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作者 myhome55555 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共132則
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[新聞] 興建基隆捷運要基市府負擔53.85億元 謝國樑:門都沒有
[ Railway ]248 留言, 推噓總分: +49
作者: chart - 發表於 2023/03/06 19:45(1年前)
132Fmyhome55555: 標題要改南港-八堵段 基市負擔53億才對 八堵-基隆03/08 11:44
133Fmyhome55555: 段連影都沒有03/08 11:44
134Fmyhome55555: 基隆捷運沒基隆站03/08 11:48
142Fmyhome55555: 就怕有呆子認為花53億基捷就到基隆 要跟基隆人說花03/08 14:13
143Fmyhome55555: 的錢就只到村口 要花第二錢才到家門口 銀貨兩訖誰03/08 14:14
144Fmyhome55555: 也沒欠誰03/08 14:14
156Fmyhome55555: 那你要跟基隆市民說 連個蓋到村口的捷運都付不起的03/08 17:41
157Fmyhome55555: 窮政府 收一收劃歸新北 新北政府有錢啊 市長少一03/08 17:41
158Fmyhome55555: 席也省民脂民膏 這樣不是更好03/08 17:41
[新聞] 明年新造貨櫃船增8.2% 長榮與萬海都有逾
[ Stock ]86 留言, 推噓總分: +37
作者: rayisgreat - 發表於 2022/10/20 01:26(1年前)
50Fmyhome55555: 不是還有租的,租約到退租就好,世界前十航商,租10/20 08:17
51Fmyhome55555: 船占運力約40到50%,只是這波塞港有些航商把舊約續10/20 08:17
52Fmyhome55555: 約了,其他舊約快到期的不多了,不知道航商把舊船和10/20 08:17
53Fmyhome55555: 租船的錢賺回來了沒10/20 08:17
[新聞] 國道7號高雄路段計畫經環評大會審議通過
[ Kaohsiung ]193 留言, 推噓總分: +140
作者: o48613 - 發表於 2022/09/28 17:07(1年前)
157Fmyhome55555: 千呼萬喚始出來,環評委員應該是受不了內心譴責,09/28 21:55
158Fmyhome55555: 對受害家屬總算給了個交代,加上第六和第七貨櫃中09/28 21:55
159Fmyhome55555: 心陸續的完工,原本逐漸惡化的交通,可大幅得到改09/28 21:56
160Fmyhome55555: 善,悼念車下亡魂,祢寶貴的生命,為我們換來了國七09/28 21:56
161Fmyhome55555: ,也感謝各方大神的奔走,促成這條救命的高速公路09/28 21:56
Re: [新聞] 全球貨櫃港排名高雄港自16降為18 業者認
[ Kaohsiung ]139 留言, 推噓總分: +61
作者: tcancer - 發表於 2022/09/25 20:07(1年前)
62Fmyhome55555: 港務局規劃以一個航商經營一個貨櫃中心為主,讓航09/25 23:53
63Fmyhome55555: 商的腹地變大,可停靠的航線數變多,以增加吞吐量,09/25 23:53
64Fmyhome55555: 高雄港國內航商好配合,但國外的意願有多少,如果願09/25 23:53
65Fmyhome55555: 意的話就代表它要把航線拉來加靠,買新機具來升級碼09/25 23:53
66Fmyhome55555: 頭的作業能力,依航商們現有的中轉量,又能在擠出多09/25 23:53
67Fmyhome55555: 少量,怎樣吸引航商投資才是關鍵。09/25 23:53
108Fmyhome55555: 我相信國七通車,高雄港名次不降反升,邁邁是高興09/26 10:01
109Fmyhome55555: 的,一個是交通,一個是就業,都是對高雄好的建設,09/26 10:01
110Fmyhome55555: 舊項目是現有的難題,新項目是對未來的投資,都重要09/26 10:01
111Fmyhome55555: 但先後順序要有,中央是自家人,是最好拿資源的時09/26 10:01
112Fmyhome55555: 候,依國七和高雄港的難度,完成可以讓中央地方臭09/26 10:01
113Fmyhome55555: 屁20年09/26 10:01
[新聞] 全球貨櫃港排名高雄港自16降為18 業者認
[ Kaohsiung ]90 留言, 推噓總分: +35
作者: jome222 - 發表於 2022/09/25 10:50(1年前)
55Fmyhome55555: 高雄港十名以前是因大陸港口崛起而掉,十名後在掉是09/25 19:01
56Fmyhome55555: 東南亞也跟航商開發大型的港口,以前主線都以東亞和09/25 19:01
57Fmyhome55555: 新加坡做中轉到歐洲和美洲,現在主線有越南的蓋梅和09/25 19:01
58Fmyhome55555: 泰國的林班查,馬來西亞的巴生和丹戎也瓜分新加坡09/25 19:01
59Fmyhome55555: 的吞吐量,如果菲律賓也做大型港高雄還會在掉,高09/25 19:01
60Fmyhome55555: 雄的強項在美洲線和澳洲線,歐洲線都以國內航商為主09/25 19:01
61Fmyhome55555: ,國外航商不愛09/25 19:01
63Fmyhome55555: 但馬士基的美洲線以廈門為主高雄為輔09/25 19:19
Re: [新聞] 高雄市128人搶65席議員 左楠區20搶9
[ Kaohsiung ]135 留言, 推噓總分: +56
作者: TimeEric - 發表於 2022/09/03 19:09(1年前)
132Fmyhome55555: 老人只選藍綠,年輕人大小黨都有,選喜歡的才是重點09/05 23:57
133Fmyhome55555: ,風向如何,開了票就知道了09/05 23:57
[問題] 認真問過港隧道有帶起旗津的發展嗎?
