[新聞] 興建基隆捷運要基市府負擔53.85億元 謝國樑:門都沒有

看板Railway作者 (まどか NO.1 \(^O^))時間1年前 (2023/03/06 19:45), 編輯推噓49(534191)
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原始標題 興建基隆捷運要基市府負擔53.85億元 謝國樑:門都沒有 新聞網址 https://udn.com/news/story/7328/7012717 發表日期 2023-03-06 17:23 全文完整內容 基隆市長謝國樑今天回溯基隆捷運演進史,列出三大理由,主張基隆捷運計畫經費分攤, 中央不應採「補助 」地方政府捷運建設方式為之,應就國土發展,回歸依據大眾捷運法 ,由中央政府交通部全額負擔建設、開發及營運階段所有經費。 交通部公布推動北捷汐東線和基隆捷運建設,基市府要分攤53.85億元。謝國樑認為將造 成市庫龐大負擔,並提出三大理由,指基隆捷運屬中央建設,應由中央政府全額負擔相關 經費。 謝說,首先依大眾捷運法第4條第1項規定,基隆捷運計畫是中央規畫的捷運建設。前市府 去年12月2日函文行政院國發會,就主張這是中央規畫的重大國家型捷運建設,並非由基 市府自提的地方捷運建設。主要是交通部希望藉這項計畫,達成旅次移轉的目的,改善台 鐵容量瓶頸,解除東部幹線一票難求的問題,從頭到尾是中央所提出來的建設,不應該讓 地方產生過於龐大的負擔。 第2個理由是今年3月2日依環境影響評估法第5條,正式審查由交通部鐵道局所送的基隆捷 運計畫環境影響評估報告書,可見交通部鐵道局仍為基隆捷運計畫的開發單位。也就是說 從頭到尾都是交通部主導的建設。 謝國樑提出的第3個理由是交通部主政辦理的基隆捷運計畫,雖然在綜合規劃階段,路線 調整為主線優化,深入市區,並與新北市辦理汐東捷運,在樟樹灣、汐科、汐止市公所3 站整合共購,但是不可以因為部分路段整合後,就將中央所辦理的基隆捷運改為地方捷運 建設。因此基隆捷運計畫經費分攤,不應該採取補助地方建設的方式,應該就國土發展, 回歸依據大眾捷運法,由中央政府交通部盡量全額負擔建設、開發及營運階段所有經費。 謝國樑說,整理基隆捷運計畫的來龍去脈,並且呈現相關公文跟程序的體現,是要讓大家 了解基隆捷運是一個由中央行政院、交通部主導的重大國家級建設,並非地方自己提出的 。謝並舉興建機場捷運為例,雖然有經過台北市、新北市,但是它仍然是交通部所提重大 的國家建設。 謝國樑說,53點85億的基隆負擔額真得是有困難,如果要把53點85億全部都讓基隆負擔, 全部都讓基隆吞下去,「那真的可以說是門都沒有,真的是沒辦法。」他會拜託「中央關 係良好」的基隆市議長童子瑋、內政部長林右昌本於關懷基隆的角度,希望兩人協助替基 隆減輕負擔,替基隆爭取由中央負擔基捷建設經費。 心得感想 笑死!! 什麼都要中央全額...吃到花媽口水了嗎?? #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.39.137 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1678103117.A.A62.html

