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作者 mydelete 在 PTT 全部看板的留言(推文), 共196則

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Re: [新聞] 竹市香山行不便議員籲補強公車幸福小黃

[ Bus ]7 留言, 推噓總分: +3

作者: tgordoncheng - 發表於 2025/11/27 09:17(2周前)

3^F推mydelete: 香山的話，5604 也要算進去嗎？希望這條有救。11/27 11:06

[新聞] 苗栗公車頻停駛不能只是補破網

[ Bus ]19 留言, 推噓總分: +9

作者: godofsex - 發表於 2025/10/20 08:18(1月前)

2^F推mydelete: 這是公司本身的問題，同樣條件的客運公司只有這間這樣10/20 11:34

3^F→mydelete: 會把突襲停駛臨時公告搞成搭車日常的也大概就只有這家了10/20 11:36

[減班] 250911 亦捷 5604

[ BusTimes ]33 留言, 推噓總分: +12

作者: Jason520395 - 發表於 2025/09/12 01:25(3月前)

9^F推mydelete: 亦捷一堆接了卻開不出來的路線，主管機關是否該處理09/12 14:40

10^F→mydelete: 該停就停，不該停就再代駛或轉型，總比現在這樣好09/12 14:42

16^F推mydelete: 5600/5601/5660 這種從頭到尾沒開過的我是不知道，09/12 14:47

17^F→mydelete: 但 5604/5668 搞成這樣，業者經營的問題似乎有點大09/12 14:51

19^F→mydelete: 這樣只開離峰時間還玩班次歸零，怎麼可能培養客源09/12 14:54

22^F→mydelete: 我了解經營困難是事實，但營運有問題不該是這種解法09/12 14:56

24^F→mydelete: 把臨時停駛的機制當成常態，客源不可能培養起來的09/12 14:57

27^F推mydelete: 我了解，所以我說的是不該是這種放牛吃草的解法09/12 14:59

29^F→mydelete: 起碼我沒看到主管機關處理，公部門消極是很大的問題09/12 15:01

30^F→mydelete: 我偶爾會經過沿線，但我根本不敢考慮搭這條09/12 15:02

31^F→mydelete: 通勤族不能利用，沿線居民誰還在跟你每天上網看公告09/12 15:03

[25夏] 氣絕勇者與暗殺公主 [10]

[ C_Chat ]7 留言, 推噓總分: +6

作者: Qorqios - 發表於 2025/09/06 23:45(3月前)

4^F推mydelete: 接下來的這個單元個人覺得很不錯，期待動畫的演出09/07 02:46

[問題] 基隆客運791分段緩衝區問題

[ Bus ]62 留言, 推噓總分: +20

作者: hackman - 發表於 2025/08/05 14:13(4月前)

13^F推mydelete: 市區公車超過一段票的話，本來就是有分段點與緩衝區兩種08/05 15:23

14^F→mydelete: 其中的分段點就是以一個站當分界，跨過去就是兩段08/05 15:24

15^F→mydelete: 早期只有分段點的路線很多，現在台北市的大概都改光了08/05 15:25

16^F→mydelete: 但新北市的部份現在應該還不少，這只能照規定付費囉！08/05 15:26

24^F推mydelete: 793 ? 緩衝區很大耶，『積穗(員山路)-捷運秀朗橋站』08/05 16:18

25^F推mydelete: 分段點跟本來是不是公路客運關係不大，那是業者定義的08/05 16:20

32^F推mydelete: 福和橋跟華中橋經過的路線都改緩衝區很久了 XD08/05 18:26

33^F→mydelete: 不過原文應該只是不習慣，只要符合主管機關規範就好08/05 18:27

[情報] 250723 亦捷 5604暫時停駛 5612/5611減班

[ BusTimes ]12 留言, 推噓總分: +4

作者: tgordoncheng - 發表於 2025/07/30 09:53(4月前)

1^F推mydelete: 每次開開停停的都是這幾條，營收有這麼差嗎 .... ?07/30 12:19

2^F推mydelete: 5612 跟 5611 還有班次，但 5604 全砍真的很誇張07/30 14:45

3^F→mydelete: 另 5600/5601/5660 算亦捷的嗎？竹客時代停駛到現在07/30 14:46

9^F推mydelete: 這樣乘客根本不敢固定利用不知明天會不會開的公車，07/30 16:10

10^F→mydelete: 像 5600/5601/5604/5660 這樣說真的還不如明確停駛07/30 16:11

[紀實] 250713 葛瑪蘭板橋-1918-花蓮

[ BusTimes ]1 留言, 推噓總分: +1

作者: playchicken - 發表於 2025/07/16 22:32(5月前)

1^F推mydelete: 但週日早上南下往花蓮，會預期有很多乘客嗎？07/17 12:33

Fw: [漫畫] 2.5次元的誘惑第15集不錯看(雷)

[ C_Chat ]8 留言, 推噓總分: +6

作者: viper9709 - 發表於 2025/01/08 14:28(11月前)

7^F推mydelete: 如果是其他大小姐學校的設定，翼貴就沒機會來漫研了。01/09 09:57

[新聞] 高鐵運量創新高一座難求專家：重擊客運

[ Bus ]73 留言, 推噓總分: +13

作者: godofsex - 發表於 2025/01/09 02:27(11月前)

6^F→mydelete: 問題才不是疫情跟缺司機缺運量，客運搭乘品質就是差太多01/09 09:38

7^F→mydelete: 就算雙鐵漲價結果可能也差不多，鐵路優勢就是旅客需要的01/09 09:44

8^F→mydelete: 國道客運要擺脫雙鐵競爭的思維，找出定位改善品質才實際01/09 09:46

Re: [閒聊] 722搭乘的人數蠻少的，反而是722A比較多

[ Bus ]9 留言, 推噓總分: +5

作者: agantw - 發表於 2024/08/26 21:59(1年前)

3^F推mydelete: 早年埔心楊梅下國道還有台北新竹線，經新豐竹北的08/27 09:37

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