[ Kaohsiung ]55 留言, 推噓總分: +1
作者: paidzou - 發表於 2021/11/29 11:32(2年前)
12Fmyhome55555: 過港只是一個選項,旗津好不好跟好幾個選項有關,11/29 12:10
13Fmyhome55555: 所以過港要喧賓奪主沒辦法,錦上添花還可以11/29 12:10
[新聞] 睽違20年將再採購新車 高市捷運局證實
[ Kaohsiung ]66 留言, 推噓總分: +29
作者: asdqw - 發表於 2021/11/17 12:52(2年前)
40Fmyhome55555: 韓國車問台鐵最知道 台鐵:…………11/17 17:45
[新聞] 旗津第二過港隧道啟動規劃 交通部撥200
[ Kaohsiung ]80 留言, 推噓總分: +36
作者: chun0303 - 發表於 2021/11/03 00:02(2年前)
10Fmyhome55555: 船舶大型化,船吃水越來越深,過港隧道卻限吃水1411/03 01:34
11Fmyhome55555: 米以下船舶,14米以上大船不能進,也就限制另一半11/03 01:34
12Fmyhome55555: 邊的碼頭發展,船席無法最大化運用,跟不上船舶發展11/03 01:34
13Fmyhome55555: 的碼頭,航商無法發展,量能只能給別的港區賺了11/03 01:34
[新聞] 第七貨櫃中心助攻 高雄港拚重返全球十強
[ Kaohsiung ]409 留言, 推噓總分: +54
作者: sbc857391 - 發表於 2021/09/10 12:27(2年前)
332Fmyhome55555: 長榮4櫃5櫃都有碼頭 現在全要搬去7櫃 記者只算了709/10 21:54
333Fmyhome55555: 櫃的量 卻沒把4 5櫃扣掉 這算數要怎麼衝前十啊09/10 21:54
334Fmyhome55555: 傻眼耶09/10 21:54
337Fmyhome55555: 長榮7櫃一期完成會退租5櫃 萬海會退租2櫃接5櫃 2櫃09/10 22:21
338Fmyhome55555: 旁的東方沒說要接2櫃 二期完成4櫃也會過去 也沒人09/10 22:21
339Fmyhome55555: 說要接4櫃 且高雄港會塞港是因為美國港口塞 等疫情09/10 22:21
340Fmyhome55555: 過美國不塞就會回去了09/10 22:21
345Fmyhome55555: 看各聯盟航線圖 高雄歐洲線不吃香 美洲線才香 HMM09/10 23:52
346Fmyhome55555: 把24K拉走也是這樣 且400M大船航線2M 6條 海洋 5條09/10 23:52
347Fmyhome55555: THE 2條 只有長榮1條線跑高雄 但碼頭陽明長榮都可09/10 23:52
348Fmyhome55555: 停 還有5櫃萬海跟港務局簽約了要接09/10 23:52
356Fmyhome55555: 高雄港一年1000萬 長榮吃四成 其餘各航商分 所以長09/11 00:29
357Fmyhome55555: 榮還能在生400萬 這成長力真嚇到我了 運力140萬 在09/11 00:29
358Fmyhome55555: 建70萬 世界第七大 扣舊換新 過不了200萬 卻能為高09/11 00:29
359Fmyhome55555: 雄帶來雙倍櫃量 這預估是不是高了09/11 00:29
365Fmyhome55555: 以高雄港每年的成長率要到1400萬可能要很久 但要多09/11 01:07
366Fmyhome55555: 個七櫃 能到怎樣不好說 時間能證明一切 能成長都是09/11 01:07
367Fmyhome55555: 好事 只是覺得估高了 沒那麼實在09/11 01:07
395Fmyhome55555: 租農夫一塊地 農夫自由發揮 規劃一塊地 幫農夫生產09/11 22:41
396Fmyhome55555: 作物收勞務費 高港為前者 農夫能力很重要 大部份前09/11 22:41
397Fmyhome55555: 十港為後者 機具關乎產量 高港處理滿載20K上2家 14K09/11 22:41
398Fmyhome55555: 2家 10K下其餘 前十港20K上一大堆 高港要往上 要有09/11 22:41
399Fmyhome55555: 地 農夫 機具09/11 22:41
405Fmyhome55555: 過港限深14米 改去擴建路 二港口太窄 把文化園區挖09/14 02:07
406Fmyhome55555: 了 小船可雙向 這兩件妨礙了船舶大型化 農夫長榮陽09/14 02:07
407Fmyhome55555: 明強 達飛東方中 其餘弱 達飛去75-78 東方吃63-6609/14 02:07
408Fmyhome55555: 馬士基去115-117 自營68 69 2M在廈門花大錢可停2409/14 02:07
409Fmyhome55555: K 要在投資高雄難 市場以沒什麼潛在航商可開發09/14 02:07