03/06 19:53, 1年前 , 1F
我覺得如果財政困難也不要為難他們,基捷就先蓋到汐止就好,
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03/06 19:53, 1年前 , 2F
看基隆什麼時候願意出錢再繼續延伸,使用者付費嘛
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03/06 19:55, 1年前 , 3F
見怪不怪了 之前台中就演過一次了 不補助 就是中央卡
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03/06 19:55, 1年前 , 4F
台中建設 這次不補助 一樣是中央卡基隆建設 你傻傻的
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全額補助了 也是全變他的政績 他還繼續怪你為何不一
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03/06 19:55, 1年前 , 6F
開始就全額補助 XDD
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03/06 19:57, 1年前 , 7F
[新聞]基捷什麼都蓋好,就是沒蓋門?
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03/06 20:25, 1年前 , 8F
怎麼去年選出來的新任顯示張都在凹中央全額補助呢?基隆嶼
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03/06 20:25, 1年前 , 9F
桃園,請看看高雄與屏東,都在自己想辦法在籌錢了啊。
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03/06 20:30, 1年前 , 10F
屏東自己籌錢是哪來的笑話
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03/06 20:30, 1年前 , 11F
中央全額最近不是桃園嗎
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03/06 20:41, 1年前 , 12F
屏東高雄哪裡自己籌錢? 笑話
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03/06 20:50, 1年前 , 13F
桃園上演過一次了不是嗎,喊二等公民建設百年就好了
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03/06 20:52, 1年前 , 14F
可惜沒辦法喊重北輕南
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03/06 21:05, 1年前 , 15F
選錯顏色囉
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03/06 21:31, 1年前 , 16F
又來中央全額
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03/06 21:33, 1年前 , 17F
門都沒有?那就不要蓋啊
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03/06 21:47, 1年前 , 18F
捷運沒門 要24小時營業耶 也是可以 就是載空氣而已
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03/06 22:08, 1年前 , 19F
新北和高雄沒有門的捷運系統也沒營業24小時
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03/06 22:08, 1年前 , 20F
台鐵一堆車站門都沒有,也沒24小時營業
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03/06 22:25, 1年前 , 21F
看看鳳鳴車站 原來是顏色跟血緣都不對
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03/06 22:40, 1年前 , 22F
那就不要蓋也好啦
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03/06 22:49, 1年前 , 23F
其實很多基隆人根本就不想要這條啊,不然怎麼會聽到要拆
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03/06 22:49, 1年前 , 24F
台鐵就反對,可見到時候不蓋也是有可能的
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03/06 22:50, 1年前 , 25F
而且可能地方真的就不想蓋這條,這年頭要台鐵反捷運該鼓勵
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03/06 22:52, 1年前 , 26F
不要蓋也是理想方案,民汐線就不用考慮有的沒的了
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03/06 22:52, 1年前 , 27F
反正終端不要做死,以後有需要再延伸就好
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03/06 23:10, 1年前 , 28F
其實可以先蓋到五堵就好 財政應付不了不要硬蓋
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03/06 23:12, 1年前 , 29F
砸大錢蓋這段爭議這麼多市民又不是很滿意的路線何必
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03/06 23:12, 1年前 , 30F
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03/07 00:12, 1年前 , 31F
笑翻 53億又不是叫你一個會計年度就全部付完,這種大型建
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03/07 00:13, 1年前 , 32F
設好歹也都攤個8年10年的,平均一年也才5-7億,連這錢都拿
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03/07 00:13, 1年前 , 33F
不出來?到底是多窮...直接撤市去當人家底下的區好啦
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03/07 00:20, 1年前 , 34F
以桃園來說,桃園捷運綠線將近1000億,地方負擔500多億,
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03/07 00:21, 1年前 , 35F
基隆市的財政預算沒有窮到連桃園市的1/10都不到啊
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03/07 07:32, 1年前 , 36F
應該真的這麼窮 港口城市但港稅一毛都沒有
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03/07 07:33, 1年前 , 37F
基隆市從1949到現在貢獻稅收應該是遠大於支出
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03/07 07:34, 1年前 , 38F
樓上不知道ROC制度基本上就是中央跟直轄市超肥(拿走
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03/07 07:34, 1年前 , 39F
大部份稅金),可舉債空間又大很多有那個本錢負擔,
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還有 169 則推文
03/09 10:48, 1年前 , 209F
新北如果願意接受花個50億 其中20億是用來買北五堵車
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03/09 10:48, 1年前 , 210F
站用地 直接搞共構造鎮超香的啊.
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03/09 10:51, 1年前 , 211F
進市區不用15分鐘,只要淡海新市鎮25%的時間 安坑15分
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03/09 10:51, 1年前 , 212F
鐘還沒過新店溪. 不知道哪裡智能不足才會放著擺爛不
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03/09 10:51, 1年前 , 213F
建設.
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03/09 11:36, 1年前 , 214F
跟基隆港稅收什麼事?基隆市一年市政總預算也將近200億了
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03/09 11:36, 1年前 , 215F
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03/09 11:38, 1年前 , 216F
桃園市一年總預算1400多億 https://is.gd/yPox7E
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03/09 11:38, 1年前 , 217F
如果桃園都能推動捷運綠線(地方負擔500多億),基隆會負擔不
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03/09 11:39, 1年前 , 218F
了這53億?這顯然是你的財政分配出了問題。
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03/09 11:39, 1年前 , 219F
更別說桃園還不光只有綠線,還有棕線、綠線延伸中壢、三鶯
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03/09 11:40, 1年前 , 220F
線延伸八德、台鐵地下化、機場捷運延伸中壢。這些零零總總
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03/09 11:40, 1年前 , 221F
軌道運輸建設的地方負擔額還有一大筆
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03/09 13:53, 1年前 , 222F
基隆港是中央的,港口收到每年5百多億的稅要分配給全國
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03/09 13:54, 1年前 , 223F
但從日本統治以來,基隆的發展就是依靠港口,中央卻又
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03/09 13:55, 1年前 , 224F
另開八里的台北港,使基隆港貨櫃吞吐量每況愈下,現在
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03/09 13:56, 1年前 , 225F
要弄個輕軌級捷運來取代台鐵基隆站到台北市中心的鐵路
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03/09 13:57, 1年前 , 226F
基隆人本來就不太願意了,現在原本說用前瞻計畫預算,
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03/09 13:58, 1年前 , 227F
基隆市不用出錢,一下子變成要花54E,但只能到八堵,未
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03/09 13:58, 1年前 , 228F
來能不能進市區,就看基隆願不願意廢台鐵基八段,那我
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03/09 13:59, 1年前 , 229F
們寧願整條都不要蓋,等北宜高鐵弄好或許台鐵就能增班
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03/09 14:18, 1年前 , 230F
所以嘛 說來說去就是基隆人在反對七堵的建設啊
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03/09 14:21, 1年前 , 231F
拜託放了基隆七堵跟基隆暖暖,不想建設就土地重劃給新
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03/09 14:21, 1年前 , 232F
北。把你們的問題聚焦在擋基八段就好了,不要阻礙地方
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03/09 14:21, 1年前 , 233F
發展。
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03/09 14:23, 1年前 , 234F
不要不想花錢又巴著不放 吃像也太難看
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03/09 14:28, 1年前 , 235F
只會眼睛閉著喊台鐵長台鐵短
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03/09 14:29, 1年前 , 236F

