好實際上他還真的有在推03/01 14:48

[新聞] 捷運樹林萬大線二期工程555億經費　國發

[ MRT ]168 留言, 推噓總分: +30

作者: jwph - 發表於 2018/08/22 19:03(5年前)

118^F→Nevhir: 車站那邊居民很難搞定但你不可能因為他們而放棄其他居民08/23 07:02

119^F→Nevhir: 一邊喊著房價過高一邊不讓政府開發新地區紓解人口所以只08/23 07:02

120^F→Nevhir: 好各自發展這也是無奈之舉不然共構其實最能提升整體效益08/23 07:03

122^F→Nevhir: 現在車站就是腹地過小人口壅擠發展受制但周遭居民不是08/23 07:10

124^F→Nevhir: 要原地地下化就是要捷運改線預算若無上限可以考慮偏偏08/23 07:10

126^F→Nevhir: 最難的就是錢於是只好無限期擱置08/23 07:11

150^F→Nevhir: 樹林人口集中在保安街跟中華路車站周圍反沒有前者來的多08/28 20:03

151^F→Nevhir: 原線地下化得拆除中山路整排大樓蓋臨時軌可行性不高所以08/28 20:05

152^F→Nevhir: 遷移共構才符合整體效益並促進舊市區更新及整理08/28 20:08

153^F→Nevhir: 但隨著遷站作罷目前車站周遭的整理只能無限期擱置把重點08/28 20:11

154^F→Nevhir: 放在目前未開發的重劃區結合捷運看能否替樹林注入新活力08/28 20:13

Re: [討論] 以雙北第二環定位萬大樹林線消失

[ MRT ]34 留言, 推噓總分: +5

作者: ji394xu3 - 發表於 2018/05/05 10:21(6年前)

5^F→Nevhir: 拉直線進市區勢必拆除大量房子增加的預算無法與產值平衡05/05 13:42

6^F→Nevhir: 繞那段原本打算結合車站遷線地下化共構提升整體轉乘效益05/05 13:43

7^F→Nevhir: 而繞圈時間上僅有些微差異卻大幅減少預算但後來車站周遭05/05 13:47

9^F→Nevhir: 居民嚴重反對遷站地下化擱置所以只剩捷運自己弄05/05 13:53

10^F→Nevhir: 我的意思是繞圈原本有預算產值和服務範圍的折衷考量後05/05 13:58

11^F→Nevhir: 來的台鐵地下化跟車站重新規劃提升樹林整體發展但這邊目05/05 14:01

12^F→Nevhir: 前看來是暫時擱置只剩捷運自己蓋自己的05/05 14:02

21^F→Nevhir: 沒錯當初方案一個往右繞一個往左繞至於遷站2013就提出05/05 14:12

[新聞] 萬大樹林線納前瞻新北捷運局：終於聽到

[ MRT ]715 留言, 推噓總分: +34

作者: axzsJJJJ - 發表於 2018/05/02 18:58(6年前)

668^F→Nevhir: 二期會繞主要看樹林人口分布情況加上路寬且較少徵收問題05/03 12:53

673^F推Nevhir: 二期目的不是台北通勤是橫向路網連結樹林約20~25%人口分05/03 13:31

674^F→Nevhir: 佈在繞出的那圈路線上資料來自市府的行政區人口密度調查05/03 13:33

680^F→Nevhir: 市府會蓋是因為做過可行性研究發現有它的必要性不用拿民05/03 13:37

681^F→Nevhir: 汐線類比再者民汐問題主要來自民生端居民反對與他線無關05/03 13:38

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