03/09 14:31, 1年前 , 237F

03/09 14:32, 1年前 , 238F
汐止區公所到七堵哪裡重疊 講講看
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03/09 21:44, 1年前 , 239F
七堵捷運和台鐵七堵站現在蓋在不同地方,沒辦法發揮轉
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03/09 21:44, 1年前 , 240F
運基隆市區到七堵搭台鐵對號車的功能,然後中央還想要
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03/09 21:45, 1年前 , 241F
廢掉八堵-基隆這段台鐵才能讓捷運進市區,根本就不是為
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03/09 21:46, 1年前 , 242F
基隆人的交通和通勤來設想,就算炒起七堵、汐止的房地
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03/09 21:47, 1年前 , 243F
產又如何? 而且讓台灣的年輕人更買不起房而已。
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03/10 16:34, 1年前 , 244F
那就不要蓋啊
03/10 16:34, 244F

03/10 21:28, 1年前 , 245F
好啊~ 這次基隆人會選擇謝國樑,就真的沒有很想蓋這條
03/10 21:28, 245F

03/11 03:33, 1年前 , 246F
哈 不管換哪個黨都是一樣的
03/11 03:33, 246F

03/12 09:16, 1年前 , 247F
把東環、汐東-舊宗完成比較重要,這條就先擺著吧
03/12 09:16, 247F

03/12 21:31, 1年前 , 248F
這條擺著會被基隆人靠北死
03/12 21:31, 248F
文章代碼(AID): #1a1T9DfY (Railway)